Apa CFR Incoterms

CFR minangka wangun singkat kanggo "Biaya lan Angkutan." Iku nyatakake yen bakul tanggung jawab kanggo bab tartamtu. Kayata ngresiki barang sing arep diekspor, ngirimake menyang kapal ing pelabuhan keberangkatan, lan mbayar transportasi barang menyang pelabuhan tujuan sing wis ditemtokake.

Mbok menawa sampeyan lagi nyiapake transaksi sing mbutuhake perdagangan internasional. Kita wis ngatasi kasus pengiriman luwih saka sepuluh taun saiki. Sampeyan bisa entuk informasi sing migunani babagan ngirim barang lan ngerti terminologi "Biaya lan Angkutan".

Mangga terus maca kanggo panjelasan rinci babagan makna CFR lan banjur aplikasi menyang transaksi bisnis.

Apa CFR incoterms

Biaya lan barang (CFR) minangka istilah sing populer ing perdagangan. Istilah iki mbutuhake bakul kanggo ngeterake kabeh barang liwat saluran banyu menyang terminal pelabuhan sing ditemtokake. Incoterms CFR nutupi biaya, asuransi, lan kargo (CIF). Sing bakul tanggung jawab kanggo mbayar kanggo nglindhungi biaya pengiriman lan asuransi marang karusakan utawa kerugian potensial yen panuku ujar. 

Nalika nggunakake CFR incoterms?

Transportasi segara lan daratan minangka siji-sijine cara transportasi sing layak miturut peraturan CFR. Nanging, mung kudu digunakake nalika panuku lan bakul duwe akses langsung menyang kapal kanggo tujuan loading. Iki minangka istilah sing paling apik kanggo bisnis sing cedhak karo pelabuhan lan ngakses kanthi transportasi dhewe. Kali Cina nyedhiyakake sambungan sing apik kanggo pemasok sing adoh saka pelabuhan laut. Kayata kargo akeh utawa komoditas non-containerized. Coba dipikir CPT kanggo item containerized.

Sing bakul ngatur transportasi menyang pelabuhan sing ditunjuk lan mbayar. Pangiriman barang sing wis diresiki ekspor dikirim menyang pangirim dening bakul.

Apa Tanggung Jawab Para Pembeli lan Penjual karo incoterms CFR?

Vendor kudu ngirim barang menyang port sing sah. Pelabuhan pertama negara yaiku ing ngendi risiko produk dipindhah. Iki minangka sawetara tanggung jawab para panuku lan penjual sing ora jelas. 

Tanggung Jawab Penjual:

Bakul tanggung jawab kanggo pangopènan, daratan, depot, dokumentasi, adat ekspor, lan biaya barang. Dheweke nangani kabeh dokumen saka sisih ekspor kanggo proses sing lancar. Iku nganti dheweke duwe agen utawa nindakake dhewe.

Tanggung jawab panuku:

A panuku mbayar lan tanggung jawab kanggo insurance lan transportasi. Sing tuku nanggung kabeh ing titik transfer biaya. Dheweke tanggung jawab kanggo kabeh sawise port tujuan. Iki minangka reresik impor, lan panuku kudu entuk kabeh pakaryan legal kaya entuk lisensi. Pemriksaan pra-pengiriman produk uga dadi tanggung jawab panuku. Panuku uga bisa tuku produk sing dikirim sadurunge.

Pros lan Cons saka CFR incoterms

Pros saka CFR incoterms:

• Vendor bisa nemtokake rega adol dhewe. Vendor bisa langsung nambah biaya transportasi menyang rega adol.
• Kauntungan kaloro yaiku vendor ora tanggung jawab kanggo karusakan utawa kerugian kargo sawise dikirim. Iku apik kanggo bakul, mula sing tuku kudu tuku asuransi. 
• Pelanggan uga ora kudu repot ngatur transportasi kapal. Vendor nangani kabeh, kayata ngemot kargo kontainer.

Kekurangan CFR incoterms:

• Kelemahane CFR yaiku yen pelanggan ora sregep, rega sing diiklanake bisa mundhak. Minangka bakul bisa sijine rega sade pisanan. Lan rega sade ditambah biaya pengiriman.
• Vendor kudu tambahan mbayar barang. Kaya sing wis kasebut sadurunge, biaya pengiriman bisa uga kalebu ing nilai dodolan kontrak. Yen panuku gagal nglakoni, samubarang bakal salah.
• Pelanggan uga ngalami karusakan sajrone pengiriman. Tansah insurance apik kanggo nutupi kabeh losses ing kiriman. 

Risiko incoterms CFR

Ana sawetara aspek kritis miturut aturan Incoterms 2020. Ing babagan CFR, nalika bakul mbukak, dheweke kudu ngonfirmasi yen dheweke wis netepi prasetya. Iki nalika bahan dikirim lan dimuat ing transportasi sing ditunjuk ing port ekspor sing dituduhake. Penjual kudu nuduhake invoice komersial. 

Sing tuku entuk kabeh risiko lan tanggung jawab kanggo barang kasebut ing wektu iki. Dheweke tanggung jawab nganti barang-barang kabeh ana ing papan sing sampurna ing kapal kanggo transportasi. Penghasilan iki apik kanggo bakul nanging ora kanggo sing tuku. Dheweke kudu ngatur asuransi & transportasi pungkasan, mula dadi beban tambahan. 

Conto CFR incoterms

Ing ngisor iki minangka conto prasaja kanggo sampeyan supaya gampang dingerteni. 

Anggap perusahaan industri Afrika Kidul tuku komponen mesin saka pabrikan Finlandia. Amarga peralatan kasebut gedhe banget kanggo dikirim ing wadhah, para pihak setuju nggunakake CFR 2020. Peralatan kasebut bakal mangkat saka Finland liwat Helsinki lan tekan Durban, Afrika Kidul. Inspeksi pra-pengiriman ditindakake dhisik. 

Saiki, yen kita nimbang CFR (Durban), iki sing kudu sampeyan sinau. 

Tanda kurung ing sekitar Durban tegese vendor Finlandia kudu mbayar transportasi nganti titik kasebut. Amarga iki minangka kontrak dodolan Incoterm C-group, kita ngerti pangiriman kedadeyan nalika peralatan diselehake ing kapal ing Helsinki, Finlandia. 

Nalika peralatan dilebokake ing kapal ing Helsinki, risiko mundhut utawa karusakan panuku menyang pelanggan Afrika Kidul. Nanging, vendor Finlandia kudu ngatur lan mbayar pengiriman menyang Durban.

Disaranake maca: Alibaba DDP Shipping

Pitakonan babagan CFR

Apa Sabanjure

Utamane, nalika kita ngomong babagan CFR, kaya Incoterms liyane, iku kontrak legal antarane panuku lan bakul. Dadi pedagang internasional sing kerep, sampeyan tanggung jawab kanggo ngontrak kabeh transportasi. Lan yen sampeyan ana ing sisih sing tuku, barang-barang kasebut bakal disenengi sampeyan yen barang kasebut dikirim menyang negara sing beresiko dhuwur. Elinga yen kabeh duwe sawetara kaluwihan lan kekurangan kanggo panuku lan bakul. 

Nanging sing luwih penting, sampeyan kudu nimbang kabeh kemungkinan sadurunge milih Incoterm.

Kanggo ngerteni luwih akeh babagan incoterms, hubungi kita langsung lan ayo nulungi kiriman sampeyan.