CIP on ennekõike hankeprotsessi oluline etapp, et tagada aus ja kvaliteetne äritehing teiste ettevõtjatega. Seega esitavad ettevõtted müüjatele CIP-i taotluse, kui neil on vaja usaldusväärset partnerit. Aga miks see hädavajalik on?
CIP on rahvusvaheliselt tunnustatud rahvusvahelise kaubanduse tingimuste reegel. See aitab vältida vigade tegemist kaubandustingimused mis võib tekitada juriidilisi probleeme.
Kogenud hankimisettevõttena on Leeline Sourcing meie kümnendi pikkuse karjääri jooksul näinud sadu CIP juhtumeid. Teame täpselt, kuidas käsitleda CIP-i, mis on mõlemale poolele kasulik. Seetõttu usume, et CIP-i kaubandustingimused peavad müüja ja ostja seisukohast teadma.
See artikkel selgitab äri jaoks mõeldud CIP incotermide kõiki aspekte. Jätkame lugemist.
Mis on CIP incoterms?
CIP on veo- ja kindlustusmakse, on müüja ja ostja vaheline kaubandusleping. Müüja vastutab kauba kohaletoimetamise, veo- ja kindlustusseltsi kulude eest.
Siiski lõpeb müüja risk, kui kaup on ostja sihtkohas laevale või lastile pandud. Ostja tasub lisakindlustuse eest kauba veo ajal. 100% risk läheb üle, kui esimene vedaja kauba kätte saab.
Millal kasutada CIP incoterms?
Ma arutan neid tingimusi oma tarnijaga lepingu sõlmimisel. CIP kasutab, kui müüja maksab kaubaveo ja lisakindlustuse, et tarnida kaup esimesele vedajale kokkulepitud kohas. Seda saab kasutada kõigi saatmisviiside jaoks. Incoterm CIF kehtib samalaadsete tingimuste korral ka konteineriteta ookeanisaadetiste puhul. CPT saab CIP asemel taotleda, kui ostja ei soovi, et müüja ostaks rahvusvaheliste tehingute käigus kaubale kindlustust.
Millised on ostjate ja müüjate kohustused seoses CIP incotermsiga?
Müüja kohustused:
- Järgige kõiki lepingus nimetatud tarnetingimuste eeskirju.
- Proper Goods, kommertsarve väärtus koos üksikasjalike dokumentidega. See vabastab mind paberimajandusest ja annab rohkem aega.
- Ekspordi standardpakend ja märgi kaup.
- Täitma kõik ekspordilitsentsid ja ekspordiformaalsused.
- Kaubaveo korraldamine tasutud lepingus märgitud kokkulepitud tarnepunktist.
- Kohale transportimisel järgige kõiki transpordiga seotud turvanõudeid.
- Kõik laadimistasud (kaubaveotasud, CIP, kindlustatav intressimäär).
- Vältige kõiki mõttetuid klausleid.
- Märkige kõik asjakohased klauslid, nagu instituudi streigiklauslid, instituudi sõjaklauslid, CIP, lc reeglid nõuavad, võimalik, et juhtimine jne.
- Kauba üleandmine vedajale lepingus kokkulepitud kuupäeval.
- Tavaliselt tarnitakse koos kohaletoimetamise tõend.
- Kõikide riskide kindlustus.
Ostja kohustused:
- Saate kauba kohaletoimetamise. Tavaliselt palkan kauba kättesaamiseks mõne teise laevafirma.
- Tasuge kauba eest vastavalt müügilepingule.
- Impordivormistuse saadetise eelse kontrolli maksumus.
- Tehke kõik impordiformaalsused ja -kohustused vastavalt instituudi lastiklauslitele.
- Kandke ja makske impordi tollivormistus (makske elektrooniliselt).
- Valmistage importimiseks ette kõik juriidilised dokumendid.
- Aidake müüjal hankida ekspordivormistuse jaoks dokumente.
CIP incotermi plussid ja miinused
CIP tutvustati esmakordselt Incotermsis 1980. aastal. CIP-i peamine eelis on see, et CIP-i müüja peab sõlmima lepingu kindlustusdokumentide saamiseks ostja riski vastu.
CIP-i plussid on see, et müüjad saavad minimaalse nõutava kindlustuse. Ja seejärel säilitada märkimisväärne summa selle müügihinnas. Seega ei pea ostja oma kindlustusandjale nõude esitamise pärast muretsema.
CIP-i miinuseks on see, et ostja võib olla see, et kindlustusandja ei saa olla liiga huvitatud ühegi nõude täitmisest. Lisaks ei luba mõned riigid CIP-importi, kui see nõuab, et ostjariik kindlustaks oma sihtriigi kindlustusandja.
Kiire, lihtne ja odav viis Hiinast kohaletoimetamiseks
Võtke kindlasti ühendust Leeline Sourcinguga igal ajal seoses teie Hiinast pärit saadetistega.
