Сіз CPT инкотерм деген не екенін білесіз бе? Бұл сауда мерзімі бұл сатушыға үлкен қауіп төндіреді.
Заттарды Қытайдан шығару - ең қиын міндет. Қатысқан көптеген процестер бар. Сіз тасымалдауды, құжаттарды және басқаларды реттеуіңіз керек. Carriage Payd To Term сізді одан құтқарады.
Leeline Sourcing Қытайда он жылдан астам уақыт бойы жұмыс істейді және біздің тәжірибемізге сәйкес, ең жақсы жеткізу мерзімі сізді қиын процестерден сақтайды.
Бұл блог сізге Carriage-Pid-To сауда мерзімі және оны келісім-шартта қалай пайдалануға болатыны туралы айтып береді.
CPT инкотермс дегеніміз не?
CPT халықаралық тасымалдау термині болып табылатын Carriage Paid To дегенді білдіреді. Оны халықаралық сауда палатасы (ICC) сауданы жеңілдету үшін шығарды.
Бұл мерзімде сатушы тауарды экспортқа шығаруы керек. Және оларды тасымалдаушыға жеткізіңіз. Немесе бұл сатып алушы ұсынған адамға да болуы мүмкін.
Сатушы барлық тәуекелдерді шешеді және өнімді жеткізеді. Сатып алушыға заттар жөнелтушіге (кеме немесе жүк көлігі) тиелгеннен кейін үлестер беріледі.
CPT инкотерминдерін қашан қолдану керек?
Carriage Paid To (CPT) артықшылығына байланысты көп көңіл бөледі. Бұл бизнес иелерінің бұл инкотерминді ұнататын себебі. Бірақ, мәселе бұл келісімді қашан қолдану керек.
CPT жүктерді құрлық арқылы бір жерден екінші жерге тасымалдау кезінде жақсы жұмыс істейді. Осылайша, егер сіз тауарларды трансшекаралық саудада жылжытсаңыз, бұл ең жақсы шешім. Бұл жерде тек бірінші тасымалдаушы болады. Сатушы барлық тәуекелдерді өз мойнына алатындықтан, бұл сіздің артықшылығыңызда болады.
Сатып алушылар мен сатушылардың CPT incoterms-ке қатысты жауапкершілігі қандай?
Сатушының міндеттері:
- Экспорттық қаптаманы өңдеу: Өндіруші өнімді экспортқа қолайлы қаптамада дайындауы керек.
- Жүктеу ақысы: Әрі қарай, егер сатушы жүк көліктері арқылы өнімді қоймадан тасымалдайтын болса, ол жөнелтуші компанияның тиеу ақысын төлеуі керек.
- Портқа жеткізу: Сатушы тауарларды жөнелту портына тасымалдау кезінде барлық төлемдерді өңдеуге жауапты.
- Түпнұсқа терминалды өңдеу төлемдері: Сатушы өңдеу терминалында OTHC төлемдерін төлеуі керек.
- Жүк тиеу және тасымалдау ақысы: Сатушы тасымалдаушы компанияның жүк ақысы мен тиеу шығындарын төлейді.
- Тағайындалған терминалды өңдеу ақысы: Сондай-ақ, тауарлар тағайындалған терминалға жеткенде, сатушы DTHC төлемдерін төлейді.
Сатып алушының міндеттері
- Сақтандыру: Бұл талап емес. Бірақ, егер сатып алушы қаласа, сақтандыруды қоса алады. Бірақ ол сақтандыруды төлеуі керек.
- Соңғы тағайындалған жерге жеткізу ақысы: Егер заттар портқа тиелген болса, сатып алушы бұл өнімдерді тасымалдау портынан соңғы тағайындалған қоймаға көшіру үшін ақы төлеуі керек.
- Түсіру шығындары: Жеткізуден кейін сатып алушы жүк көлігінің түсіру ақысын төлейді.
- Импорттық баж салығы мен алымдар: Сатып алушы импорттық алымдарды, баж салығын және басқа да шығындарды төлейді.
Қытайдан жеткізудің жылдам, оңай және арзан жолы
Leeline Sourcing компаниясына хабарласудан тартынбаңыз кез келген уақытта Қытайдан жеткізілімдерге қатысты.
CPT инкотермстің оң және теріс жақтары
Тауар соңғы межелі жерге жеткізілгенше сатушы Carriage Paid To (CPT) бойынша тәуекелдерді өз мойнына алады. Сатып алушының тәуекелі осыдан кейін басталады. Бұл тасымалдау кезінде заттарға бірдеңе болса, сатушы өнімдерді есепке алатынын білдіреді. Бұл халықаралық сауда терминінің артықшылықтарының бірі.
Басқа артықшылықтар:
- Сатып алушы үшін көлік тәуекелін азайтады.
- Бұл сатушыға үлкен сатылымдар жасауға көмектеседі, өйткені ол көлік тәуекелін қабылдайды.
- Сатып алушы экспорттық алымдарды төлеуге міндетті емес.
- Сатып алушыға экспорттық талаптарды реттеу қажет емес.
Кемшілікке келетін болсақ, сатып алушы сақтандыруды және оның төлемін шешуі керек, өйткені бұл активтерді транзит кезінде қорғауға көмектеседі. Сонымен қатар, сатушы тәуекелдерді шешуі керек.
Басқа кемшіліктер:
- Сатушы үшін тәуекелдің жоғарылау мүмкіндігі бар, өйткені ол тәуекелді/шығындарды аудару нүктесіне дейін бәрін шешуі керек.
