A шпедитер је компанија или особа која управља кретањем производа са једног места на друго.
Играо је значајну улогу у све развијенијој е-трговини.
Они ће помоћи продавац узима производе да је купац купио на месту које је купац навео у поруџбини коју је дао. Са робом у руци, шпедитер одржава везу продавца и купца.
Леелинесоурцинг имати добар професионални радни однос са шпедитери јер не само да ће вас спасити од додатног оптерећења, већ ће вам пружити и веома разумне ниске цене.
Све што треба да урадите је да наручите.
Они ће обавити остатак посла, а ви ћете добити своје производе на кућном прагу.
Једноставно, шпедитер је 3rd страна која је одговорна за испоруку вашег производи на велико из извора или порекло до одредишта.
Постоји много разлога због којих морате да унајмите шпедитера за свој посао.
Када наручујете било који узорак производа из разних земаља, морате платити сваки узорак, а пошто се пакети крећу у расутом стању, компаније углавном не придају значај малим узорцима.
Можда ћете морати да прикупљате сваки узорак појединачно кроз царинске дажбине. Тхе шпедитер направиће цео пакет свих узорака и обезбедити вам на кућном прагу без наплате појединачно.
Дакле, једноставном речју агент за шпедицију зна најбоље о раду са вашим производима и за ангажовање најбољег шпедитера можете контактирати ради ангажовања најбољи шпедитер.
Разлика између ФЦЛ и ЛЦЛ
ФЦЛ означава пуно оптерећење контејнера, а ЛЦЛ означава оптерећење мање од контејнера.
ФЦЛ: ФЦЛ резервишете само када вам је потребан цео контејнер за себе. Можете га користити тако што ћете га потпуно напунити или оставити полупразан у зависности од захтева. Долази у 3 основне величине:
20 стопа и 26 кубних метара
40 стопа са 54 кубна метра
Коцка висока 40 стопа са 68 кубних метара
ЛЦЛ: ако је њихова количина за испоруку мала, онда можете изабрати ЛЦЛ. У ЛЦЛ-у једноставно делите и простор контејнера и цену.
Који изабрати? ФЦЛ или ЛЦЛ?
Тешко је изабрати између ФЦл и ЛЦЛ јер оба имају своје предности и недостатке наведене у наставку. Да бисте изабрали било који од њих, у потпуности зависи од ваших захтева.
Било да изаберете ФЦЛ или ЛЦЛ, то је најважнија ствар коју увек можете контактирати Леелине извор пошто имају 10 година искуства могу вам помоћи да направите прави избор. Можете их контактирати +8613986152456 или нам послати е-маил: [емаил заштићен]
Најбољи начин за паковање у ЛЦЛ
Један од најважнијих аспеката у транспорту производа је паковање. Када користите ФЦЛ метод, добијате цео контејнер за себе тако да знате које врсте производа се премештају једни са другима, али у ЛЦЛ-у делите контејнер и са другим предузећима, тако да то могу бити такви објекти који потенцијално могу оштетити ваш производ на много могућих начина.Ако сте увоз или извоз електронска роба која је углавном веома осетљива и са којом се мора пажљиво руковати, тако да је картон са саћем или валовити картон најбољи избор.
За тешке производе, палета од крхких материјала је најбоља опција. Може бити много врста палета папира, дрвета, метала и пластике. Све развијене земље захтевају Међународну конвенцију о заштити биља (ИППЦ) паковање пре одобрења уласка. Најбољи начин да се избегне фумигација је коришћење нефумигационих палета. За производе тешке тежине користите палете доброг квалитета тако да може поднијети потребну тежину.
Контролишите трошкове испоруке у Кини (10 година од Леелине извор стручни савети)
Када је у питању испорука на велико, чак и највећи бизнис са великом финансијском подршком жели да уштеди трошкове. Један кључ за уштеду трошкова је прилагођавање паковања. Узмимо примере ако не можете напунити свих 100 комада производа у 1 контејнеру, можете променити паковање да бисте напунили контејнер. Требало би да искористите цео простор контејнера у ФЦЛ-у и требало би да користите ЛЦЛ само за малу количину производа.
Као што понекад ваша матична шпедитерска компанија не зна толико да уштеди додатне трошкове као што то раде кинеске компаније у Кини. Да, тешко је веровати било којој другој компанији која не припада вашој земљи, али то је један од најбољих начина да уштедите. Ти домородац шпедитер компанијама би можда било лакше носити се у почетку, али нису најбоље у другим земљама попут Кине када је у питању уштеда трошкова и времена.
Оцарињење:
Царињење је у суштини папирологија која је морала да се уради да би се олакшао увоз и извоз у земљу и клијенту се представља приликом царинског прегледа, процене, плаћања царине и преузимања испоруке уз документацију. Углавном се ради о припреми свих докумената за обрачун плаћања пореза, дажбина и пореза на робу и услуге.
Једноставним речима можемо рећи да када испорука уђе или изађе из земље се примењује царинска такса и то морате да платите тако да имате законска права за тај производ познат и као папир или прилагођена документација. Царина се разликује од производа до производа и њихове врсте. Документи су доказ да сте потврдили своје право да поседујете производ.
Документ потребан за царињење:
Обичајни документи могу бити две врсте увоз или извоз у зависности од тога који изводите. Документи за увоз и извоз. То се обично састоји од рачуна, фактура за продају, потврде о пореклу, лиценцирања за употребу производа или другог специфичног документа који захтева финансијска институција у складу са прописима земље увознице. Прилагођени документи који се припремају разликују се од земље до земље увоз и извоз према њиховом скупу правила и прописа.
Дакле, када бирате свог шпедитера, он мора бити у стању да се носи са вашим царинским царињењем, али можете и сами да изаберете засебно ако желите.
Предложено читање: Кинески увозни агент
Предложено читање: Порез на увоз из Кине у САД
Предложено читање: Кинески извозни агент
Омогућавање углађеног процеса царињења
Постоје две важне ствари које ће вам помоћи да учините процес царињења несметаним и уштедеће вас од много проблема као што су додатни трошкови или време:
1. Правилно учитајте свој контејнера
Веома је важно да своју пошиљку учитате правилно и на правилан начин. Ако га не учитате како треба, то ће довести до непотребних прегледа који ће узроковати кашњење у испоруци, као и трошкове које не желите. Неправилан утовар ће проузроковати испитивање међународне отпреме, као и црвена застава ће се угасити на царини.
2. Детаљи о отпреми шпедитеру или царинском посреднику
Друга најважнија ствар је да доставите детаље вашег производа вашем прилагођеном брокеру или шпедитеру. Има пуно папирологије и постаје компликовано због тога што постоје искусни шпедитери који помажу и уштеде ваше време и трошкове.
