Ang CFR ay isang maikling form para sa "Gastos at Freight." Ito ay nagsasaad na ang nagbebenta ay may pananagutan para sa ilang mga bagay. Gaya ng pag-clear ng mga item para i-export, paghahatid ng mga ito sakay ng barko sa departure port, at pagbabayad para sa transportasyon ng mga kalakal sa mga itinalagang destinasyong port.
Marahil ay naghahanda ka ng isang transaksyon na nangangailangan ng internasyonal na kalakalan. Mahigit isang dekada na kaming nakikipag-ugnayan sa mga kaso ng pagpapadala. Makakakuha ka ng kapaki-pakinabang na impormasyon tungkol sa pagpapadala ng mga kalakal at pag-alam sa terminolohiya ng "Gastusin at Freight".
Mangyaring ipagpatuloy ang pagbabasa para sa isang detalyadong paliwanag ng kahulugan ng CFR at pagkatapos ay ilapat ito sa iyong mga transaksyon sa negosyo.
Ano ang CFR incoterms
Ang gastos at kargamento (CFR) ay isang popular na termino sa kalakalan. Ang terminong ito ay nangangailangan ng nagbebenta na dalhin ang lahat ng kanyang mga kalakal sa pamamagitan ng mga daluyan ng tubig patungo sa tinukoy na terminal ng daungan. Sinasaklaw ng mga incoterm ng CFR ang gastos, seguro, at kargamento (CIF). Ang nagbebenta ay may pananagutan sa pagbabayad upang protektahan ang gastos sa pagpapadala at ang insurance laban sa anumang potensyal na pinsala o pagkawala kung sinabi ng mamimili.
Kailan gagamitin ang CFR incoterms?
Ang maritime at inland waterway na transportasyon ay ang tanging paraan ng transportasyon na karapat-dapat sa ilalim ng regulasyon ng CFR. Gayunpaman, dapat lamang itong gamitin kapag ang bumibili at nagbebenta ay may agarang access sa barko para sa mga layunin ng pagkarga. Ito ang pinakamahusay na termino para sa mga negosyong malapit sa mga daungan at pag-access dito gamit ang kanilang sariling transportasyon. Ang mga ilog ng China ay nagbibigay ng magandang koneksyon sa mga supplier na malayo sa mga daungan ng dagat. Gaya ng bulk cargoes o non-containerized commodities. Pag-isipan CPT para sa mga containerized na bagay.
Inaayos ng nagbebenta ang transportasyon sa itinalagang daungan at binabayaran ito. Ang isang export-clear na kargamento ng mga kalakal ay inihahatid ng nagbebenta sa shipper.
Ano ang mga Responsibilidad ng Mga Mamimili at Nagbebenta sa mga incoterm ng CFR?
Dapat ihatid ng vendor ang mga item sa awtorisadong port. Ang unang port of call ng isang bansa ay kung saan inililipat ang panganib ng mga produkto. Ito ang ilan sa mga hindi malinaw na tinalakay na responsibilidad ng mga mamimili at nagbebenta.
Mga Responsibilidad ng Nagbebenta:
Ang isang nagbebenta ay may pananagutan para sa pagpapanatili, panloob, depot, dokumentasyon, custom na pag-export, at mga singil sa kargamento. Siya ang humahawak ng lahat ng papeles mula sa export side para sa maayos na proseso. Nasa kanya na kung may ahente para dito o siya mismo ang gagawa nito.
Mga Responsibilidad ng Mamimili:
Ang isang mamimili ay nagbabayad at responsable para sa seguro at transportasyon. Dinadala ng mamimili ang lahat sa loob ng cost transfer point. Siya ang may pananagutan sa lahat pagkatapos ng destinasyong daungan. Ito ay import clearance, at kailangang makuha ng mamimili ang lahat ng legal na gawain tulad ng pagkuha ng mga lisensya. Ang mga inspeksyon bago ang pagpapadala ng mga produkto ay responsibilidad din ng mamimili. Ang isang mamimili ay maaari ding bumili ng mga naunang naihatid na produkto.
Mga kalamangan at kahinaan ng CFR incoterms
Mga kalamangan ng CFR incoterms:
- Maaaring magdesisyon ang vendor sa presyo ng pagbebenta mismo. Ang vendor ay maaaring agad na magdagdag ng mga gastos sa transportasyon sa presyo ng pagbebenta.
- Ang pangalawang benepisyo ay ang vendor ay hindi mananagot para sa pagkasira o pagkawala ng kargamento pagkatapos ng paghahatid. Ito ay mabuti para sa nagbebenta, kaya ang mamimili ay dapat bumili ng insurance.
- Ang customer ay hindi rin kailangang mag-abala tungkol sa pag-aayos ng transportasyon ng barko. Pinangangasiwaan ng vendor ang lahat, tulad ng pag-load ng containerized cargo.
Kahinaan ng CFR incoterms:
- Ang disbentaha ng CFR ay kung hindi masipag ang customer, maaaring tumaas ang ina-advertise na presyo. Dahil maaaring unahin ng nagbebenta ang presyo ng pagbebenta. At ang presyo ng pagbebenta kasama ang mga gastos sa pagpapadala.
- Dapat ding bayaran ng vendor ang kargamento. Gaya ng ipinahiwatig bago, ang halaga ng kargamento ay maaaring isama sa halaga ng pagbebenta ng kontrata. Kung nabigo ang mamimili na gawin ito, ang mga bagay ay magkakaroon ng maling pagliko.
- Ang customer ay nahaharap din sa pinsala sa panahon ng pagpapadala. Panatilihin ang anumang magandang insurance upang masakop ang lahat ng pagkalugi sa kargamento.
Naghahanap ng Pinakamagandang China Sourcing Agent?
