Sælger og køber skal aftale en destination ved brug af DAP. DAP, eller Delivered At Place, kan være en vanskelig proces at forstå for nogle brugere. Hvis du overvejer at vælge dette internationale handelsudtryk, bør du kende detaljerne i DAP.
Vi har været i indkøbsbranchen i de sidste ti år. Vores forretninger rummer land-, sø- og lufttransport. Så vi kender ins og outs af alle handelsbetingelserne, inklusive DAP incoterms. Du vil vide, om DAP er den rigtige handelsbetegnelse for dine forsendelsesbehov.
Den følgende artikel hjælper dig med at forstå DAP Incoterm og hjælper dig med at vide, hvornår du skal bruge den.
Hvad er DAP incoterms?
DAP er en Shipping Incoterm, der refererer til "Leveret på stedet." Ved levering af produkterne til det aftalte sted eller punkt bærer sælger alle risici. Efter at lasten ankommer, betaler køber for gældende afgifter og importafgifter. Det kan omfatte betalt told, lokale skatter og importgodkendelse.
Hvornår skal man bruge DAP incoterms?
DAP er passende til enhver transportmetode, herunder intermodal transport. Sælger betaler for transport. Sælgeren skal også betale for transporten for at nå frem til det aftalte importland og navngivne destination. For eksempel "DAP, Port of Los Angeles" transport.
Jeg betaler normalt GEBYR for forsendelse til DAP. Det er en god idé at kende OMKOSTNINGERNE, før du sender.
Hvad er købernes og sælgernes ansvar med DAP incoterms?
Når købere og sælgere laver en DAP-aftale, skal de følge reglerne. De skal udføre nogle obligatoriske ansvar og pligter. De skal udføre disse opgaver for at sikre en passende aftale. Følgende er både købers og sælgeres ansvar og pligter:
Købers ansvar:
- Varebetaling
- Betaling af de tilpassede ekspeditionsgebyrer på den aftalte destination
- Betaling af skatter, losseomkostninger, lokal importafgift og andre omkostninger
Sælgers ansvar:
- Levering af de nødvendige dokumenter og varer
- Indpakning og forsvarlig emballering af varerne
- Indlandstransport i oprindelseslandet
- Betal de tilpassede håndteringsgebyrer i oprindelseslandet
- Betal lasteomkostningerne for produktet
- Oprindelsesafgifter
- Internationale transportafgifter
- Destinationsafgifter
- Indlandstransport til det aftalte destinationsland
Fordele og ulemper ved DAP incoterms
Selv med de veldefinerede kriterier for DAP-aftaler kan der opstå tvister. Det kan være, når varetransportøren får opkrævet overliggetid. Det sker, når en af parterne ikke har tilstrækkelig godkendelse. Nogle af fordelene og ulemperne ved DAP.
Fordele ved DAP:
- Køber kan vide, hvilken part der håndterer ekstra reelle fragtomkostninger. Sælgeren påtager sig eventuelle ekstra omkostninger, der påløber under forsendelsesproceduren.
- Kunder, der sætter alle forsendelsesbetingelser på sælgeren, kan drage fordel af DAP. Det giver små ansvarsmuligheder og udbredt aftale.
- DAP kan hjælpe købere med at styre deres pengestrømme og varebeholdninger bedre. Det er nyttigt, når du køber dyre varer fra leverandører.
- Jeg ved, hvad mit ANSVAR er. DAP incoterms definerer simpelthen opgaver. Herefter er det LETTERE at gennemføre.
- For køberen er det en win-win situation. Kunder kan afgive mindre ordrer og få dem i et hurtigt tempo.
Ulemper ved DAP:
- DAP incoterms kan forårsage problemer i din arbejdsgang. Normalt sker fortoldningen, før lasten når frem til kundens destination. Det betyder, at toldvæsenet skal tillade varen at passere, før den bliver leveret til køberen. På grund af forsinkelser og tilbageholdelse vil kunden være ansvarlig for disse ekstra omkostninger.
- Hvis en køber anvender en 3. parts logistik eller speditør, vil de samlede omkostninger være højere.
- DAP kan også udgøre en risiko for nogle leverandører. Det er, når det sendes til nye købere under disse omstændigheder. Et af de største problemer, en sælger står over for, er, at køberen kan nægte at tage varer.
- For at holde forsendelsesbetingelserne bæredygtige er sælgere opmærksomme på disse visse risici. De skal tage skridt til at rydde dem, såsom at øge indbetalinger eller opkræve højere gebyrer.
En hurtig, nem og billig måde at sende fra Kina på
Tøv ikke med at kontakte Leeline Sourcing til enhver tid vedrørende dine forsendelser fra Kina.
DAP incoterms Risici
Der er mange risici involveret, når det kommer til DAP. Mens varer er i transit, håndterer sælgeren alle omkostninger og farer. Det er indtil tiderne når deres endelige destination under Incoterms 2020 retningslinjer. På dette stadium overføres risikoen fra sælger til køber.
Kunden håndterer alle gebyrer i forbindelse med overtagelse af kontrollen over produkterne og clearing. Hvis varerne ikke når rettidigt, øges køberens ansvar. Toldomkostninger, afgifter, skatter, inspektionsgebyrer og lagergebyrer bliver købers ansvar. Sælger skal samarbejde med købertoldmægler for at sikre eksportgodkendelse.
DAP Incoterms Eksempel
For at købe et parti varer indgår en køber i London en DAP-aftale med en sælger i New York. Sælgeren fra New York skal betale for transportomkostningerne. Han skal betale for varerne fra deres lager til destinationen i London.
Hvis der opstår skader på varerne under transport, varetager sælger reparationer. Han skal betale for importafgifter og andre pålagte afgifter, når forsendelsen når London. Hvis London Port er den endelige destination i kontrakten, skal sælgeren ikke betale fragten. Alligevel skal sælger dække købers lokaler som terminaldestination.
Foreslået læsning: Alibaba DDP-forsendelse
Ofte stillede spørgsmål om DAP
Hvad er forskellen mellem DAP og CIF?
CIF betyder, at sælger er ansvarlig for at betale forsendelsesomkostningerne for pakken. Han skal udføre de nødvendige trin for at arrangere forsikring. Som følge heraf håndterer kunden forsendelses- og toldomkostninger. Under DAP er sælgers maksimale ansvar at betale for yderligere omkostninger. Disse omkostninger inkluderer aflæsning og told.
Hvem betaler DAP-fragt?
Sælger håndterer al forsendelseslogistik og forsendelsesomkostninger under DAP-aftalen. Efter ankomsten tager køberen ansvaret for alle gebyrer.
Hvordan Delivered-at-Place (DAP) fungerer?
Sælgere bærer hele risikoen ved at levere til et aftalt sted, når de tilbyder DAP. Det er sælgers ansvar at ordne varerne ordentligt. Alt lige fra eksportemballage til dokumentation er sælgers ansvar.
Inkluderer DAP aflæsning?
Køber er ansvarlig for at losse varerne i leveringsdestinationshavnen som en del af DAP.
Hvad er forskellen mellem DAP og DAT?
Den vigtige forskel mellem DAP og DAT er: Aflæsning af produkter ved DAP dockport er købers ansvar. Derimod er det sælgers ansvar i DAT.
Hvad er næste
DAP er en af de mest værdifulde terminologier i international handel. Det giver betydelige fordele for købere og sælgere. Køber og sælger bør aftale, hvem der skal betale for ekstraudgifter, når det er relevant.
Hvis du har brug for nogle forsendelsestjenester, kan du kontakt os. Vi hjælper dig med at levere dine varer sikkert til din angivne destination.
