Najboljša storitev pomorskega prevoza s Kitajske

Zdravo! Boom! Danes imamo NAJBOLJŠO TEMO ZA RAZPRAVO—POMORSKI PREVOZ. 

Brez tega pošiljanje ni popolno. Naraščajoče cene so pošiljatelje POZIVALE, naj razmislijo o čem? 

Možnosti pošiljanja za ZNIŽANJE cene, kajne? 

Kako lahko sploh pozabimo na tovor OCEAN? 

Naši strokovnjaki na LEELINE SOURCING ponujajo to storitev. Prejmete prevoz po morju brez DODATNIH stroškov. Hitro in UČINKOVITO, ki popolnoma ustreza vašemu poslu. 

Pošiljanje ni OTROŠKA igra. Iskanje KLJUČNIH točk lahko razreši UGANKO pošiljk. 

V tem priročniku razpravljamo o postopku posredovanja tovora prek pomorskega tovornega prometa. 

Radoveden? 

Začnimo. 

Kaj je pomorski tovorni promet?

Ime pove vse - MORSKA BLAGA. 

Oceanski tovor, kajne? 

Nekaj, kar pošiljajo špediterji po morju, je POMORSKI PREVOZ. 

Pomorski tovorni promet je združljiva možnost za letalski tovorni promet ali zračni prevoz. Rekel bi celo, da je BOLJŠI glede stroškov pošiljanja. 

Kako, kajne? 

Pošilja velik inventar po ZELO NIZKIH stroških pošiljanja, čeprav je hitrost manjša. 

Pri izbiri PRAVEGA ŠPEDITETA morate to upoštevati. 

Katere so različne vrste pomorskega prevoza?

Pomorski prevoz je na voljo v različnih vrstah. Obstaja pet različnih vrst pošiljanja. To so: 

Kontejnerska plovila 

Kontejnerska posoda je VSESTRANSKA. 

Izberejo trdne ali tekoče zaloge. Njihov namen je pošiljanje PROIZVEDENIH izdelkov v tovarnah. Večino izdelkov prevažajo kontejnerske ladje. 

Pošiljke so VARNE z vrhunsko prilagodljivostjo, ki jo potrebujete za svoje izdelke. To možnost morate upoštevati pri prenašanju zelenjave in drugih izdelkov. 

Tankerji za prevoz nafte 

Naftni tankerji, ime definira vse. 

Obstajata dve vrsti cistern za nafto. 

• Tankerji za nafto: TE izberite surova nafta, kot je nafta, do cilja. 
• Tankerji za izdelke: Prevaža tudi OLJE, vendar razen surove nafte. 

Tankerji za nafto imajo EDINI NAMEN za prevoz nafte. 

Ladje za razsuti tovor 

Tovornjaki za prevoz razsutega tovora so pošiljke, ki PREVAŽAJO velik inventar. Trdna zaloga je bistvena prevažati v BOLK CARRIERS. 

Prihaja s prednostmi prilagodljivosti in obsežnejšega transporta. Stroški upravljanja so nižji z UČINKOVITIM pošiljanjem na lokacijo. 

Barže 

Ste že slišali za BARGES? 

To so pošiljke, pri katerih ima tovor ravno dno. Ladje vlečejo barke. Osnovni cilj je PRENESITI nekaj dodatne teže. 

Tovorne ladje dnevno prevzamejo barže. To je BOLJŠA možnost za vaše podjetje.

RoRo  

RORO ali roll-on in roll-off pošiljke so ZELO UČINKOVITE. 

Ali želite prevažati vozila iz ene države v drugo? 

Če da, je RORO NAJBOLJŠA MOŽNOST, ki jo morate izbrati. Ko so vozila v ciljni državi, se lahko odpeljete in dosežete lokacijo. 

Prednosti in slabosti pošiljanja po morju 

Pošiljanje po MORJU je nedvomno NAJBOLJŠA izbira. Ampak ko? 

Ko želite POŠILJATI zalogo v razsutem stanju.

Tukaj je nekaj prednosti in slabosti, ki nam povedo VSE. 

Prednosti: 

• Stroškovno učinkovita možnost 

Pomorski prevoz obravnava različne vrste pošiljanja. PONUJA DO 50 % nižje stroške prevoza. 

Dobite stroškovno učinkovito pošiljanje. 

• Primerno za množično zalogo 

Kapaciteta kontejnerja je PRECEJ visoka. Tone inventarja je mogoče naložiti v en kontejner. 

Torej je VEČINA zalog popolna za pošiljanje. 