- Әдістің тасымалдау желісі теңіз жөнелтімі болса, сатып алушы тәуекелдерді өз мойнына алуы керек, өйткені ол бірінші тасымалдаушы болады.
- Сатып алушы бірнеше тасымалдаушылар болса, қиындықтарға тап болуы мүмкін.
- Бұл ретте сатып алушы транзиттік тасымалдауды және импорттық құжаттарды/алымдарды реттеуге жауапты.
CPT инкотермс тәуекелдері
Carriage Paid To (CPT) халықаралық сауданы жүргізу жолын өзгертеді. Иә, оның артықшылықтары бар, бірақ біз тәуекелдерді де ескеруіміз керек. Бұл тарауда қатысты тәуекелдер бар.
Тәуекел 1:
Тағайындалған порттың орнын осы инкотермс сияқты сауда шарттарында дәл талқылау өте маңызды. Элементтер тағайындалған жерге жеткенде, тәуекелдер тасымалданады. Мұнда маңызды бөлік - жеткізу нүктесі. Бұл кезде сатушы жөнелтілім жүктелгеннен кейін барлық мәселелерді сатып алушыға береді. Егер дұрыс жасалмаса, сатып алушы қиындықтарға тап болады.
Тәуекел 2:
Екіншіден, заттар вагонға тиелгеннен кейін тәуекелдер аударылады. Жеткізу әдісі теңіз немесе әуе тасымалы болса, сатып алушы тәуекелге ұшырайды. Өнімдер кемеге тиелісімен, кез келген келеңсіздіктерге сатып алушы жауапты болады.
Тәуекелдерді, тасымалдау әдісін және жеткізу нүктесін талқылау өте маңызды. Және барлығының баратын жері келісілгеніне көз жеткізу керек.
CPT инкотермстерінің мысалы
Carriage Payid To – жүкті бірінші тасымалдаушыға жүктегеннен кейін тәуекелдер сатып алушыға ауысады.
Сіз оңтүстік кореялық сатып алушысыз және Қытайдан шыны бөтелкелер сияқты шағын сәлемдемелерді сатып алдыңыз делік. CPT инкотермстері жағдайдың бұл түрі үшін жақсы жұмыс істейді. Бұл трансшекаралық сауда болғандықтан, бір вагон қатысады. Тасымалдау әдістері көбінесе заттарды тасымалдау үшін жүк көлігі немесе әуе көлігі болады. Заттар жүк көлігіне тиелгеннен кейін, тәуекелдер тасымалданады және сіз жауапты боласыз.
Ұсынылған оқылым: Қытайдың ең жақсы 10 жеткізу агенттері Қытайдан жеткізуге көмектеседі
CPT туралы жиі қойылатын сұрақтар
1. CPT инкотерм сақтандыруды қамтиды ма?
CPT тауарлар белгіленген жерге жеткізілмейінше, сатушы барлық процестерді өңдеуге жауапты екенін білдіреді. Содан кейін сатушы экспорттық рұқсаттаманы орындайды, экспорттық алымдарды төлейді және өнімді жеткізеді. Дегенмен, CPT сақтандыруды қамтымайды. Сондықтан сатып алушы бұл үшін төлеуі керек.
2. CIF пен CPT арасындағы айырмашылық неде?
Ұқсас шарттар CIF және CPT инкотермдері біршама бірдей. Дегенмен, айырмашылық бар. Сатушы барлық процестер мен шығындарға және CPT үшін жауап береді. Ол барлық көлік құралдарына және жүк тасымалдау әдістеріне қатысты.
Ал CIF тек контейнерлік мұхит жүктеріне қолданылады. Бұл ретте сатушы тауарды соңғы орынға жеткізу үшін сақтандыруды қоса алғанда, барлық қадамдарды жасайды.
3. CPT бағасы дегеніміз не?
Тасымалдау ақысы төленген баға белгілеу – өнімді таңдалған орынға жеткізудің жалпы құны. CPT бағасы мыналарды қамтиды:
● Өнімді жасау құны
● Экспорттық қаптаманың құны
● Экспорт алымдары
● Сатушы қоймасынан портқа жеткізу ақысы
● Жүктеу ақысы
4. CPT шартының талаптары қандай?
Сатушы жауапты:
● Атаулы портқа тасымалдауды ұйымдастыру
● Сатушы тауарды елден шығаруға байланысты барлық шығындарды төлейді.
● Өнімнің қаптамасы үшін сатушы төлейді
● Коммерциялық шот-фактураны ұйымдастыру
● Тасымалдауды ұйымдастыру
● Жүк тарифтерін тексеру және таңдау
Сатып алушы жауапты:
● Импорттық құжаттарды рәсімдеу және импорттық алымдарды/салықтарды төлеу
● Сақтандыру құнын төлеу
● Түсіру шығындары мен төлемдерін төлеу
● Көлік шығындарын өз қоймасына төлеу
Келесі не
Халықаралық сауда палатасы (ICC) сатушыға немесе сатып алушыға маңызды жауапкершілік жүктейтін әртүрлі инкотермс шығарды. Carriage-Pid-To термині туралы айтатын болсақ, сатушы маңызды рөл атқарады. Ол келісілген межелі жерге дейін барлығын реттеуі керек. Осы арқылы сатып алушылар оңай сауда жасай алады.
Халықаралық саудаға қатысты сұрақтарыңыз болса, білуге болады бізбен хабарласыңы оларды шешу.
