FCA, neboli Free Carrier, může být pro kupující, kteří nakupují poprvé, komplikované. Pokud uvažujete o výběru tohoto termínu zásilky, měli byste nejprve vědět, co je FCA a zda se pro něj hodíte či nikoli.
Již více než deset let se zabýváme přepravou, která zajišťuje leteckou, pozemní a námořní dopravu. Známe tedy výhody a nevýhody všech obchodní podmínky, včetně FCA incoterm. Tento článek vám pomůže rozhodnout, zda je FCA správným obchodním termínem pro potřeby vaší zásilky.
Přečtěte si dále, abyste věděli, co znamená FCA, kdy byste jej měli používat a jaká jsou jeho rizika.
Co je FCA incoterms?
FCA znamená Free Carrier je incoterm, kde odesílatel přebírá odpovědnost až do určeného místa určení. Po přepravním místě přebírá odpovědnost za přepravu a terminální poplatky kupující. Tento incoterm je flexibilní. Dohodnuté místo může být v přístavu, na letišti, v konsolidačním centru nebo na jiném terminálu.
V kupní smlouvě FCA jsou rizika převodu dodávky z dodavatele na kupujícího brzy porovnána s většinou podmínek incoterms uznaných Mezinárodní obchodní komora.
Kdy použít incoterms FCA?
Incoterms FCA můžete použít v procesu vnitrostátní a mezinárodní obchodní přepravy. Měli byste jej použít, pokud:
- Vystačíte si se zajištěním místní dopravy v zemi prodejce.
- Víte, jak kontaktovat speditéra, a můžete provádět kreditní platby za přepravné.
- Můžete získat prvního přepravce odpovědného za naložení vašeho nákladu na přepravním terminálu.
Jaké jsou odpovědnosti kupujících a prodávajících v rámci incoterms FCA?
Povinnosti prodejce:
- Úlohy exportu a dokumentace: Vývozní odbavení v zemi vývozu je jediným dokumentem, za který je prodávající odpovědný v přepravních podmínkách FCA.
- Před přepravou: Prodávající zajišťuje předpřepravu z depa prodávajícího do sjednaného přístavu.
- Kontrola před odesláním: Dodavatel je odpovědný za správné provedení exportního balení a za to, že náklad nebude poškozen.
Povinnosti kupujícího:
- Sjednání první přepravy: Kupující je odpovědný za uzavírání smluv s přepravci, jako je letecká společnost lodní dopravy.
- Rizika po destinaci FCA: Za vše odpovídá kupující poté, co zboží dorazí na uvedené místo, zpravidla terminál nebo továrnu dodavatele.
- Většina dokumentů a pojištění: Většinu potřebné dokumentace kromě exportních formalit zařídí kupující v domovské zemi prodávajícího.
- Povinnosti a daně: Kupující přebírá odpovědnost za zaplacení dovozního cla a dalších daní ve své zemi.
Klady a zápory FCA incoterms
Výhody:
Ve srovnání s EWX, což staví kupujícího do horší pozice než dodavatel, FCA je lepší pro nezkušené kupující. Ve FCA nese odpovědnost prodejce, dokud druhé vozidlo nedorazí na určené místo a zboží se na něj nepřevede. Dodávka musí dorazit na místo určení oběma stranami. Protože toto místo může být terminálem nebo dopravním uzlem, který zasílá přímo do země kupujícího, nese kupující menší odpovědnost než EWX.
Pro klienta je také někdy výhodné naložit náklad na určené plavidlo na vlastní náklady. Tímto způsobem dodavatel nemůže přidat marži k původní ceně nakládky nákladu.
A konečně, FCA je k dispozici pro mezinárodní a domácí transakce, na rozdíl od jiných obchodních podmínek. Je také k dispozici pro všechny druhy dopravy, nejen pro námořní dopravu. Znalost tohoto dodacího termínu je výhodou. Jakmile si jej osvojíte, můžete provádět mezinárodní a vnitrostátní transakce pomocí všech dostupných způsobů dopravy.
Nevýhody:
Pro zcela nezkušené kupující může být tento incoterm stále příliš náročný. Ve srovnání s většinou obchodních podmínek s pozdějším převodem odpovědnosti získává kupující v FCA větší odpovědnost. Závazky prodávajícího končí na sjednaném místě. To znamená, že kupující musí kontaktovat a zaplatit za všechny související způsoby dopravy poté, co náklad dorazí.
Může to být matoucí, protože mezinárodní dopravci někdy během přepravy používají více než jednoho dopravce. A nejen to, ale také to může kupujícího stát více peněz, pokud neví, co dělá.
V přepravních podmínkách, které vyžadují, aby kupující zaplatil a komunikoval s námořními speditéry, jdou veškeré náklady spojené se zpožděním a sankcemi na kupujícího. Kupující nesou nejvíce rizik v FCA. Pokud nevíte, jak udělat FCA, můžete utratit více peněz, než jste zamýšleli. A to je značná nevýhoda pro nezkušené kupující.
Hledáte nejlepšího agenta pro čínské zdroje?
Leeline Sourcing vám pomůže najít továrny, získat konkurenceschopné ceny, sledovat výrobu, zajistit kvalitu a dodávat produkty až ke dveřím.
FCA incoterms Rizika
Rizika v FCA se přenášejí z dodavatelů na kupující, jakmile je náklad naložen v místě určení. Pokud došlo před tímto okamžikem k poškození zásilky, nese riziko dodavatel. Dojde-li ke škodě po přepravě kupujícího, je povinen škodu uhradit kupující.
Většina rizik v FCA padá na kupujícího.
Riziko se přenáší brzy, takže kupující se musí ujistit, že mohou řídit související rizika. Obecně se tedy nezkušeným kupujícím nedoporučuje zvolit tento dodací termín.
Příklad incoterms FCA
Například kupující ze Spojených států si vybere přepravce, kterého zná v Šanghaji. Dodavatel v Šanghaji souhlasí s destinací FCA. Nyní je odpovědností dodavatele bezpečně doručit náklad odesílateli kupujícího. Po dodání je dodavatel osvobozen od jakékoli odpovědnosti a rizik spojených s nákladem.
Místo určení nemusí být nutně ve skladu odesílatele. Může to být v přístavu nebo dokonce na letišti. Jakmile dodavatel doveze náklad do přístavu, veškerá odpovědnost a rizika přejdou na kupujícího.
Doporučená četba: Přeprava Alibaba DDP
Časté dotazy o FCA
1. Kdo platí přepravné se smlouvou FCA incoterm?
V FCA platí náklady na dopravu kupující. Dodavatel hradí pouze vývozní doklady a náklady na doručení nákladu na určené místo.
2. Jaký je rozdíl mezi FCA a FOB?
Důležitý rozdíl mezi FCA a FOB je, že ve FOB se dodavatel stará o náklady na naložení plavidla. Ale v incoterms FCA přechází odpovědnost dříve, když náklad dorazí do skladu nebo konsolidačního centra. Náklady na nakládku tedy platí kupující, nikoli dodavatel Free Carrier.
3. Kde se mohu dozvědět o jiných typech Incoterms?
Více o ostatních typech incoterms se můžete dozvědět na Leelinesourcing. Jednoduše zadejte incoterms, o kterých se chcete dozvědět více, do vyhledávacího pole v pravé horní části naší stránky.
4. Jak funguje Free Carrier (FCA)?
V FCA dodavatelé balí a připravují exportovat dokumenty nákladu. Následně jej doručí na určené místo zvolené kupujícím. Jakmile je náklad doručen, kupující přebírají odpovědnost za další proces přepravy, náklady, rizika a odpovědnosti.
Co bude dál
Ve FCA incoterm se povinnosti předčasně přesunou na kupující. Pokud si tedy nejste jisti, zda dokážete zvládnout rizika a náklady spojené s kontaktováním přepravců, speditérů a dokumentace, může být nejlepší použít jiné obchodní podmínky, jako je FOB nebo CIF.
Leelinesourcing pomohla tisícům klientů vybrat si, které obchodní podmínky použít. Pokud také chcete, abychom vám pomohli bezpečně a s minimálními náklady přijmout váš náklad, neváhejte nás kontaktovat.
