Apakah incoterms CPT?

Adakah anda tahu apa itu inkoterm CPT? Ia adalah istilah perdagangan yang meletakkan risiko besar kepada penjual.

Mengeluarkan barangan anda dari China adalah tugas yang paling menakutkan. Terdapat banyak proses yang terlibat. Anda perlu mengatur pengangkutan, dokumen, dan lain-lain. Jangka masa Carriage Paid To menyelamatkan anda daripada itu.

Leeline Sourcing telah beroperasi di China selama lebih sepuluh tahun dan mengikut pengalaman kami, tempoh penghantaran terbaik adalah yang menghalang anda daripada proses yang sibuk.

Blog ini akan memberitahu anda tentang istilah perdagangan Carriage-Paid-To dan cara anda boleh menggunakannya dalam kontrak anda.

Apakah incoterms CPT?

CPT bermaksud Carriage Paid To, yang merupakan istilah penghantaran antarabangsa. Ia dikeluarkan oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC) untuk memudahkan perdagangan.

Dalam istilah ini, penjual mesti mengosongkan barangan untuk dieksport. Dan hantarkan kepada pembawa. Atau, boleh juga kepada orang yang dicalonkan oleh pembeli.

Penjual mengendalikan semua risiko dan menyampaikan produk. Pertaruhan dipindahkan kepada pembeli apabila barang telah dimuatkan pada pembawa penghantaran (Kapal atau trak).

Bila hendak menggunakan inkoterm CPT?

Carriage Paid To (CPT) mendapat perhatian ramai kerana kelebihannya. Inilah sebab pemilik perniagaan memilih inkoterm ini. Tetapi, persoalannya ialah bila hendak menggunakan perjanjian ini.

CPT berfungsi lebih baik apabila mengangkut barang melalui darat dari satu destinasi ke destinasi lain. Oleh itu, ia adalah penyelesaian terbaik jika anda memindahkan item dalam perdagangan rentas sempadan. Dalam hal ini, hanya akan ada pembawa pertama. Oleh kerana penjual akan menanggung semua risiko, ia akan menguntungkan anda.

Apakah Tanggungjawab Pembeli dan Penjual dengan inkoterm CPT?

Tanggungjawab Penjual:

• Mengendalikan Pembungkusan Eksport: Pengilang perlu menyediakan produk dalam pembungkusan mesra eksport.

• Caj pemuatan: Seterusnya, jika penjual memindahkan produk dari gudang menggunakan trak, dia perlu membayar caj pemuatan syarikat penghantaran.

• Penghantaran ke Pelabuhan: Penjual bertanggungjawab untuk mengendalikan semua caj semasa mengangkut barang ke pelabuhan penghantaran.

• Caj Pengendalian Terminal Asal: Penjual perlu membayar caj OTHC di terminal pengendalian.

• Muatan dan Caj Pengangkutan: Penjual membayar caj pengangkutan dan kos pemuatan syarikat perkapalan.

• Caj pengendalian terminal destinasi: Selain itu, penjual akan membayar caj DTHC apabila item telah sampai ke terminal destinasi. 

Tanggungjawab pembeli

• Insurans: Ia bukan satu keperluan. Tetapi, jika pembeli mahu, dia boleh menambah insurans. Tapi, dia kena bayar insurans tu.

• Caj penghantaran ke destinasi akhir: Jika barang telah dimuatkan di pelabuhan, pembeli perlu membayar caj untuk memindahkan produk tersebut dari pelabuhan penghantaran ke gudang destinasi akhir.

• Caj pemunggahan: Selepas penghantaran, pembeli akan membayar caj pemunggahan lori.

• Duti Import dan Yuran: Pembeli mengendalikan pembayaran yuran import, duti dan kos lain.

Kebaikan dan Keburukan inkoterm CPT

Penjual menanggung risiko dalam Carriage Paid To (CPT) sehingga barang dihantar ke destinasi akhir. Risiko pembeli bermula selepas itu. Ini bermakna penjual akan mengambil kira produk jika sesuatu berlaku pada item semasa transit. Itulah antara kelebihan istilah perdagangan antarabangsa ini.

