Parim mereveoteenus Hiinast

Hei! buum! Meil on täna PARIM TEEMA, mida arutada –MEREKAUBAD. 

Saatmine on ilma selleta puudulik. Tõusvad hinnad on KUTSUNUD kaubasaatjaid kaaluma, mida? 

Tarnevõimalused hinda VÄHENDADA, eks? 

Kuidas saame OOKeani kaubaveo üldse unustada? 

Meie eksperdid aadressil LEELINE SOURCING seda teenust pakkuda. Saate meretranspordi ilma LISATASUTA. Kiire ja EFEKTIIVNE, mis sobib ideaalselt teie ettevõttega. 

Saatmine ei ole LASTE mäng. VÕTMISpunktide leidmine võib mõistatada saadetiste mõistatuse. 

Selles juhendis käsitleme kaubaveo protsessi mereveo kaudu. 

Kummaline? 

Alustame. 

Mis on merevedu?

Nimi näitab kõike - Merekaubavedu. 

Ookeani last, eks? 

Midagi, mida ekspediitorid mere kaudu saadavad, on MEREKAUPPAVEDU. 

Merevedu on õhutranspordi või õhutranspordi jaoks sobiv variant. Ütleksin isegi, et saatmiskulude osas on see PAREM. 

Kuidas, eks? 

See tarnib hulgivarusid VÄGA VÄGA VÄGA VÄGA VÄLJAS saatekuluga, kuigi kiirus on väiksem. 

ÕIGE EKSPEDERIAJA valimisel tuleb sellega arvestada. 

Millised on erinevad meretranspordi tüübid?

Merekaubavedu on erinevat tüüpi. Saadaval on viis erinevat saatmistüüpi. Need on: 

Konteinerlaevad 

Konteinerlaevad on MITMESUGUSED. 

Nad valivad tahke või vedela laoseisu. Nende eesmärk on saata VALMISTETUD tooted tehastesse. Enamus tooteid VEADAVAD konteinerlaevad. 

Saadetised on OHUTUD ja ülima paindlikkusega, mida oma toodete jaoks vajate. Köögiviljade ja muude toodete kandmisel peaksite seda võimalust kaaluma. 

Naftatankerid 

Naftatankerid, nimi määrab kõik. 

ÕLITAAKSEID on kahte tüüpi. 

• Toornafta tankerid: NEED valivad toornafta, nagu naftaõli, sihtkohta. 
• Tootetankerid: see transpordib ka naftat, kuid peale toornafta. 

Naftatankeritel on AINESESMÄRK naftatranspordiks. 

Puistlastilaevad 

Puistlastilaevad on saadetised, mis TRANSPORTIVAD suuri laoseisu. Tahke varu on oluline transportida PUISTLAEDADES. 

Sellega kaasnevad paindlikkuse ja ulatuslikuma transpordi eelised. Tõhusa kohaletoimetamise korral on halduskulud väiksemad. 

Praamid 

Kas olete kuulnud PRAAMIDEST? 

Need on saadetised, kus lastil on lame põhi. Laevad pukseerivad praame. Põhieesmärk on SAADA lisaraskust. 

Kaubalaevad võtavad praamid iga päev vastu. See on teie ettevõtte jaoks PAREM valik.

RoRo  

RORO ehk roll-on and roll-off saadetised on VÄGA EFEKTIIVSED. 

Kas soovite transportida sõidukeid ühest riigist teise? 

Kui jah, siis on RORO PARIM VALIK, mille peate valima. Kui sõidukid on sihtriigis, saate sõita ja asukohta jõuda. 

Meritranspordi plussid ja miinused 

SEA-ga saatmine on kahtlemata PARIM valik. Aga kui? 

Kui soovite tarnida hulgivarusid.

Siin on mõned plussid ja miinused, mis ütlevad meile KÕIKE. 

Plussid: 

• Tasuv valik 

Merekaubavedu tegeleb erinevat tüüpi vedudega. PAKUB KUNI 50% madalamaid transpordikulusid. 

Saate kulutõhusa kohaletoimetamise. 

• Sobib hulgivarude jaoks 

Konteinerite mahutavus on ÜSNA suur. Ühte konteinerisse saab laadida tonni laoseisu. 

Seega on SUUR osa laoseisust ideaalne saadetiste jaoks. 

