Apakah inkoterm DPU?

DPU inkoterm ialah a istilah perdagangan yang menerangkan kontrak di mana penjual menanggung risiko menghantar dan memunggah barang di lokasi yang dipilih. Mengikut peraturan incoterms DPU, penjual mesti memunggah barang untuk menyelesaikan penghantaran.

Maklumat yang terkandung dalam artikel ini telah disemak oleh pakar kami yang mengikuti peraturan dan dasar inkoterm baharu. Kami tahu perkara yang diperlukan daripada pembeli dan penjual dalam inkoterm DPU dan boleh membantu anda membuat keputusan termaklum mengenai penghantaran.  

Artikel ini menerangkan maksud DPU inkoterm, kebaikan & keburukannya, dan masa untuk menggunakannya, jadi tatal bersama!

Apakah inkoterm DPU?

DPU bermaksud Penghantaran di Tempat Dibongkar, ia adalah istilah perdagangan antarabangsa yang diperkenalkan pada 2020. Ia menggantikan inkoterm DAT, yang dimulakan pada 2010.

Di bawah inkoterm DPU, penjual menanggung risiko kerosakan sehingga barang dipunggah. Risiko dipindahkan kepada pelanggan hanya apabila barang telah dipunggah di lokasi yang dipilih.

Inkoterm DPU adalah pelik kerana ia adalah satu-satunya peraturan yang memerlukan penjual memunggah barang dari pengangkutan yang tiba.

Ambil perhatian bahawa inkoterm DPU menampung semua mod pengangkutan. Barangan boleh diangkut melalui laut dan jalan air pedalaman.

Bila hendak menggunakan inkoterm DPU?

DPU paling sesuai untuk kontena yang disatukan, yang mempunyai berbilang penerima, kerana mereka akan dapat mengawal proses pemunggahan. Lebih-lebih lagi, penjual akan dapat mengasingkan penghantaran dan menyediakannya untuk penghantaran.

DPU ialah pilihan yang sangat baik jika item memerlukan penjagaan tambahan atau halus. 

Apakah Tanggungjawab Pembeli dan Penjual dengan inkoterm DPU?

Tanggungjawab penjual:

•  Melaksanakan tugas di bawah "syarat penghantaran" yang dinyatakan dalam kontrak.
•  Memunggah barang dari pengangkutan bermakna dan menghantarnya di lokasi yang dipersetujui.
• Saya menyediakan pembeli dengan dokumen yang diperlukan untuk mengambil alih barangan apabila dihantar. Dan ia adalah FAKTOR YANG DIPERLUKAN dalam inkoterm DPU. 
• Memperoleh dokumen yang diperlukan untuk formaliti kastam import, pra-pengangkutan dan transit.
• Penjual bertanggungjawab untuk mengangkut barang.
• Menandai lesen eksport dan dokumentasi Pembungkusan eksport.

Tanggungjawab pembeli：

• Maklumkan kepada penjual tentang keperluan keselamatan barang yang diangkut.
• Bantu penjual mendapatkan dokumen penting untuk eksport transit.
• Mengendalikan kos duti dan sebarang cukai tempatan yang berkenaan.
• Bayaran untuk barangan dan menyediakan dokumen dalam formaliti import kontrak jualan.

Bacaan yang dicadangkan: Pembayaran Alibaba Gagal

Bacaan yang dicadangkan: Penghantaran DDP Alibaba

Kebaikan dan Keburukan inkoterm DPU

Kelebihan:

• Pembeli boleh berehat kerana mengetahui bahawa penjual berisiko rosak sehingga barang dipunggah.
• Saya mempunyai kawalan sepenuhnya ke atas proses pengangkutan dan pemunggahan. Memandangkan saya tidak menyerahkan apa-apa di tangan syarikat pihak ketiga, saya boleh mengurangkan kemungkinan kerosakan pada kargo.
• Pembeli tidak perlu risau tentang mendapatkan dokumen yang diperlukan untuk mengangkut dan mengambil hak milik barang.
• Proses ini boleh membantu meningkatkan hubungan antara pembeli dan penjual. Memandangkan mereka perlu berkongsi maklumat tentang pelesenan dan pengendalian barangan, mereka akan dapat bekerjasama dengan lebih baik pada masa hadapan.

Keburukan:

• Hanya pembeli yang menanggung kos permit import, formaliti kastam import, pelepasan keselamatan import dan cukai. Pembeli juga perlu membayar sebarang kos yang ditanggung kerana gagal melaksanakan kewajipan yang ada dalam kontrak.
• Hanya penjual menanggung kos untuk mendapatkan dokumen yang diperlukan untuk pelepasan transit dan eksport. Mereka juga perlu membayar kos transit dan kos eksport.

DPU lwn DAP

 Walaupun DPU (Delivered at Place Unloaded) dan DAP (Delivered a Place) mempunyai banyak persamaan, mereka tidak sama. Perbezaan utama adalah apa yang dituntut oleh penjual selepas tiba di lokasi penghantaran.

Dalam kes DPU, saya memunggah barang di lokasi yang dipersetujui. Ia adalah LOKASI yang ditetapkan diputuskan dengan pembeli sudah. 

DAP hanya memerlukan penjual menghantar kargo ke tempat yang dipilih oleh pembeli. Kawasan itu mungkin di gudang pembeli, depoh pembeli, hab pengangkutan atau premis perniagaan.

Seperti yang dinyatakan di atas, DPU dan DAP mempunyai beberapa persamaan. 

Penjual menanggung kos dan risiko menghantar barang kepada pembeli. Penjual juga menyediakan pelbagai permit yang diperlukan untuk mengangkut barang. 

Contoh inkoterm DPU

Di bawah ialah contoh yang akan memberi anda gambaran yang lebih jelas tentang perkara yang melibatkan inkoterm DPU.

(Pembeli): Peter ialah pemilik perniagaan yang mempunyai kedai besar yang mengeluarkan perabot di Quebec, Kanada.

Penjual: Pengilang terkenal yang terletak di Chengdu, China.

Istilah yang Dipersetujui: Terminal DPU QUE, Kanada

Kewajipan penjual; Bertanggungjawab untuk mengatur pengangkutan dan dokumentasi pembungkusan eksport. Penjual juga bertanggungjawab untuk kos pengangkutan dan pemunggahan kargo di terminal QUE, Kanada.

Kewajipan Pembeli; Bayar pelepasan import dan pengangkutan kargo selepas ia dipunggah di terminal QUE, Kanada.

Titik Pemindahan Risiko; Risiko dipindahkan kepada Peter (pembeli) sebaik sahaja ia dipunggah di terminal QUE, Kanada. 

Soalan Lazim tentang DPU

Apa yang akan datang

Inkoterm DPU ialah peraturan baharu yang memerlukan penjual menanggung risiko kerosakan pada kargo sehingga ia dipunggah. Jadi, jika pembeli ingin menghantar barangan halus yang memerlukan penjagaan khas, DPU akan sesuai untuk anda. Penjual yang menghantar kontena disatukan juga boleh mendapat manfaat daripada DPU. 

Adakah anda menghadapi isu berkaitan dengan inkoterm atau penghantaran DPU? Jika ya, anda harus pertimbangkan melawat halaman perkhidmatan kami. Di sana, anda akan menemui penyelesaian yang anda cari selama ini.