• Varnost 

Prevažate lahko različne izdelke. Tudi tekoči ali trdni nevarni materiali varno dosežejo cilj. 

Zato je primerna možnost.

Slabosti: 

• Počasna hitrost 

Hitrost pošiljanja OCEAN tovora je POČASNA. 

Postopek carinjenja traja še več ČASA. Tranzitni čas je PRECEJ visok. Če želite izdelke hitro, to ni PRIMERNA opcija. 

• Tvegano

Zamude pri pošiljanju so PRECEJ pogoste. To je posledica dolgega postopka pošiljanja. 

Tudi postopek carinjenja je zaradi velike količine izdelkov DOLG. Torej je to VELIKO TVEGANJE za podjetja. 

Koliko stane pomorski prevoz iz Kitajske?

Ko na KITAJSKO pošiljate po morju ali zraku, je POZOR na prevoznine KLJUČNEGA pomena. 

Pri pomorskem prevozu obstajata dve vrsti kontejnerskih tovorov. 

• FCL ali polna obremenitev zabojnika 
• LCL ali manj kot obremenitev zabojnika

Tukaj je SPLOŠNI pregled cen pomorskega prevoza iz Kitajske v ZDA. 

• Pošiljanje LCL stane približno 2000–2500 USD s Kitajske v ZDA. 
• Pošiljanje FCL stane 3000–3900 USD s Kitajske v ZDA. 

Če upoštevate težo kot KLJUČNI DEJAVNIK, so stroški prevoza okoli 2–4 USD na kilogram. 

Tukaj so rezultati primerjave hitrega zračnega tovora z enostavnim zračnim tovorom. 

• Ekspresni tovor stane 7-10 USD na kilogram iz Kitajske v ZDA. 
• Letalski prevoz stane od 4 do 8 dolarjev na kilogram iz Kitajske v ZDA. 

Koliko časa traja pošiljanje po morju?

Postopek pošiljanja s Kitajske v ZDA je drugačen zaradi spremenljivih stroškov. 

Čas DOSTAVE je odvisen od:

• Kdaj je pomorski tovor začel svojo pot? 
• Je bila kakšna praznična sezona? 
• Kako hiter je pomorski ladjar? 
• Kateri postopek vam je ljubši, pošiljanje FCL ali LCL? 
• Kakšna je vrednost vašega tovora? 

Lahko napredujemo s tranzitnim časom za čezoceanske tovorne pošiljke. 

• Traja od 20 do 40 dni, da prevoz tovora SEA pošlje s Kitajske v ZDA. 
• Od Kitajske do Združenega kraljestva je čas približno 29 dni. 
• Od Kitajske do Avstralije je čas približno 12-15 dni. 

Odvisno od vašega TOVORNE STORITVE zavzeti vaša kontejnerska pristanišča. 

Glavna morska pristanišča na Kitajskem 

Prevoz od VRAT DO PRISTANIŠČA? 

Vprašanje je, kam naj pošljete? Kaj je PORT na Kitajskem za pomorski tovorni promet? Od kod prihaja kontejnerski prevoz? 

Želite vedeti vsa ta vprašanja? 

Super! LETALSKI TOVOR Kje odhaja? Na letališču, kajne? 

Podobno ima Kitajska morska pristanišča. 

Tukaj so glavna pristanišča za pošiljanje s Kitajske v Združene države. 

1. Šanghajsko pristanišče 

Pristanišče Shanghai se je leta 2003 omejilo in leta 2005 postalo delničarsko podjetje. Njegova lokacija je v središču vzhodne obale celinske Kitajske. 

To pristanišče ima dostop do vzhodne in severne obale Kitajske. 

2. Pristanišče Shenzhen 

Pristanišče Shenzhen je obsežno in pokriva 260 kilometrov obale. 

Z vidika zunanje trgovine je to eno največjih pristanišč Kitajske. Obstajata dva dela tega pristanišča - vzhodna in zahodna pristanišča. 

3. Pristanišče Ningbo-Zhoushan 

Pristanišče Ningbo-Zhoushan je prisotno v provinci ZHEJIANG. ZHEJIANG seaport group vodi 310 podjetij s 30,000 zaposlenimi. 

To pristanišče pokriva 220 kilometrov obale. 

4. Pristanišče Guangzhou 

To pristanišče je prisotno v provinci Guangdong. 

Glavni transportni proizvodi so čaj, svila, papir, baker, železo, zlato in srebro. Je največje pristanišče v Južni Kitajski. 