• ohutus 

Saate transportida erinevaid tooteid. Isegi vedelad või tahked ohtlikud materjalid jõuavad ohutult sihtkohta. 

Seetõttu on see sobiv valik.

Miinused: 

• Aeglane kiirus 

OCEANi kaubaveo kiirus on AEGlane. 

Tollivormistusprotsess võtab veelgi rohkem AEGA. Transiidiaeg on ÜSNA pikk. Kui tahad tooteid kiiresti, siis see EI OLE SOBIV variant. 

• Riskantne

Saatmisviivitused on Üsna tavalised. See on tingitud pikast saatmisprotsessist. 

Tollivormistusprotsess on ka PIKK, kuna toodete kogus on suur. Seega on see ettevõtetele SUUR RISK. 

Kui palju maksab merevedu Hiinast?

Kui saadate HIINAsse meritsi või õhutranspordiga, on veotariifide jälgimine OLULINE. 

MEREVEOS on kahte tüüpi konteinerkoormaid. 

• FCL või täiskonteiner 
• LCL või vähem kui konteineri koormus

Siin on ÜLDINE ülevaade mereveohindadest Hiinast USA-sse. 

• LCL-i saatmine maksab Hiinast USA-sse umbes 2000–2500 dollarit. 
• FCL-i saatmine maksab Hiinast USA-sse 3000–3900 dollarit. 

Kui kaalute PÕHITEGURina kaalu, on veokulud umbes 2–4 dollarit kilogrammi kohta. 

Siin on kiirlennutranspordi ja lihtsa õhutranspordi võrdlemise tulemused. 

• Ekspressvedu maksab Hiinast USA-sse 7–10 dollarit kilogrammi kohta. 
• Lennutransport maksab Hiinast USA-sse 4–8 dollarit kilogrammi kohta. 

Kui kaua võtab meritsi saatmine aega?

Saatmisprotsess Hiinast USA-sse on muutuvkuludega erinev. 

SAATMISAEG sõltub:

• Millal merekaubavedu oma teekonda alustas? 
• Kas pühade hooaeg oli käimas? 
• Kui kiire on merelaevandusfirma? 
• Millist protsessi olete eelistanud, kas FCL või LCL saatmist? 
• Mis on teie lasti väärtus? 

Saame edasi liikuda ookeanikaubavedude transiidiajaga. 

• SEA kaubaveoteenuste tarnimiseks Hiinast USA-sse kulub 20–40 päeva. 
• Hiinast Ühendkuningriigini on aeg umbes 29 päeva. 
• Hiinast Austraaliani on aeg umbes 12-15 päeva. 

See sõltub sinust KAUBAVEOTEENUSED et võtta oma konteineri sadamad. 

Hiina peamised meresadamad 

Transport UKSEST SADAMASSE? 

Küsimus on selles, kuhu peaksite saatma? Mis on Hiinas ookeanikaubaveo sadam? Kust toimub konteinervedu? 

Kas soovite teada kõiki neid küsimusi? 

Suurepärane! Kus õhkkaubavedu õhku tõuseb? Lennujaamas, eks? 

Samamoodi on Hiinal meresadamad. 

Siin on peamised sadamad Hiinast Ameerika Ühendriikidesse saatmiseks. 

1. Shanghai sadam 

Shanghai sadam piiras tegevust 2003. aastal ja sai aktsionäriks 2005. aastal. Selle asukoht on Mandri-Hiina idakalda keskel. 

Sellel sadamal on juurdepääs Hiina ida- ja põhjarannikule. 

2. Shenzheni sadam 

Shenzheni sadam on ulatuslik ja hõlmab 260 kilomeetrit rannajoont. 

Väliskaubanduse poolest on see Hiina jaoks üks suurimaid sadamaid. Sellel sadamal on kaks osa – ida- ja läänesadam. 

3. Ningbo-Zhoushani sadam 

Ningbo-Zhoushani sadam asub ZHEJIANGI provintsis. ZHEJIANG meresadama kontsernil on 310 ettevõtet 30,000 XNUMX töötajaga. 

See sadam hõlmab 220 kilomeetrit rannajoont. 

4. Guangzhou sadam 

See sadam asub Guangdongi provintsis. 

Peamised transporditooted on tee, siid, paber, vask, raud, kuld ja hõbe. See on Lõuna-Hiina suurim sadam. 