Kelebihan lain ialah:

• Mengurangkan risiko pengangkutan untuk pembeli.
• Ia membantu penjual membuat jualan besar kerana dia mengambil risiko pengangkutan.
• Pembeli tidak perlu membayar yuran eksport.
• Pembeli tidak perlu mengatur keperluan eksport.

Bagi kelemahan, pembeli perlu mengendalikan insurans dan yurannya kerana itu akan membantu melindungi aset semasa ia dalam transit. Lebih-lebih lagi, penjual perlu menangani risiko.

Kelemahan lain ialah:

• Terdapat peluang peningkatan risiko untuk penjual kerana dia perlu mengendalikan segala-galanya sehingga titik pemindahan risiko/kos.
• Jika talian penghantaran kaedah tersebut adalah penghantaran laut, pembeli perlu menanggung risiko kerana ia akan menjadi pengangkut pertama.
• Pembeli boleh menghadapi masalah jika terdapat berbilang pembawa yang terlibat.
• Dalam hal ini, pembeli bertanggungjawab untuk menjelaskan transit dan mengatur dokumen/yuran import.

Risiko inkoterm CPT

Carriage Paid To (CPT) sedang mengubah cara kami menjalankan perdagangan antarabangsa. Ya, ia mempunyai kelebihan, tetapi kita juga perlu mengambil kira risikonya. Bab ini mengandungi risiko yang terlibat.

Risiko 1:

Adalah penting untuk membincangkan lokasi pelabuhan destinasi dengan tepat dalam istilah perdagangan seperti inkoterm ini. Apabila item sampai ke destinasi itu, risiko dipindahkan. Bahagian kritikal di sini ialah titik penyampaian. Pada ketika ini, penjual akan memberikan semua urusan kepada pembeli sebaik sahaja penghantaran dimuatkan. Jika tidak dilakukan dengan betul, pembeli akan menghadapi masalah.

Risiko 2:

Kedua, risiko dipindahkan sebaik sahaja barang dimuatkan ke dalam pengangkutan. Jika kaedah penghantaran adalah pengangkutan laut atau udara, pembeli akan menghadapi risiko. Sebaik sahaja produk dimuatkan ke atas kapal, pembeli akan bertanggungjawab untuk sebarang kemalangan.

Adalah penting untuk membincangkan kedua-dua risiko, kaedah penghantaran dan tempat penghantaran. Dan perlu memastikan semua orang bersetuju dengan destinasi.

Contoh inkoterm CPT

Pengangkutan Dibayar Kepada ialah apabila risiko dipindahkan kepada pembeli selepas memuatkan barang ke pembawa pertama.

Katakan anda seorang pembeli Korea Selatan dan membeli penghantaran bungkusan kecil seperti botol kaca dari China. Incoterms CPT akan berfungsi paling baik untuk jenis situasi ini. Oleh kerana ia adalah perdagangan rentas sempadan, akan ada satu gerabak yang terlibat. Kaedah penghantaran adalah trak atau pengangkutan udara untuk memindahkan barang-barang pada kebanyakan masa. Sebaik sahaja barang dimuatkan pada trak, risiko akan dipindahkan, dan anda akan bertanggungjawab.

Bacaan yang dicadangkan: 10 Ejen Penghantaran China Terbaik Membantu Anda Menghantar dari China

Soalan Lazim tentang CPT

Apa yang akan datang

 Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC) telah mengeluarkan pelbagai inkoterm yang sama ada meletakkan tanggungjawab penting kepada penjual atau pembeli. Bercakap tentang istilah Carriage-Paid-To, penjual mempunyai peranan penting. Dia perlu mengatur segalanya sehingga ke destinasi yang dipersetujui. Dengan ini, pembeli boleh membuat perdagangan dengan mudah.

Jika anda mempunyai soalan tentang perdagangan antarabangsa, anda boleh hubungi kami untuk menyelesaikannya.