CFR ialah bentuk pendek untuk "Kos dan Pengangkutan." Ia menyatakan bahawa penjual bertanggungjawab untuk perkara tertentu. Seperti membersihkan barang untuk eksport, menghantarnya ke atas kapal di pelabuhan berlepas, dan membayar pengangkutan barang ke pelabuhan destinasi yang ditetapkan.
Mungkin anda sedang menyediakan transaksi yang melibatkan perdagangan antarabangsa. Kami telah menangani kes penghantaran selama lebih daripada satu dekad sekarang. Anda boleh mendapatkan maklumat berguna mengenai penghantaran barang dan mengetahui istilah "Kos dan Pengangkutan".
Sila teruskan membaca untuk mendapatkan penjelasan terperinci tentang maksud CFR dan kemudian gunakannya pada urus niaga perniagaan anda.
Apakah itu CFR incoterms
Kos dan pengangkutan (CFR) ialah istilah popular dalam perdagangan. Istilah ini memerlukan penjual mengangkut semua barangnya melalui laluan air ke terminal pelabuhan yang ditentukan. Incoterms CFR meliputi kos, insurans dan pengangkutan (CIF). Penjual bertanggungjawab untuk membayar untuk melindungi perbelanjaan penghantaran dan insurans terhadap sebarang kemungkinan kerosakan atau kerugian jika pembeli berkata demikian.
Bila hendak menggunakan inkoterm CFR?
Pengangkutan jalan air maritim dan pedalaman adalah satu-satunya cara pengangkutan yang layak di bawah peraturan CFR. Walau bagaimanapun, ia hanya boleh digunakan apabila pembeli dan penjual mempunyai akses segera ke kapal untuk tujuan pemuatan. Ini adalah istilah terbaik untuk perniagaan berhampiran pelabuhan dan mengaksesnya dengan pengangkutan mereka sendiri. Sungai-sungai Cina menyediakan sambungan yang baik kepada pembekal yang berada jauh dari pelabuhan laut. Seperti kargo pukal atau komoditi bukan kontena. Pertimbangkan CPT untuk barang bekas.
Penjual mengatur pengangkutan ke pelabuhan yang ditetapkan dan membayarnya. Penghantaran barang yang telah dibersihkan eksport dihantar kepada pengirim oleh penjual.
Apakah Tanggungjawab Pembeli dan Penjual dengan inkoterm CFR?
Penjual mesti menghantar item ke pelabuhan yang dibenarkan. Pelabuhan pertama negara ialah tempat risiko produk dialihkan. Ini adalah beberapa tanggungjawab pembeli dan penjual yang samar-samar dibincangkan.
Tanggungjawab Penjual:
Penjual bertanggungjawab untuk penyelenggaraan, pedalaman, depoh, dokumentasi, kastam eksport dan caj pengangkutan. Dia mengendalikan semua kertas kerja dari bahagian eksport untuk proses yang lancar. Terpulang kepada dia untuk mempunyai ejen untuk itu atau melakukannya sendiri.
Tanggungjawab Pembeli:
Pembeli membayar dan bertanggungjawab untuk insurans dan pengangkutan. Pembeli menanggung segala-galanya dalam titik pemindahan kos. Dia bertanggungjawab untuk segala-galanya selepas pelabuhan destinasi. Ini ialah pelepasan import dan pembeli perlu mendapatkan semua kerja undang-undang seperti mendapatkan lesen. Pemeriksaan pra-penghantaran produk juga adalah tanggungjawab pembeli. Pembeli juga boleh membeli produk yang dihantar sebelum ini.
Kebaikan dan Keburukan inkoterm CFR
Kelebihan inkoterm CFR:
- Penjual boleh menentukan sendiri harga jualan. Kemudian vendor boleh menambah kos pengangkutan dengan serta-merta kepada harga jualan.
- Faedah kedua ialah vendor tidak bertanggungjawab terhadap kerosakan atau kehilangan kargo selepas penghantaran. Ia baik untuk penjual, jadi pembeli mesti membeli insurans.
- Pelanggan juga tidak perlu bersusah payah mengatur pengangkutan kapal. Penjual mengendalikan segala-galanya, seperti memuatkan kargo kontena.
Keburukan inkoterm CFR:
- Kelemahan CFR ialah jika pelanggan tidak rajin, harga yang diiklankan mungkin meningkat. Oleh kerana penjual mungkin meletakkan harga jualan terlebih dahulu. Dan harga jualan ditambah kos penghantaran.
- Penjual mesti membayar tambang tambahan. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, kos pengangkutan mungkin termasuk dalam nilai jualan kontrak. Jika pembeli gagal berbuat demikian, keadaan akan tersalah arah.
- Pelanggan juga menghadapi kerosakan semasa penghantaran. Simpan sebarang insurans yang baik untuk menampung semua kerugian dalam penghantaran.
Mencari Ejen Penyumberan China Terbaik?