Leeline Sourcing tumutulong sa iyo na makahanap ng mga pabrika, makakuha ng mga mapagkumpitensyang presyo, mag-follow up ng produksyon, matiyak ang kalidad at maghatid ng mga produkto sa pintuan.
Mga Panganib sa CFR incoterms
Mayroong ilang kritikal na aspeto sa ilalim ng mga panuntunan ng Incoterms 2020. Sa mga tuntunin ng CFR, kapag nag-load ang nagbebenta, dapat niyang kumpirmahin na natugunan niya ang kanyang pangako. Ito ay kapag ang mga materyales ay ipinadala at ikinakarga sa transportasyon na kanilang itinalaga sa ipinahiwatig na export port. Dapat ipakita ng nagbebenta ang komersyal na invoice.
Nakukuha ng mamimili ang lahat ng panganib at pananagutan para sa mga kalakal sa halos sandaling ito. Siya ay may pananagutan hanggang ang mga kalakal ay nasa perpektong lugar sa sisidlan para sa paghahatid. Ang kita na ito ay mabuti para sa nagbebenta ngunit hindi para sa bumibili. Kailangan nilang pamahalaan ang insurance at panghuling transportasyon, kaya dagdag na pasanin ito sa kanila.
CFR incoterms Halimbawa
Narito ang isang simpleng halimbawa para gawing madaling maunawaan ang mga bagay-bagay.
Ipagpalagay na ang isang kumpanyang pang-industriya sa South Africa ay bumili ng mga bahagi ng makinarya mula sa isang tagagawa ng Finnish. Dahil masyadong malaki ang kagamitan para ipadala sa isang lalagyan, sumasang-ayon ang mga partido na gamitin ang CFR 2020. Aalis ang kagamitan sa Finland sa pamamagitan ng Helsinki at darating sa Durban, South Africa. Ang inspeksyon bago ang pagpapadala ay nagaganap muna.
Ngayon, kung isasaalang-alang natin ang CFR (Durban), ito ang kailangan mong matutunan.
Ang panaklong sa paligid ng Durban ay nagpapahiwatig na ang Finnish vendor ay dapat magbayad para sa transportasyon hanggang sa puntong iyon. Dahil isa itong kontrata sa pagbebenta ng C-group na Incoterm, alam naming nangyayari ang paghahatid kapag inilagay ang kagamitan sa barko sa Helsinki, Finland.
Kapag ang kagamitan ay inilagay sa barko sa Helsinki, ang panganib ng mamimili na mawala o masira ay pumasa sa customer ng South Africa. Gayunpaman, ang Finnish vendor ay dapat mag-ayos at magbayad para sa pagpapadala sa Durban.
Mungkahing pagbasa: Pagpapadala ng Alibaba DDP
Mga FAQ tungkol sa CFR
Ano ang ibig sabihin ng Cost and Freight (CFR)?
Ang CFR (gastos at kargamento) ay isang legal na termino para sa paggamit sa mga internasyonal na transaksyon sa komersyo. Sa isang kontrata sa gastos at kargamento, dapat ayusin ng nagbebenta ang pagpapadala ng mga kalakal sa pamamagitan ng dagat at ibigay sa bumibili ang kinakailangang papeles.
Sino ang kumokontrol sa CFR?
Hindi ito nasa ilalim ng kontrol ng anumang entity. Ang gastos at kargamento CFR ay isang independiyente, neutral na organisasyon ng pagiging miyembro, instituto ng pananaliksik, at publisher na nakatuon sa patakarang panlabas. Ang punong-tanggapan ay matatagpuan sa Manhattan, New York.
Pareho ba ang CFR at CIF?
Hindi, hindi sila pareho. Ang CFR ay isang pariralang pangkalakal na nagpipilit sa nagbebenta na magpadala ng mga kalakal sa pamamagitan ng mga daluyan ng tubig patungo sa isang tinukoy na daungan. Gastos, seguro at kargamento (CIF) ay kung ano ang binabayaran ng nagbebenta upang tustusan ang kargamento at insurance para sa order ng mamimili.
Paano mo kinakalkula ang presyo ng CFR?
Ang presyo ng CFR ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa seguro sa kargamento, adwana, ang presyo ng mga kalakal, pag-verify, paggawa, pag-label ng packing, dokumentasyon, mga tungkulin at buwis, mga singil sa daungan, atbp.
Kasama ba sa CFR ang Tungkulin kapag Nagpapadala mula sa China?
Oo. Ang tungkulin sa customs ay kasama sa CFR at binabayaran ng customer. Kusang magsisimula ang pagbabawas pagkatapos maihatid ng nagbebenta ang pakete sa awtorisadong daungan ng destinasyon.
Bilang resulta, ang mamimili ay may pananagutan para sa lahat ng mga tungkulin at buwis sa mga pag-import.
Anong susunod
Pangunahin, kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa CFR, tulad ng ibang Incoterms, ito ay isang legal na kontrata sa pagitan ng bumibili at ng nagbebenta. Bilang isang madalas na internasyonal na mangangalakal, ikaw ang may pananagutan sa pagkontrata sa buong transportasyon. At kung ikaw ay nasa panig ng mamimili, ang mga bagay ay pabor sa iyo kung ang mga kalakal ay ihahatid sa isang bansang may mataas na peligro. Tandaan na ang lahat ay may kasamang hanay ng mga pakinabang at disadvantage para sa parehong mamimili at nagbebenta.
Ngunit higit na makabuluhan, dapat mong timbangin ang lahat ng iyong mga posibilidad bago pumili ng Incoterm.
Upang matuklasan ang higit pa tungkol sa mga incoterms, Makipag-ugnayan sa amin kaagad at hayaan mong tulungan ka namin sa iyong padala.
