Mae CFR yn ffurflen fer ar gyfer “Cost a Chludiant.” Mae'n nodi bod y gwerthwr yn gyfrifol am rai pethau. Megis clirio'r eitemau i'w hallforio, eu danfon ar fwrdd y llong yn y porthladd ymadael, a thalu am gludo'r nwyddau i'r porthladdoedd cyrchfan dynodedig.
Efallai eich bod yn paratoi trafodiad sy'n golygu masnach ryngwladol. Rydyn ni wedi bod yn delio ag achosion cludo ers mwy na degawd bellach. Gallwch gael gwybodaeth ddefnyddiol am gludo'r nwyddau a gwybod y derminoleg “Cost a Chludiant”.
Parhewch i ddarllen am esboniad manwl o ystyr CFR ac yna ei gymhwyso i'ch trafodion busnes.
Beth yw incoterms CFR
Mae cost a chludo nwyddau (CFR) yn derm poblogaidd mewn masnach. Mae'r term hwn yn ei gwneud yn ofynnol i'r gwerthwr gludo ei holl nwyddau trwy ddyfrffyrdd i'r derfynell porthladd penodedig. Mae CFR incoterms yn cwmpasu'r cost, yswiriant, a chludo nwyddau (CIF). Mae'r gwerthwr yn gyfrifol am dalu i ddiogelu'r gost cludo a'r yswiriant rhag unrhyw ddifrod neu golled bosibl os yw'r prynwr yn dweud hynny.
Pryd i ddefnyddio incoterms CFR?
Cludiant arforol a dyfrffyrdd mewndirol yw'r unig ddull cludo sy'n gymwys o dan reoliad CFR. Fodd bynnag, dim ond pan fydd gan y prynwr a'r gwerthwr fynediad ar unwaith i'r llong at ddibenion llwytho y dylid ei ddefnyddio. Dyma'r term gorau ar gyfer busnesau ger porthladdoedd a chael mynediad ato gyda'u trafnidiaeth eu hunain. Mae afonydd Tsieineaidd yn darparu cysylltiad da i gyflenwyr sydd i ffwrdd o borthladdoedd môr. Fel llwythi swmp neu nwyddau nad ydynt yn gynwysyddion. Ystyriwch CPT ar gyfer eitemau mewn cynhwysydd.
Mae'r gwerthwr yn trefnu'r cludiant i'r porthladd dynodedig ac yn talu amdano. Mae llwyth o nwyddau wedi'i glirio gan allforio yn cael ei ddosbarthu i'r cludwr gan y gwerthwr.
Beth yw Cyfrifoldebau Prynwyr a Gwerthwyr gydag incoterms CFR?
Rhaid i'r gwerthwr ddanfon yr eitemau i'r porthladd awdurdodedig. Man galw cyntaf gwlad yw lle mae risg cynhyrchion yn cael eu symud. Dyma rai o gyfrifoldebau prynwyr a gwerthwyr a drafodwyd yn amwys.
Cyfrifoldebau'r Gwerthwr:
Mae gwerthwr yn gyfrifol am gynnal a chadw, mewndirol, depo, dogfennaeth, allforio, a thaliadau cludo nwyddau. Mae'n trin yr holl waith papur o'r ochr allforio ar gyfer proses esmwyth. Mater iddo ef yw cael asiant ar ei gyfer neu ei wneud ei hun.
Cyfrifoldebau'r Prynwr:
Mae prynwr yn talu ac yn gyfrifol am yswiriant a chludiant. Mae'r prynwr yn dwyn popeth o fewn y pwynt trosglwyddo cost. Mae'n gyfrifol am bopeth ar ôl y porthladd cyrchfan. Clirio mewnforio yw hwn, ac mae angen i'r prynwr gael yr holl waith cyfreithiol fel cael trwyddedau. Mae archwiliadau cyn cludo cynhyrchion hefyd yn gyfrifoldeb y prynwr. Gall prynwr hefyd brynu cynhyrchion a ddanfonwyd yn flaenorol.
Manteision ac Anfanteision incoterms CFR
Manteision incoterms CFR:
- Gall y gwerthwr benderfynu ar y pris gwerthu ei hun. Yna gall y gwerthwr ychwanegu costau cludiant at y pris gwerthu ar unwaith.
- Yr ail fantais yw nad yw'r gwerthwr yn gyfrifol am ddifrod neu golled cargo ar ôl ei ddanfon. Mae'n dda i'r gwerthwr, felly mae'n rhaid i'r prynwr brynu yswiriant.
- Nid oes rhaid i'r cwsmer hefyd boeni am drefnu cludo llongau. Mae'r gwerthwr yn trin popeth, fel llwytho cargo mewn cynhwysydd.
Anfanteision incoterms CFR:
- Anfantais CFR yw, os nad yw'r cwsmer yn ddiwyd, efallai y bydd y pris a hysbysebir yn cynyddu. Gan y gall y gwerthwr roi'r pris gwerthu yn gyntaf. A'r pris gwerthu ynghyd â chostau cludo.
- Rhaid i'r gwerthwr dalu'r cludo nwyddau hefyd. Fel y nodwyd eisoes, efallai y bydd y gost cludo nwyddau wedi'i chynnwys yng ngwerth gwerthu'r contract. Os bydd y prynwr yn methu â gwneud hynny, bydd pethau'n cymryd y tro anghywir.
- Mae'r cwsmer hefyd yn wynebu difrod wrth ei anfon. Cadwch unrhyw yswiriant da i dalu am yr holl golledion yn y llwyth.
Chwilio am yr Asiant Cyrchu Tsieina Gorau?
