CFR incoterms ਕੀ ਹੈ

CFR "ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਾੜੇ" ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ।

ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ "ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਭਾੜੇ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਬਾਰੇ ਮਦਦਗਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ CFR ਦੇ ਅਰਥ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

CFR incoterms ਕੀ ਹੈ

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਾੜਾ (CFR) ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। CFR ਇਨਕੋਟਰਮ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਲਾਗਤ, ਬੀਮਾ, ਅਤੇ ਭਾੜਾ (CIF). ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੀਮੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। 

CFR incoterms ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ?

ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਆਵਾਜਾਈ CFR ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਯੋਗ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇ। ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਨਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਵਸਤੂਆਂ। ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ CPT ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ.

ਵਿਕਰੇਤਾ ਮਨੋਨੀਤ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ-ਕਲੀਅਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

CFR ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਨ। 

ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ:

ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਡਿਪੂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ, ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਏਜੰਟ ਰੱਖੇ ਜਾਂ ਖੁਦ ਕਰੇ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ:

ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਾਗਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਆਯਾਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ।

CFR ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

CFR incoterms ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਵਿਕਰੇਤਾ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਖੁਦ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਦੂਜਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 
• ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ ਕਰਨਾ।

CFR ਇਨਕੋਟਰਮਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:

• CFR ਦੀ ਕਮੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਮਿਹਨਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਕੀਮਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚੇ।
• ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਭਾੜੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਮੋੜ ਲੈ ਜਾਣਗੀਆਂ।
• ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਚੰਗਾ ਬੀਮਾ ਰੱਖੋ। 

CFR ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼ ਜੋਖਮ

Incoterms 2020 ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੁਝ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ। CFR ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਿਰਯਾਤ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਚਲਾਨ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 

ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ ਮਾਲ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਆਮਦਨ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਹੈ ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਹੈ। 

CFR incoterms ਉਦਾਹਰਨ

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। 

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਰਮ ਇੱਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਾਰਟੀਆਂ CFR 2020 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹਨ। ਉਪਕਰਨ ਹੈਲਸਿੰਕੀ ਰਾਹੀਂ ਫਿਨਲੈਂਡ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਡਰਬਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਪੂਰਵ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 

ਹੁਣ, ਜੇ ਅਸੀਂ CFR (ਡਰਬਨ) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 

ਡਰਬਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ C-ਗਰੁੱਪ ਇਨਕੋਟਰਮ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਹੈਲਸਿੰਕੀ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਜਦੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹੈਲਸਿੰਕੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਡਰਬਨ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ: ਅਲੀਬਾਬਾ ਡੀਡੀਪੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ

CFR ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ CFR ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਦੂਜੇ ਇਨਕੋਟਰਮਜ਼ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਪੱਖ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਸਾਮਾਨ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 

ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਕੋਟਰਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

incoterms ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਖੋਜਣ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਿਓ।