Používáte pro své podnikání správné typy kontejnerů? Pro přepravu hromadného nákladu je k dispozici mnoho přepravních kontejnerů. Každá nádoba má ale jiný účel. Takže výběr vhodného přepravní kontejner typy vám poskytnou hladší zážitek z přepravy.
Jako odborník na dopravu již více než deset let pomáháme společnostem s mezinárodními dodávkami. Můžete si tak vybrat nejvhodnější typy kontejnerů pro přepravu nákladu. V důsledku toho vám umožňuje zajistit bezpečné doručení a chránit váš náklad.
Tento článek objeví přepravní kontejnery typy pro hromadnou přepravu. Tak pojďme rovnou do toho.
- Typy přepravních kontejnerů
- 1. Plochý regálový kontejner
- 2. Suchá skladovací nádoba
- 3. Tunelový kontejner
- 4. Otevřete horní nádoby
- 5. Otevřená úložná nádoba
- 6. Zásobník ISO
- 7. Nádoby poloviční výšky
- 8. Vysoká krychlová nádoba
- 9. Izolované nebo tepelné nádoby
- 10. Bubny
- 11. Kontejner s dvojitými dveřmi
- 12. Chlazený ISO kontejner
- 13. Vyměňte těla
- 14. Autonosiče
- 15. Kontejner pro zvláštní účely
- Časté dotazy o typech kontejnerů
- Co bude dál
Typy přepravních kontejnerů
1. Plochý regálový kontejner
Plochý regálový kontejner svým tvarem připomíná typický skladovací přepravní kontejner. Výhodou plochých regálových kontejnerů je, že mají skládací strany. Můžete je tedy složit a vytvořit plochý stojan pro přepravu různých předmětů.
Ploché regálové kontejnery jsou vhodné pro přenášení rozměrných předmětů. Mezi tyto položky patří těžké stroje, auta na kolejích, velké kotouče a stavební materiály. Kromě toho jsou jeho koncové stěny dostatečně pevné, aby vydržely zboží.
2. Suchá skladovací nádoba
Nejoblíbenějším typem přepravního kontejneru je suchý skladovací kontejner. Nazývá se také kontejnery pro všeobecné použití. Jejich ISO standardizované velikosti jsou 20, 40 a 10 stop.
Suché skladovací kontejnery mohou být zcela uzavřené, vodotěsné a chráněné před živly. Je to kvůli jejich tvrdé desce, bokům a podlaze.
Kromě toho některé z nich mají změny funkcí. Účelem je přepravovat určité druhy suchého nebo tekutého hromadný náklad. Příklady těchto položek jsou vaky nebo flexitanky.
Všiml jsem si, že mnoho PŘEPRAVNÍCH SLUŽEB používá tento typ kontejneru. Důvod; je to kontejner standardizovaný ISO.
Rychlý, snadný a levný způsob odeslání z Číny
Neváhejte kontaktovat Leeline Sourcing kdykoli ohledně vašich zásilek z Číny.
3. Tunelový kontejner
Zákazníci volí tunelové kontejnery pro snadné nakládání. Je to proto, že tunelový kontejner má dveře na obou koncích. Díky tomu byl tunelový kontejner zvláště praktický pro rychlé nakládání a vykládání předmětů.
Jsou klíčové pro přepravu oceli nebo jiných těžkých kovů kvůli většímu prostoru otevřených dveří. Nádoba má také robustní uzamykací mechanismy a těsnění na obou stranách odolné vůči povětrnostním vlivům. Slouží k ochraně předmětů při jejich přepravě.
4. Otevřete horní nádoby
Otevřené kontejnery mají sklopnou víko, které můžete zcela sejmout a vytvořit kontejner s otevřenou víkem. Tento otevřený kontejner tedy může rychle přepravovat materiály jakékoli výšky.
Na kontejneru OPEN TOP se mi nejvíce líbí jeho funkce pro sejmutí a nasazení horního krytu. Je to FLEXIBILNÍ vlastnost.
Jsou ideální pro velké a neskladné předměty, jako jsou vysoké stroje. Toto zboží nelze nakládat přes vjezd do kontejneru.
Kromě toho mají tyto kontejnery 40′ a 20′ poutací kroužky. Tyto kroužky jsou připevněny k horním a spodním bočním lištám a rohovým sloupkům, aby udržely náklad na místě.
5. Otevřená úložná nádoba
Dvířka otevřených skladovacích kontejnerů můžete vyměnit. Může se stát zcela otevřenými stranami, což má za následek mnohem širší ložnou plochu.
Jaký je hlavní rozdíl mezi kontejnery s otevřenou stranou a běžnými? Odpověď je, že můžete otevřít celé dveře prvního.
Širší prostor a přístupnost této úložné jednotky umožňuje jednoduché nakládání a vykládání předmětů. 20′ a 40′ otevřené přepravní kontejnery jsou standardní velikosti. Poskytují prostor pro velké předměty, které se běžnými dveřmi nevejdou.
6. Zásobník ISO
Nádrže ISO jsou navrženy podle norem ISO. Dopravci jej obvykle používají k přepravě tekutých materiálů (International Organization for Standardization). Výrobci používají ke konstrukci tankerů silnou ocel nebo jiné antikorozní materiály.
Umožňuje dopravcům hromadně přepravovat nebezpečné i zdravotně nezávadné tekuté materiály. Ale cisternové kontejnery musí být alespoň z 80 % plné. Účelem je zabránit vyskakování nebezpečných kapalných látek během přepravy. Nesmí však být naplněny více než z 95 %, aby se umožnilo zvýšení teploty.
7. Nádoby poloviční výšky
Výška kontejnerů poloviční výšky je poloviční než výška kontejnerů plné velikosti. Je vhodný pro zboží jako uhlí a kameny, které vyžadují jednoduché nakládání a vykládání. Tyto kontejnerové skladovací jednotky mohou také přepravovat těžké, silné a sypké materiály.
Kromě toho kontejnery s poloviční výškou mají nižší těžiště než kontejnery vyšší. Umožňuje kontejneru poloviční výšky zvládnout těžší náklady. Jsou také lépe přizpůsobitelné drsnému průmyslovému prostředí.
Moje zkušenost!
Poloviční kontejner je vždy SKVĚLÝM výběrem pro SEA SHIPPING. Má VYŠŠÍ poměr PROSTORU.
Hledáte spolehlivého čínského dodavatele?
Vzhledem k tomu, nejlepší Čína sourcing agent, pomůžeme vám najít továrny, získat konkurenceschopné ceny, sledovat výrobu, zajistit kvalitu a dodávat produkty až ke dveřím.
8. Vysoká krychlová nádoba
Potřebujete ODESLAT větší OBJEM? Moje volba je HIGH-cube kontejner. Nabízí DOST vysoký prostor a bezpečnost.
Vysoké krychlové kontejnery mají podobnou strukturu jako kontejnery pro všeobecné použití. Jsou však vyšší asi o 1 stopu. Vyrábí se ve velikostech 40′ a někdy 45′.
Tento kontejner může přepravovat všechny druhy zboží každodenní potřeby. Je to běžné v případech, kdy potřebujete kontejner s větším objemem, jako je tento.
Většina kontejnerů s vysokými kostkami má na přední straně otvor v podlaze. Jde o vystředění kontejneru na tzv. podvozek s husím krkem. Umožňuje mu ležet níže a mít vyšší konstrukci.
9. Izolované nebo tepelné nádoby
Tepelné a izolované nádoby mají nastavitelnou regulaci teploty. Umožňuje jim udržovat prostředí s kontrolovanou teplotou. Vnitřek kontejneru je vyroben z pevných konstrukčních materiálů. Skladoval jsem mnoho různých materiálů. Uvnitř mohou antikorozní materiály odolat vyšší teplotě, aniž by utrpěly újmu.
Tento přepravní kontejner využívá mechanické motory, které jsou poháněny elektřinou. Slouží k chlazení nebo ohřívání vzduchu v termonádobě. Podobně jako „termoska“ jsou izolované nádoby často vyrobeny z vakuových baněk.
Izolované nebo tepelné nádoby mají několik výhod oproti jiným nádobám. Jsou tedy vhodné pro přepravu zboží na dlouhé vzdálenosti.
10. Bubny
Sudy jsou kulaté skladovací nádoby. Výrobci jej vyrobili z materiálů, jako je ocel, vlákno, tuhý plast a lehký kov
Existuje mnoho druhů těchto kontejnerových skladovacích jednotek. Každý z nich je vyroben z jiného materiálu a je určen pro konkrétní použití.
Bubny jsou typickou možností balení pro export velkého množství zboží. Mezi toto zboží patří potraviny, materiál nebo ropa. To platí zejména pro mezinárodní cestování, protože má neuvěřitelně odolný design. Jejich konstrukce je však na palubě plavidla náročnější na prostor a je menší.
11. Kontejner s dvojitými dveřmi
Typ skladového kontejneru s dvoukřídlými dveřmi je dvoudveřový kontejner.
Výhodou je vytvoření většího prostoru pro nakládání a vykládání materiálu. K jeho konstrukci se používá ocel, železo a další stavební materiály v délkách 20 a 40 stop.
Součástí jsou také těsnění odolná proti povětrnostním vlivům a identické uzamykací systémy. Je součástí obou sad dveří ve dvoudveřových kontejnerech. Tyto konstrukce chrání náklad před živly. Nádoba navíc splňuje normy ISO. Proto jej můžete použít pro mezinárodní nákladní dopravu (CSC).
12. Chlazený ISO kontejner
Chlazené ISO kontejnery jsou také známé jako přepravní kontejnery s řízenou teplotou. Tento typ kontejneru se často vyrábí z oceli „Cor-ten“ odolné proti povětrnostním vlivům. Kromě toho se obvykle dodává v délkách 20′ a 40′ a je také známý jako chladírenský kontejner.
Ve srovnání s jinými kontejnery mají chlazené ISO kontejnery výhodu. Je to proto, že jsou udržovány při kontrolované nízké teplotě.
Je DOBRÉ, pokud máte produkty, které potřebují NÍZKOU TEPLOTU pro skladování. Skladoval jsem mnoho potravinářských výrobků.
Tento typ přepravního kontejneru se používá hlavně k přepravě zboží podléhajícího zkáze. Například potraviny, které se rychle kazí, jako ovoce, maso a zelenina. Je také užitečné přepravovat léčivé přípravky, které vyžadují specifickou teplotu.
13. Vyměňte těla
Výměnné nástavby jsou unikátním typem kontejneru, který se používá hlavně v Evropě. Nejsou vyrobeny podle norem ISO. Nejedná se také o standardizované přepravní kontejnerové jednotky. Přesto jsou velmi užitečné.
Použil jsem je k mnoha ÚČELŮM. Jsou SKVĚLÉ a funkce výměny zvyšují flexibilitu.
Výměnné kontejnery zvané výměnné nástavby se používají na silnici a železnici. Je to proto, že mají pevné dno a odnímatelný vršek. Jsou tedy ideální pro doručování různých položek. Výměnné nástavby však můžete použít pouze pro pozemní přepravu. Je to proto, že jim chybí kování v horním rohu a nemůžete je naskládat na kontejnerovou loď.
14. Autonosiče
Nosiče automobilů jsou 40stopé kontejnery, které jsou nad výšku. Má také automatický nebo manuální systém zvedání.
Přepravují auta nebo jiná vozidla na velké vzdálenosti. Dokáže přepravit čtyři automobily. Kromě toho funguje jako typická suchá dodávka, když zvedací mechanismus složíte nahoru. Je to užitečné pro přepravu různých nákladů.
Autonosiče mají tu výhodu, že mají sklopné bočnice. Umožňuje, aby se vozidlo vešlo dovnitř. Díky tomu se nemusíte bát pohybu nebo poškození během přepravy.
15. Kontejner pro zvláštní účely
Kontejnery pro zvláštní účely nejsou běžné kontejnery. Jsou to kontejnerové jednotky postavené speciálně pro jejich použití. Používají se hlavně pro náročné úkoly, jako je přeprava zbraní a zakládání ohňů.
Jedinečný účel, kterému musí sloužit, určuje, jak jsou postaveny a z jakých materiálů jsou vyrobeny.
Vojenský personál může pracovat v bezpečném a dlouhodobém prostředí. Umožňují to účelové kontejnery na věci. Například velení a řízení, velení a bydlení, zbraně a skladování a energie.
Časté dotazy o typech kontejnerů
1. Za jakých okolností nemůžete používat kontejnery?
Pokud je nezbytná vysoká úroveň zabezpečení, neměli byste používat žádné typy přepravních kontejnerů. Je to proto, že kontejnery jsou stále velmi novou technologií. Zatím nejsou považovány za tak bezpečné jako virtuální stroje (VM).
2. Proč existují různé typy kontejnerů?
Různé typy přepravních kontejnerů splňují různé potřeby přepravy nákladu. Tyto kontejnerové jednotky se mohou lišit velikostí, strukturou, materiály a konstrukcí. Záleží na dodaném zboží nebo jedinečných službách, které zákazník potřebuje.
3. Jaké jsou čtyři typy oceánských kontejnerů?
Čtyři typy oceánských kontejnerů zahrnují přepravní kontejnery Dry Van. Za druhé, přepravní kontejnery Reefer. Za třetí, přepravní kontejnery FCL a nakonec přepravní kontejnery LCL. Velikost, struktura, materiály a způsoby stavby se liší.
Co bude dál
Na závěr, nejoblíbenějším typem kontejnerů jsou suché skladovací kontejnery. Mezitím typy kontejnerů s plochými regály umožňují snadné nakládání velkých předmětů nebo těžkých nákladů. Položky, jako jsou stroje nebo auta, naložíte na trať snadněji. Typy kontejnerů pro zvláštní účely jsou určeny pro dodávání zbraní a ničení lodí.
Potřebujete odbornou radu ohledně mezinárodní přepravy? Leeline Sourcing působí v oboru spedice více než deset let. Kontakt ještě dnes, abyste získali své konečné řešení dopravy!