CIP vs CIF
Olen nende tingimuste pärast alati segaduses, kuni tarnija neid üksikasjalikult selgitab. Siin on diagramm, mis lahendab ka teie ülestunnistused nagu minu oma.
| Eristaja | CIP | CIF |
|---|---|---|
| Tuletus | Vedu ja kindlustus makstud | Kulud, kindlustus ja kaubavedu. |
| Saadetiste liigid | Toetage rohkem kui ühte saatmisviisi (veetee, maantee, raudtee, õhuteed) | Toetage ainult veetransporti |
| Konteinerveos | Võimalik CIP alusel | Pole võimalik |
| Transpordivastutuse üleandmine | Kui veos jõuab mahalaadimiseks kokkulepitud asukohta. | Kui saadetis jõuab väljalaadimissadamasse. |
| Punktide riskiülekanded | Pärast kauba üleandmist vedajale | Lahkumissadamas |
| Kindlustuskaitse | Vahemik kuni kokkulepitud sihtkohani väljalaske sihtkohas | Leviala kuni väljasadamani |
| Jätkusuutlikkus | Kaasaegsete probleemidega jätkusuutlik | Tagasiulatuv |
CIP incoterms Näide
Näiteks CIP Beijing tähendab, et müüja maksab Pekingile veo- ja kindlustustasud. Sel juhul viitab CIP iga aktsepteeritud saadetise transpordikuludele. Maantee-, raudtee-, mere- ja siseveetranspordiga ning õhutranspordiga. Müüja tasub kõik minu saadetise transpordikulud CIP tähtaja jooksul.
Täiendava konteksti jaoks kaaluge seda teoreetilist stsenaariumit. õun soovib USA-s tarnida iMaci konteinerit, et müüa Hiina turul uut Maci raamatute seeriat. CIP-i alusel haldab Apple kõiki veokulusid ja esialgset kindlustuspoliisi. Ja peab tarnima iMaci määratud isikule kokkulepitud sihtkohta. Kui saadetis on kohale toimetatud, tollimaksu tasunud isik, Apple'i (müüja) kohustus on täidetud. iMaci turustaja (ostja) võtab kogu riski ja vastutuse saadetise eest.
Soovitatav lugemine: Alibaba DDP saatmine
KKK CIP kohta
Kuidas vedu ja kindlustus makstud – CIP töötab?
Kui tööstuskaubad on ekspordiks ette valmistatud, peab müüja korralikult pakkima. Seejärel transportige kaup lähima müüja lattu, et täita müüjal ekspordiformaalsused, sealhulgas katta lastiklauslid, ning koostada kõik vajalikud originaalkindlustuspoliisid, mis katavad importivate ja eksportivate riikide tolliasutusi.
Esimesed müüjad saavad eksporditolli loa koos kauba välismaale saatmiseks tasuta. Seejärel saadab müüja kauba vedajale, et see kaubale lõppsihtkohta saatmiseks järgi. Müüja peab kõik need CIP-d kaasas kandma, kuni need liiguvad ostja määratud osapoole või ostja juurde kokkulepitud sihtkohas.
Mida tähendab CIP-hind?
CIP hind tähendab, et ostjal ei ole CIP-s kohustust kindlustuse osas (viitab kauba riskile ja kahjule). CIP kindlustuskatte kulud kannab müüja. Kuid nagu varem mainitud, saab ostja maksta müüja poolt aktsepteeritud suurema katte eest. st kindlustus nimetatud sadamast ostja lattu, vastavalt mõlema poole kokkuleppele.
Müüja peab tagama kauba transpordis 110% ulatuses mõlema poole vahel kogu CIP väärtusest.
Kas CIP sisaldab tollivormistust?
Jah, CIP sisaldab ka tollivormistust. Müüja vastutab eksporditolli eest ja tasub sadamamaksu. Müüja tasub arvelduskulud ja hoolitseb ekspedeerimise eest. Müüja peab koostama kõik tollivormistuse ja transiidi dokumendid.
Mida CIP tarnetingimustes tähendab?
CIP tähendab rahvusvahelistes tarnetingimustes protseduuri alates pakkimisest kuni lõpliku saadetiseni. Sealhulgas kõik müüja enda tehtud kulud.
Kes maksab CIP-i eest tollimaksu?
Müüja tasub kõik CIP-i tollimaksud. CIP-määruste kohaselt peab müüja kaubad ekspordiks vormistama. Kui müüja vastutab peamiselt kauba kohaletoimetamise eest, peab ta kauba üle andma müüja määratud vedajale. Müüja tasub veokulud. Kuid müüja risk lõpeb vedajale tarnimisega.
Mis järgmiseks
CIP standarditud terminoloogia, mida kasutavad ostjad ja müüjad, kes teevad rahvusvahelist kaubandust. Mõlemale poolele on ette nähtud konkreetsed reeglid või akronüümid. Selgete reeglitega müüjad ja ostjad aitavad neil vältida segadust kummagi osapoole kohustuste ja tõhusa kulude juhtimise osas.
Kui teil on CIP kohta küsimusi, palun saatke oma päring kohe! Toome teid varsti tagasi.
