FCA, atau Pembawa Percuma, boleh menjadi rumit untuk pembeli kali pertama. Jika anda bercadang untuk memilih istilah penghantaran ini, anda harus tahu apa itu FCA secara terperinci dan sama ada anda sesuai atau tidak untuknya terlebih dahulu.
Kami telah berada dalam perniagaan pengangkutan yang menampung pengangkutan udara, darat dan laut selama lebih daripada sepuluh tahun. Jadi, kita tahu selok belok semua syarat perdagangan, termasuk inkoterm FCA. Artikel ini akan membantu anda memutuskan sama ada FCA ialah istilah perdagangan yang sesuai untuk keperluan penghantaran anda.
Baca bersama untuk mengetahui maksud FCA, bila anda harus menggunakannya, dan risikonya.
Apakah itu incoterms FCA?
FCA bermaksud Pembawa Percuma ialah inkoterm di mana pengirim memikul tanggungjawab sehingga destinasi tertentu. Selepas tempat pengangkutan, pembeli bertanggungjawab untuk pengangkutan dan caj terminal. Incoterm ini adalah fleksibel. Lokasi yang dipersetujui boleh berada di pelabuhan, lapangan terbang, pusat penyatuan, atau beberapa terminal lain.
Dalam kontrak jualan FCA, risiko pemindahan penghantaran daripada pembekal kepada pembeli adalah lebih awal berbanding kebanyakan inkoterm yang diiktiraf oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa.
Bila hendak menggunakan incoterms FCA?
Anda boleh menggunakan inkoterm FCA dalam proses penghantaran perdagangan domestik dan antarabangsa. Anda harus menggunakannya jika:
- Anda selesa mengatur pengangkutan tempatan di negara penjual.
- Anda tahu cara menghubungi penghantar barang dan anda boleh melakukan pembayaran kredit untuk kos pengangkutan.
- Anda boleh mendapatkan pembawa pertama yang bertanggungjawab untuk memuatkan kargo anda di terminal penghantaran.
Apakah Tanggungjawab Pembeli dan Penjual dengan inkoterm FCA?
Tanggungjawab Penjual:
- Tugas eksport dan dokumentasi: Pelepasan eksport di negara eksport adalah satu-satunya dokumen yang penjual bertanggungjawab dalam syarat penghantaran FCA.
- Pra pengangkutan: Penjual mengatur penghantaran pra-pengangkutan dari depoh penjual ke pelabuhan yang dipersetujui.
- Pemeriksaan pra-penghantaran: Pembekal bertanggungjawab untuk melakukan pembungkusan eksport dengan secukupnya dan memastikan kargo tidak mengalami sebarang kerosakan.
Tanggungjawab Pembeli:
- Mengontrak pengangkutan pertama: Pembeli bertanggungjawab untuk kontrak pembawa seperti syarikat penerbangan talian perkapalan.
- Risiko selepas destinasi FCA: Pembeli bertanggungjawab ke atas segala-galanya selepas barang tiba di tempat tersebut, biasanya terminal atau kilang pembekal.
- Kebanyakan dokumen dan kertas insurans: Pembeli mengatur kebanyakan dokumentasi yang diperlukan kecuali formaliti eksport di negara asal penjual.
- Duti dan cukai: Pembeli memikul tanggungjawab untuk membayar duti import dan cukai lain di negara mereka.
Kebaikan dan Keburukan incoterms FCA
kelebihan:
Berbanding dengan EWX, yang meletakkan pembeli dalam kedudukan yang lebih teruk daripada pembekal, FCA adalah lebih baik untuk pembeli yang tidak berpengalaman. Di FCA, penjual tetap bertanggungjawab sehingga kenderaan lain tiba di tempat yang ditetapkan dan barang dagangan dipindahkan kepadanya. Penghantaran perlu sampai ke destinasi yang dipersetujui oleh kedua-dua pihak. Memandangkan tempat ini boleh menjadi terminal atau hab pengangkutan yang menghantar terus ke negara pembeli, tanggungjawab pembeli adalah kurang daripada EWX.
Ia juga kadangkala berfaedah bagi pelanggan untuk memuatkan kargo ke kapal yang ditetapkan dengan perbelanjaan mereka sendiri. Dengan cara ini, pembekal tidak boleh menambah margin di atas kos asal memuatkan kargo.
Akhir sekali, FCA tersedia untuk urus niaga antarabangsa dan domestik, tidak seperti syarat perdagangan lain. Ia juga tersedia untuk semua mod pengangkutan dan bukan hanya untuk pengangkutan laut. Mengetahui istilah penghantaran ini adalah satu kelebihan. Anda boleh melakukan transaksi antarabangsa dan domestik menggunakan setiap mod pengangkutan yang tersedia sebaik sahaja anda menguasainya.