Cyrchu Leeline yn eich helpu i ddod o hyd i ffatrïoedd, cael prisiau cystadleuol, cynhyrchu dilynol, sicrhau ansawdd a danfon cynhyrchion i'r drws.
CFR incoterms Risgiau
Mae rhai agweddau hollbwysig o dan reolau Incoterms 2020. O ran CFR, pan fydd y gwerthwr yn llwytho, dylai gadarnhau ei fod wedi cyflawni ei ymrwymiad. Dyma pryd mae'r deunyddiau'n cael eu cludo a'u llwytho ar y cludiant a ddynodwyd ganddynt yn y porthladd allforio a nodir. Rhaid i'r gwerthwr ddangos yr anfoneb fasnachol.
Mae'r prynwr yn caffael pob risg ac atebolrwydd am y nwyddau ar hyn o bryd. Ef sy'n gyfrifol nes bod y nwyddau i gyd yn y lle perffaith yn y llestr i'w cludo. Mae'r incwm hwn yn dda i'r gwerthwr ond nid i'r prynwr. Mae'n rhaid iddynt reoli yswiriant a chludiant terfynol, felly mae'n faich ychwanegol arnynt.
Enghraifft CFR incoterms
Dyma enghraifft syml i chi wneud pethau'n hawdd eu deall.
Tybiwch fod cwmni diwydiannol o Dde Affrica yn prynu cydrannau peiriannau gan wneuthurwr o'r Ffindir. Oherwydd bod yr offer yn rhy fawr i'w llongio mewn cynhwysydd, mae'r partïon yn cytuno i ddefnyddio CFR 2020. Bydd yr offer yn gadael y Ffindir trwy Helsinki ac yn cyrraedd Durban, De Affrica. Cynhelir yr arolygiad cyn cludo yn gyntaf.
Nawr, os ydym yn ystyried y CFR (Durban), dyma beth sydd angen i chi ei ddysgu.
Mae'r cromfachau o amgylch Durban yn awgrymu bod yn rhaid i'r gwerthwr o'r Ffindir dalu am gludiant hyd at y pwynt hwnnw. Oherwydd bod hwn yn gontract gwerthu Incoterm grŵp C, rydym yn gwybod bod danfoniad yn digwydd pan fydd yr offer yn cael ei roi ar y llong yn Helsinki, y Ffindir.
Pan fydd yr offer yn cael ei roi ar y llong yn Helsinki, mae risg y prynwr o golled neu ddifrod yn mynd i'r cwsmer o Dde Affrica. Yn dal i fod, rhaid i'r gwerthwr o'r Ffindir drefnu a thalu am gludo i Durban.
Darlleniad a awgrymir: Llongau DDP Alibaba
Cwestiynau Cyffredin am CFR
Beth mae Cost a Chludiant (CFR) yn ei olygu?
Mae CFR (cost a chludo nwyddau) yn derm cyfreithiol i'w ddefnyddio mewn trafodion masnach ryngwladol. Mewn contract cost a chludo nwyddau, rhaid i'r gwerthwr drefnu cludo nwyddau ar y môr a rhoi'r gwaith papur angenrheidiol i'r prynwr.
Pwy sy'n rheoli'r CFR?
Nid yw o dan reolaeth unrhyw endid. Mae CFR cost a chludo nwyddau yn sefydliad aelodaeth annibynnol, niwtral, sefydliad ymchwil, a chyhoeddwr sy'n ymroddedig i bolisi tramor. Lleolir y pencadlys yn Manhattan, Efrog Newydd.
A yw CFR a CIF yr un peth?
Na, nid ydynt yr un peth. Mae CFR yn ymadrodd masnach sy'n gorfodi'r gwerthwr i gludo nwyddau ar ddyfrffyrdd i borthladd penodol. Cost, yswiriant a chludo nwyddau (CIF) yw'r hyn y mae gwerthwr yn ei dalu i ariannu cludo nwyddau ac yswiriant ar gyfer archeb prynwr.
Sut ydych chi'n cyfrifo'r pris CFR?
Cyfrifir y pris CFR trwy ystyried yswiriant cludo nwyddau, arferion, pris nwyddau, dilysiadau, llafur, labelu pacio, dogfennaeth, dyletswyddau a threthi, taliadau porthladd, ac ati.
A yw CFR yn Cynnwys Dyletswydd wrth Llongau o Tsieina?
Oes. Mae toll tollau wedi'i chynnwys yn CFR ac yn cael ei thalu gan y cwsmer. Mae dadlwytho'n dechrau'n ddigymell ar ôl i'r gwerthwr ddosbarthu'r pecyn i'r porthladd cyrchfan awdurdodedig.
O ganlyniad, mae'r prynwr yn gyfrifol am yr holl ddyletswyddau a threthi ar fewnforion.
Beth sy'n Nesaf
Yn bennaf, pan fyddwn yn siarad am CFR, fel Incoterms eraill, mae'n gontract cyfreithiol rhwng y prynwr a'r gwerthwr. Gan eich bod yn fasnachwr rhyngwladol aml, chi sy'n gyfrifol am gontractio'r cludiant cyfan. Ac os ydych chi ar ochr y prynwr, bydd pethau'n disgyn o'ch plaid os caiff y nwyddau eu danfon i wlad risg uchel. Cofiwch fod gan bopeth set o fanteision ac anfanteision i'r prynwr a'r gwerthwr.
Ond yn fwy arwyddocaol, dylech bwyso a mesur eich holl bosibiliadau cyn dewis Incoterm.
I ddarganfod mwy am incoterms, Cysylltwch â ni ar unwaith a gadewch inni eich helpu gyda'ch cludo.