Penyumberan Leeline membantu anda mencari kilang, mendapatkan harga yang kompetitif, susulan pengeluaran, memastikan kualiti dan menghantar produk ke pintu.
Risiko inkoterm CFR
Terdapat beberapa aspek kritikal di bawah peraturan Incoterms 2020. Dari segi CFR, apabila penjual memuatkan, dia harus mengesahkan bahawa dia telah memenuhi komitmennya. Ini adalah apabila bahan dihantar dan dimuatkan pada pengangkutan yang mereka tetapkan di pelabuhan eksport yang ditunjukkan. Penjual mesti menunjukkan invois komersial.
Pembeli memperoleh semua risiko dan akauntabiliti untuk barangan pada masa ini. Dia bertanggungjawab sehingga semua barang berada di tempat yang sempurna di dalam kapal untuk pengangkutan. Pendapatan ini baik untuk penjual tetapi tidak untuk pembeli. Mereka perlu menguruskan insurans & pengangkutan akhir, jadi ia adalah beban tambahan kepada mereka.
Contoh inkoterm CFR
Berikut ialah contoh mudah untuk anda membuat perkara mudah difahami.
Andaikan firma perindustrian Afrika Selatan membeli komponen jentera daripada pengeluar Finland. Oleh kerana peralatan terlalu besar untuk dihantar dalam kontena, pihak-pihak bersetuju untuk menggunakan CFR 2020. Peralatan tersebut akan berlepas dari Finland melalui Helsinki dan tiba di Durban, Afrika Selatan. Pemeriksaan pra-penghantaran dilakukan terlebih dahulu.
Sekarang, jika kita mempertimbangkan CFR (Durban), inilah yang anda perlu pelajari.
Tanda kurung di sekitar Durban membayangkan vendor Finland mesti membayar pengangkutan sehingga ke tahap itu. Oleh kerana ini adalah kontrak jualan Incoterm kumpulan C, kami tahu penghantaran berlaku apabila peralatan diletakkan di atas kapal di Helsinki, Finland.
Apabila peralatan diletakkan di atas kapal di Helsinki, risiko kerugian atau kerosakan pembeli berpindah kepada pelanggan Afrika Selatan. Namun, vendor Finland mesti mengatur dan membayar penghantaran ke Durban.
Bacaan yang dicadangkan: Penghantaran DDP Alibaba
Soalan Lazim tentang CFR
Apakah yang diperlukan oleh Kos dan Pengangkutan (CFR)?
CFR (kos dan pengangkutan) ialah istilah undang-undang untuk digunakan dalam urus niaga perdagangan antarabangsa. Dalam kontrak kos dan pengangkutan, penjual mesti mengatur penghantaran barang melalui laut dan memberikan pembeli kertas kerja yang diperlukan.
Siapa yang mengawal CFR?
Ia bukan di bawah kawalan mana-mana entiti. CFR kos dan pengangkutan ialah organisasi keahlian bebas, neutral, institut penyelidikan, dan penerbit yang menumpukan kepada dasar luar negeri. Ibu pejabatnya terletak di Manhattan, New York.
Adakah CFR dan CIF sama?
Tidak, mereka tidak sama. CFR ialah frasa perdagangan yang memaksa penjual menghantar barangan melalui laluan air ke pelabuhan tertentu. Kos, insurans dan pengangkutan (CIF) ialah apa yang penjual bayar untuk membiayai pengangkutan dan insurans untuk pesanan pembeli.
Bagaimana anda mengira harga CFR?
Harga CFR dikira dengan mempertimbangkan insurans pengangkutan, kastam, harga barang, pengesahan, buruh, pelabelan pembungkusan, dokumentasi, duti & cukai, caj pelabuhan, dsb.
Adakah CFR Termasuk Duti semasa Penghantaran dari China?
ya. Duti kastam termasuk dalam CFR dan dibayar oleh pelanggan. Pemunggahan bermula secara spontan selepas penjual menghantar bungkusan ke pelabuhan destinasi yang dibenarkan.
Akibatnya, pembeli bertanggungjawab ke atas semua duti dan cukai ke atas import.
Apa yang akan datang
Terutamanya, apabila kita bercakap tentang CFR, seperti Incoterms lain, ia adalah kontrak sah antara pembeli dan penjual. Sebagai peniaga antarabangsa yang kerap, anda bertanggungjawab untuk mengontrak keseluruhan pengangkutan. Dan jika anda berada di pihak pembeli, perkara akan memihak kepada anda jika barang dihantar ke negara berisiko tinggi. Perlu diingat bahawa segala-galanya datang dengan satu set kelebihan dan kekurangan untuk kedua-dua pembeli dan penjual.
Tetapi lebih ketara, anda harus menimbang semua kemungkinan anda sebelum memilih Incoterm.
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang inkoterm, hubungi kami segera dan biarkan kami membantu anda dengan penghantaran anda.
