Používate správne typy kontajnerov pre vaše podnikanie? Na prepravu hromadného nákladu je k dispozícii veľa prepravných kontajnerov. Ale každá nádoba má iný účel. Takže výber vhodného prepravný kontajner typy vám poskytnú plynulejší zážitok z prepravy.
Ako expert na prepravu už viac ako desať rokov pomáhame firmám s medzinárodnými dodávkami. Môžete si tak vybrať najvhodnejšie typy kontajnerov na prepravu nákladu. V dôsledku toho vám umožňuje zaistiť bezpečné doručenie a chrániť váš náklad.
Tento článok odhalí prepravné kontajnery typy na hromadnú prepravu. Poďme teda rovno do toho.
- Typy prepravných kontajnerov
- 1. Plochý regálový kontajner
- 2. Suchá skladovacia nádoba
- 3. Tunelový kontajner
- 4. Otvorte horné nádoby
- 5. Skladovacia nádoba s otvorenou stranou
- 6. Nádrž ISO
- 7. Nádoby s polovičnou výškou
- 8. Vysoká nádoba na kocky
- 9. Izolované alebo tepelné nádoby
- 10. Bubny
- 11. Kontajner s dvojitými dverami
- 12. Chladený ISO kontajner
- 13. Vymeňte karosérie
- 14. Autonosiče
- 15. Nádoba na špeciálne účely
- Časté otázky o typoch kontajnerov
- Čo bude ďalej
Typy prepravných kontajnerov
1. Plochý regálový kontajner
Plochý regálový kontajner svojím tvarom pripomína typický skladový prepravný kontajner. Výhodou plochých regálových kontajnerov je, že majú sklopné strany. Môžete ich teda zložiť a vytvoriť plochý stojan na prepravu rôznych predmetov.
Ploché regálové kontajnery sú vhodné na prenášanie veľkých predmetov. Tieto položky zahŕňajú ťažké stroje, autá na koľajniciach, veľké kotúče a stavebné materiály. Okrem toho sú jeho koncové steny dostatočne pevné, aby vydržali tovar.
2. Suchá skladovacia nádoba
Najpopulárnejším typom prepravného kontajnera je suchý skladovací kontajner. Nazýva sa aj kontajnery na všeobecné použitie. Ich ISO štandardizované veľkosti sú 20, 40 a 10 stôp.
Nádoby na suché skladovanie môžu byť úplne uzavreté, vodotesné a chránené pred poveternostnými vplyvmi. Je to kvôli ich pevnej streche, bokom a podlahe.
Okrem toho niektoré z nich majú zmeny funkcií. Účelom je prepravovať určité druhy suchého alebo tekutého hromadný náklad. Príkladmi týchto položiek sú vaky alebo flextanky.
Všimol som si, že veľa prepravných služieb používa tento typ kontajnera. Dôvod; ide o kontajner podľa normy ISO.
Rýchly, jednoduchý a lacný spôsob odoslania z Číny
Neváhajte kontaktovať Leeline Sourcing kedykoľvek ohľadom vašich zásielok z Číny.
3. Tunelový kontajner
Zákazníci si vyberajú tunelové kontajnery pre jednoduché nakladanie. Je to preto, že tunelový kontajner má dvere na oboch koncoch. Vďaka tomu bol tunelový kontajner obzvlášť praktický na rýchle nakladanie a vykladanie predmetov.
Sú rozhodujúce pri preprave ocele alebo iných ťažkých kovov kvôli väčšiemu priestoru otvorených dverí. Nádoba má tiež robustné uzamykacie mechanizmy a tesnenie na oboch stranách odolné voči poveternostným vplyvom. Ide o ochranu predmetov pri ich preprave.
4. Otvorte horné nádoby
Kontajnery s otvorenou strechou majú otočnú strechu, ktorú môžete úplne odstrániť a vytvoriť tak kontajner s otvorenou strechou. Tento otvorený kontajner teda môže rýchlo prepravovať materiály akejkoľvek výšky.
Čo sa mi na kontajneri OPEN TOP páči najviac, sú jeho vlastnosti na odstránenie a nasadenie vrchného krytu. Je to FLEXIBILNÁ vlastnosť.
Sú ideálne pre veľké, objemné predmety, ako sú vysoké stroje. Tento tovar nie je možné naložiť cez vchod do kontajnera.
Okrem toho majú tieto kontajnery 40′ a 20′ upínacie krúžky. Tieto krúžky sú pripevnené k horným a spodným bočným koľajniciam a rohovým stĺpikom, aby držali náklad na mieste.
5. Skladovacia nádoba s otvorenou stranou
Dvierka skladovacích kontajnerov s otvorenou stranou môžete vymeniť. Môže sa stať úplne otvorenými stranami, čo má za následok oveľa širšiu ložnú plochu.
Aký je hlavný rozdiel medzi kontajnermi s otvorenou stranou a bežnými? Odpoveď je, že môžete otvoriť celé dvere prvého.