5. Hongkongi sadam 

See sadam on Hongkongi üks aktiivsemaid sadamaid. Selle peamised transporditooted on 

• Tsement 
• Tühi helikandja 
• Oscilloscopes 
• Metallitöötlemise ülekandemasinad 

Need on andnud Hongkongi ärile tõuke. 

6. Qingdao sadam

See on Shandongi provintsis asuv sadam. Selles sadamas töötavate töötajate arv on suurem 9,200.

. INTEGRATSIOONID Busani sadama ja Lõuna-Koreaga muudavad selle POPULAASEMAKS. 

Peamine VEONDUS tooted on: 

• Terad 
• Terasetooted 
• Väetised 
• Viimistletud tooteõli 
• Alumiinium 
• Külmutatud tooted

7. Tianjini sadam 

Seda tuntakse ka TANGGU sadamana. Tianjini sadam on suurim Põhja-Hiinas. 

Viissada miljonit tonni aasta laevalasti on Tianjini sadama kontrolli all. 

Peamised eksportivad tooted hõlmavad järgmist: 

• Telefonikomplektid 
• Protsessorid ja kontrollerid 
• Jalgrattad 
• Kaubakonteinerid

8. Daliani sadam 

DALIAN PORT GROUP aastast on seda porti kasutanud 1899.

Süsi on peamine transpordisüsteem. Igal aastal on selle sadama osaks üle 10,000 XNUMX miljoni tonni. 

9. Xiameni sadam 

See asub Xiameni saarel. Xiameni sadam haldab üle 500 laeva kuus. 

Peamised eksportivad tooted on: 

• Tee 
• Sool 
• Grafiitpulber

10. Yingkou sadam

Yingkou sadam asutati 1858. aastal.

See on üks väiksemaid sadamaid Hiinas. Peamine eesmärk on konteinerite üleandmine. 

Selle aastane lasti tonnaaž on 21 miljonit tonni aastas. Peamised imporditavad tooted on teravili, kivisüsi, teras ja sõidukid. Yingkou sadam käitleb kuni 250,000 XNUMX konteinerit aastas.

Usaldusväärsete meretranspordiettevõtete leidmise sammud 

Ekspedeerija – kas sa tead, mis see on? 

See on KOLMANDA OSAPOOLE teenus, mis saadab teie merekaubad üle PIIRI. 

Ja õige ekspediitori leidmine on ÜSNA OLULISELT. 

Siin on mõned funktsioonid, mida peate KAUBAEKSPEDERIJAL registreerima. 

• Veenduge, et need vastavad teie ettevõtte nõuetele 

Kas vajate täiskonteinerit? 

Kas FCL SHIPPING või LCL tarnimine, pöörake oma pead ÕIGE LAEVAETTEVÕTE. 

Kontrollige nende profiili. Lisateavet nende äritehingute kohta teiste müüjatega. Ja siis otsustage, kas valida see ettevõte või mitte. 

Avastate GOOGLE'is sadu laevandusettevõtteid. 

• Rikkalike kogemustega kuulus laevafirma 

Maine on EDU VÕTI. 

Mainekas ettevõte tähendab: 

• Nad on oma äris PARIMAD. 
• Nad saadavad kaupu KÕRGE EFEKTIIVSUSEGA. 

Kogemus on alati HEA LISA PARIMA välja filtreerimisel. 

• Tõestatud rekord õigeaegse tarnimise osas 

Kas soovite transportida tooteid sadamast ukseni õigel ajal? 

Hankige asjakohane ettevõte, kes on asjatundlik. Natuke uurimistööd ja läbirääkimisi teeks IME. 

• Logistika pakkuja pakub veosekindlustust

Kaubalaevakindlustus HOIAB teie inventari isegi turvalisena. 

Isegi kui on kahju, pole teil probleeme. 

Hankige kaubaveoteenus alati KINDLUSTUSEGA. 

KKK meretranspordi kohta

Mis järgmiseks

Kas teil on õige ookeanitranspordi VALIK? 

Lubage mul öelda teile SALANE näpunäide. Pakkige tooted ühte PAKENDI. See säästab mõned BUKKID. 

Kõige tähtsam. Valige tõhus mereveoteenus, mis aitab tasuda tollimakse. 

Ja kes see on? 

Leeline SOURCING. Pakume otseteenindust seoses tarneahela ja saatmisteenustega. Naudite õigeaegseid saadetisi. 

Helista meile et saada oma tarnele TASUTA PAKKUMINE.