Kelemahan:
Bagi pembeli yang tidak berpengalaman sama sekali, inkoterm ini mungkin masih terlalu menuntut. Berbanding dengan kebanyakan syarat perdagangan dengan pemindahan liabiliti kemudian, pembeli mendapat lebih banyak tanggungjawab dalam FCA. Kewajipan penjual berakhir di tempat yang dipersetujui. Jadi, ini bermakna pembeli mesti menghubungi dan membayar semua mod pengangkutan yang terlibat selepas kargo tiba.
Ia boleh mengelirukan kerana pembawa antarabangsa kadangkala menggunakan lebih daripada satu pembawa semasa pengangkutan. Dan bukan itu sahaja, tetapi ia juga boleh membebankan lebih banyak wang kepada pembeli jika mereka tidak tahu apa yang mereka lakukan.
Dalam terma penghantaran yang memerlukan pembeli membayar dan berkomunikasi dengan penghantar pengangkutan laut, setiap kos yang berkaitan dengan kelewatan dan penalti akan jatuh kepada pembeli. Pembeli menanggung kebanyakan risiko dalam FCA. Jika anda tidak tahu cara melakukan FCA, anda mungkin membelanjakan lebih banyak wang daripada yang anda mahukan. Dan ini adalah kelemahan yang ketara bagi pembeli yang tidak berpengalaman.
Mencari Ejen Penyumberan China Terbaik?
Leeline Sourcing membantu anda mencari kilang, mendapatkan harga yang kompetitif, susulan pengeluaran, memastikan kualiti dan menghantar produk ke depan pintu.
Risiko inkoterm FCA
Risiko dalam pemindahan FCA daripada pembekal kepada pembeli sebaik sahaja kargo dimuatkan di destinasi. Jika terdapat kerosakan pada penghantaran sebelum masa itu, pembekal menanggung risiko. Jika terdapat kerosakan selepas pengangkutan pembeli, pembeli perlu membayar ganti rugi.
Kebanyakan risiko dalam FCA jatuh pada pembeli.
Pemindahan risiko lebih awal, jadi pembeli perlu memastikan bahawa mereka boleh menguruskan risiko yang terlibat. Jadi, biasanya tidak disyorkan untuk pembeli yang tidak berpengalaman memilih istilah penghantaran ini.
Contoh inkoterm FCA
Contohnya, pembeli dari Amerika Syarikat memilih penghantar yang dikenalinya di Shanghai. Pembekal di Shanghai bersetuju dengan destinasi FCA. Kini menjadi tanggungjawab pembekal untuk menghantar kargo dengan selamat kepada penghantar pembeli. Selepas penghantaran, pembekal bebas daripada sebarang tanggungjawab dan risiko yang berkaitan dengan kargo.
Destinasi tidak semestinya perlu di gudang penghantar. Ia boleh berada di pelabuhan atau lapangan terbang. Sebaik sahaja pembekal membawa kargo ke pelabuhan, semua tanggungjawab dan risiko akan dipindahkan kepada pembeli.
Bacaan yang dicadangkan: Penghantaran DDP Alibaba
Soalan Lazim tentang FCA
1. Siapa yang membayar tambang dengan perjanjian inkoterm FCA?
Di FCA, pembeli membayar untuk perbelanjaan pengangkutan. Pembekal hanya membayar untuk dokumen eksport dan kos penghantaran untuk membawa kargo ke lokasi yang ditetapkan.
2. Apakah perbezaan antara FCA dan FOB?
Perbezaan penting antara FCA dan FOB ialah dalam FOB, pembekal mengendalikan kos pemuatan kapal. Tetapi dalam inkoterm FCA, liabiliti berlalu lebih awal, apabila kargo tiba di gudang atau pusat penyatuan. Jadi, pembeli membayar untuk kos pemuatan, bukan pembekal Pembawa Percuma.
3. Di manakah saya boleh belajar tentang jenis Incoterms yang lain?
Anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang jenis inkoterm yang lain pada Leelinesourcing. Cuma taip inkoterm yang anda ingin ketahui lebih lanjut dalam bar carian di bahagian atas sebelah kanan halaman kami.
4. Bagaimanakah Free Carrier (FCA) Berfungsi?
Di FCA, pembekal mengemas dan menyediakan dokumen eksport daripada kargo. Kemudian, mereka akan menghantarnya ke tempat yang ditetapkan yang dipilih oleh pembeli. Sebaik sahaja muatan dihantar, pembeli bertanggungjawab ke atas proses penghantaran, kos, risiko dan tanggungjawab yang lain.
Apa yang akan datang
Dalam inkoterm FCA, tanggungjawab beralih kepada pembeli lebih awal. Jadi, jika anda tidak pasti sama ada anda boleh menangani risiko dan kos untuk menghubungi penghantar, penghantar barang dan dokumentasi, sebaiknya gunakan istilah perdagangan lain seperti FOB atau CIF.
Leelinesourcing telah membantu beribu-ribu pelanggan memilih istilah perdagangan yang hendak digunakan. Jika anda juga mahu kami membantu anda menerima kargo anda dengan selamat dan dengan kos yang minimum, jangan ragu untuk menghubungi kami.