Širší priestor a prístup k tejto úložnej jednotke umožňujú jednoduché nakladanie a vykladanie predmetov. 20′ a 40′ otvorené prepravné kontajnery sú štandardné veľkosti. Poskytujú priestor pre veľké predmety, ktoré sa cez bežné dvere nezmestia.
6. Nádrž ISO
Nádrže ISO sú navrhnuté podľa noriem ISO. Dopravcovia ho zvyčajne používajú na prepravu tekutých materiálov (International Organization for Standardization). Výrobcovia používajú na stavbu tankerov silnú oceľ alebo iné antikorózne materiály.
Umožňuje prepravcom hromadne prepravovať nebezpečné aj nie nebezpečné tekuté materiály. Ale cisternové kontajnery musia byť naplnené aspoň na 80 %. Účelom je zabrániť vyskakovaniu nebezpečných tekutých materiálov počas prepravy. Nesmú však byť plné na viac ako 95 %, aby sa umožnilo zvýšenie teploty.
7. Nádoby s polovičnou výškou
Výška kontajnerov s polovičnou výškou je polovičná ako výška kontajnerov plnej veľkosti. Je vhodný pre tovar ako uhlie a kamene, ktoré vyžadujú jednoduché nakladanie a vykladanie. Tieto kontajnerové skladovacie jednotky môžu prepravovať aj ťažké, hrubé a sypké materiály.
Okrem toho kontajnery s polovičnou výškou majú nižšie ťažisko ako kontajnery vyššie. Umožňuje kontajnerom s polovičnou výškou manipulovať s ťažším nákladom. Sú tiež lepšie prispôsobiteľné drsnému priemyselnému prostrediu.
Moje skúsenosti!
Kontajner s polovičnou výškou je vždy SKVELÝ výber pre SEA SHIPPING. Má VYŠŠÍ pomer PRIESTORU.
Hľadáte spoľahlivého čínskeho dodávateľa?
Vzhľadom k tomu, najlepší Čína sourcing agent, pomôžeme vám nájsť továrne, získať konkurencieschopné ceny, sledovať výrobu, zabezpečiť kvalitu a dodať produkty až k dverám.
8. Vysoká nádoba na kocky
Potrebujete POSLAŤ väčší OBJEM? Moja voľba je kontajner HIGH-cube. Ponúka DOST vysoký priestor a bezpečnosť.
Kontajnery s vysokými kockami majú podobnú štruktúru ako kontajnery na všeobecné použitie. Sú však vyššie asi o 1 stopu. Dodáva sa vo veľkostiach 40′ a niekedy 45′.
Tento kontajner môže prepravovať všetky druhy každodenného tovaru. Je to bežné v prípadoch, keď potrebujete nádobu s väčším objemom, ako je táto.
Väčšina vysokých kontajnerov na kocky má na prednom konci dieru v podlahe. Ide o vycentrovanie kontajnera na podvozku s takzvaným husím krkom. Umožňuje jej ležať nižšie a mať vyšší dizajn.
9. Izolované alebo tepelné nádoby
Tepelné a izolované nádoby majú nastaviteľnú reguláciu teploty. Umožňuje im udržiavať prostredie s kontrolovanou teplotou. Vnútro kontajnera je vyrobené z pevných konštrukčných materiálov. Skladoval som veľa rôznych materiálov. Vo vnútri antikorózne materiály znesú vyššiu teplotu bez toho, aby utrpeli škody.
Tento prepravný kontajner využíva mechanické motory, ktoré sú poháňané elektrinou. Slúži na ochladzovanie alebo ohrievanie vzduchu v tepelnej nádobe. Podobne ako „termoska“ sú izolované nádoby často vyrobené z vákuových baniek.
Izolované alebo termo kontajnery majú oproti iným kontajnerom niekoľko výhod. Preto sú vhodné na prepravu tovaru na dlhé vzdialenosti.
10. Bubny
Sudy sú okrúhle skladovacie nádoby. Výrobcovia ho vyrábali z materiálov, ako je oceľ, vlákna, pevný plast a ľahký kov
Existuje mnoho druhov týchto kontajnerových skladovacích jednotiek. Každý z nich je vyrobený z iného materiálu a je určený na konkrétne použitie.
Bubny sú typickou možnosťou balenia pri vývoze obrovského množstva tovaru. Tieto tovary zahŕňajú potraviny, materiál alebo ropu. Platí to najmä pre medzinárodné cestovanie, pretože má neuveriteľne odolný dizajn. Ich dizajn je však na palube plavidla náročnejší na priestor a je menší.
11. Kontajner s dvojitými dverami
Typ skladového kontajnera s dvojitými dverami je kontajner s dvojitými dverami.
Výhodou je vytvorenie väčšieho priestoru na nakladanie a vykladanie materiálu. Na jeho konštrukciu sa používa oceľ, železo a iné stavebné materiály v dĺžkach 20 a 40 stôp.
Súčasťou sú aj tesnenia odolné voči poveternostným vplyvom a identické uzamykacie systémy. Je súčasťou oboch súprav dverí v dvojdverových kontajneroch. Tieto konštrukcie chránia náklad pred poveternostnými vplyvmi. Nádoba navyše spĺňa normy ISO. Preto ho môžete použiť pre medzinárodnú nákladnú dopravu (CSC).