5. Pristanišče Hong Kong 

To pristanišče je eno najbolj obremenjenih pristanišč v Hong Kongu. Njeni glavni transportni izdelki so 

• Cement 
• Prazen zvočni medij 
• Osciloskopi 
• Prenosni stroji za obdelavo kovin 

To je spodbudilo hongkonški posel. 

6. Pristanišče Qingdao

To je pristanišče v provinci Shandong. Število zaposlenih v tem pristanišču je višje 9,200.

O INTEGRACIJE s pristaniščem Busan in Južno Korejo naredijo BOLJ PRILJUBLJENO. 

Major PREVOZ izdelki so: 

• Zrna 
• Izdelki iz jekla 
• Gnojila 
• Končni izdelek olje 
• Aluminij 
• Zamrznjeni izdelki

7. Pristanišče Tianjin 

Znano je tudi kot pristanišče TANGGU. Pristanišče Tianjin je največje na severu Kitajske. 

Petsto milijonov ton ladijskega tovora letno je pod nadzorom pristanišča Tianjin. 

Najbolj izvozni izdelki vključujejo: 

• Telefonski aparati 
• Procesorji in krmilniki 
• Kolesa 
• Tovorni kontejnerji

8. Pristanišče Dalian 

DALIAN PORT GROUP od takrat uporablja to pristanišče 1899.

Premog je primarni transportni sistem. Več kot 10,000 milijonov ton vsako leto je del tega pristanišča. 

9. Pristanišče Xiamen 

Prisoten je vzdolž otoka Xiamen. Pristanišče Xiamen sprejme več kot 500 plovil na mesec. 

Glavni izvozni izdelki so: 

• Tea 
• Sol 
• Grafitni prah

10. Pristanišče Yingkou

Pristanišče Yingkou je bilo ustanovljeno leta 1858.

Je eno od manjših pristanišč na Kitajskem. Glavni namen je prenos zabojnikov. 

Njegova letna tovorna tonaža je 21 milijonov ton na leto. Glavni uvoz so žito, premog, jeklo in vozila. Pristanišče Yingkou pretovori do 250,000 zabojnikov na leto.

Koraki za iskanje zanesljivih pomorskih špediterjev 

Špediter — Veste, kaj je to? 

To je storitev TRETJE OSEBE, ki pošilja vaš pomorski tovor čez MEJO. 

In ZELO KLJUČNO je najti pravega špediterja. 

Tukaj je nekaj lastnosti, ki jih morate preveriti pri ŠPEDITERJU. 

• Zagotovite, da ustrezajo vašim poslovnim zahtevam 

Potrebujete poln zabojnik? 

Ne glede na to, ali gre za pošiljanje FCL ali LCL, obrnite glavo na PRAVO LADJARSKO PODJETJE. 

Preverite njihov profil. Izvedite več o njihovih poslovnih dogovorih z drugimi prodajalci. In potem se odločite, ali boste izbrali to podjetje ali ne. 

RAZIŠČETE na stotine ladijskih podjetij na GOOGLU. 

• Znano ladjarsko podjetje z bogatimi izkušnjami 

Ugled je KLJUČ DO USPEHA. 

Ugledno podjetje pomeni: 

• So NAJBOLJŠI v svojem poslu. 
• Blago pošiljajo z VISOKO UČINKOVITOSTJO. 

Izkušnje so vedno DOBER DODATEK k filtriranju NAJBOLJŠIH. 

• Dokazani rekord za pravočasno pošiljanje 

Ali želite pravočasno prepeljati izdelke od pristanišča do vrat? 

Pridobite USTREZNO podjetje, ki je SPRETNO v tem. Malo raziskovanja in pogajanj bi naredilo ČUDEŽE. 

• Logistični ponudnik ponuja zavarovanje tovora

Zavarovanje tovorne ladje OHRANJA vaš inventar celo varno. 

Tudi če pride do škode, ste BREZ TEŽAV. 

Z ZAVAROVANJEM vedno zagotovite prevoz blaga. 

Pogosta vprašanja o pomorskem prometu

Kaj je naslednje

Ali imate PRAVO MOŽNOST pomorskega prevoza? 

Naj vam povem SKRIVNI nasvet. Izdelke zapakirajte v eno EMBALAŽO. Prihranilo bo nekaj BUCKS. 

Najbolj pomembno. Izberite učinkovito storitev pomorskega prevoza, ki pomaga pri plačilu carin. 

In kdo je to? 

Leeline SOURCING. Ponujamo neposredne storitve v zvezi z dobavno verigo in storitvami pošiljanja. Uživate v pravočasnih pošiljkah. 

pokličite nas da dobite BREZPLAČNO PONUDBO za pošiljanje.