12. Chladený ISO kontajner
Chladené kontajnery ISO sú tiež známe ako prepravné kontajnery s riadenou teplotou. Tento typ kontajnera sa často vyrába z ocele „Cor-ten“, odolnej voči poveternostným vplyvom. Okrem toho sa zvyčajne dodáva v 20′ a 40′ dĺžkach a je tiež známy ako chladiarenský kontajner.
V porovnaní s inými kontajnermi majú chladiace kontajnery ISO výhodu. Je to preto, že sú udržiavané pri kontrolovanej nízkej teplote.
Je DOBRÉ, ak máte produkty, ktoré potrebujú NÍZKU TEPLOTU na skladovanie. Skladoval som veľa potravín.
Tento typ prepravného kontajnera sa používa hlavne na prepravu komodít podliehajúcich skaze. Napríklad potraviny, ktoré sa rýchlo kazia, ako ovocie, mäso a zelenina. Je tiež užitočné prepravovať lieky, ktoré vyžadujú špecifickú teplotu.
13. Vymeňte karosérie
Výmenné nadstavby sú jedinečný typ kontajnera, ktorý sa používa hlavne v Európe. Nie sú vyrobené podľa noriem ISO. Nie sú to ani štandardizované prepravné kontajnerové jednotky. Napriek tomu sú veľmi užitočné.
Použil som ich na mnoho účelov. Sú SKVELÉ a výmenné funkcie zvyšujú flexibilitu.
Výmenné kontajnery nazývané výmenné nadstavby sa používajú na ceste a železnici. Je to preto, že majú pevné dno a odnímateľný vrch. Sú teda ideálne na doručovanie rôznych predmetov. Výmenné nadstavby však môžete použiť iba na pozemnú dopravu. Je to preto, že im chýba kovania v hornom rohu a nemôžete ich naskladať na kontajnerovú loď.
14. Autonosiče
Nosiče áut sú 40-stopové kontajnery, ktoré sú nad výšku. Má tiež automatický alebo ručný zdvíhací systém.
Prepravujú autá alebo iné vozidlá na veľké vzdialenosti. Dokáže prepraviť štyri autá. Okrem toho funguje ako typická suchá dodávka, keď zložíte zdvíhací mechanizmus na vrch. Je to užitočné pri preprave rôznych nákladov.
Autonosiče majú výhodu v tom, že majú sklopné bočnice. Umožňuje, aby sa vozidlo zmestilo. V dôsledku toho sa nemusíte obávať pohybu alebo poškodenia počas prepravy.
15. Nádoba na špeciálne účely
Nádoby na špeciálne účely nie sú bežné nádoby. Sú to kontajnerové jednotky postavené špeciálne pre ich použitie. Používajú sa hlavne na vysokoprofilové úlohy, ako je preprava zbraní a zakladanie ohňa.
Jedinečný účel, ktorému musia slúžiť, určuje, ako sú postavené a z akých materiálov sú vyrobené.
Vojenský personál môže pôsobiť v bezpečnom a dlhodobom prostredí. Umožňujú to účelové kontajnery na veci. Napríklad velenie a riadenie, velenie a bývanie, zbrane, skladovanie a energia.
Časté otázky o typoch kontajnerov
1. Za akých okolností nemôžete používať nádoby？
Ak je nevyhnutná vysoká úroveň bezpečnosti, nemali by ste používať žiadne typy prepravných kontajnerov. Je to preto, že kontajnery sú stále veľmi novou technológiou. Zatiaľ sa nepovažujú za bezpečné ako virtuálne stroje (VM).
2. Prečo existujú rôzne typy kontajnerov?
Rôzne typy prepravných kontajnerov spĺňajú rôzne potreby prepravy nákladu. Tieto kontajnerové jednotky sa môžu líšiť veľkosťou, štruktúrou, materiálmi a konštrukciou. Závisí to od dodaného tovaru alebo jedinečných služieb, ktoré zákazník potrebuje.
3. Aké sú štyri typy oceánskych kontajnerov?
Štyri typy oceánskych kontajnerov zahŕňajú prepravné kontajnery Dry Van. Po druhé, prepravné kontajnery Reefer. Po tretie, prepravné kontajnery FCL a nakoniec prepravné kontajnery LCL. Veľkosť, štruktúra, materiály a spôsoby výstavby sa líšia.
Čo bude ďalej
Na záver, najobľúbenejším typom kontajnerov sú suché skladovacie kontajnery. Medzitým typy kontajnerov s plochými regálmi umožňujú ľahké nakladanie veľkých predmetov alebo ťažkých nákladov. Položky, ako sú stroje alebo autá, naložíte na trať jednoduchšie. Typy kontajnerov na špeciálne účely sú určené na dodávanie zbraní a ničenie lodí.
Potrebujete odbornú radu v oblasti medzinárodnej prepravy? Leeline Sourcing pôsobí v oblasti špedície už viac ako desať rokov. Kontaktujte nás dnes, aby ste dostali svoje konečné riešenie prepravy!
