Bedste søfragtservice fra Kina

Hej! Bom! Vi har det bedste emne at diskutere i dag—SØFRAGTEN. 

Forsendelsen er ufuldstændig uden. Stigende priser har opfordret afsendere til at overveje hvad? 

Forsendelsesmuligheder for at sænke prisen, ikke? 

Hvordan kan vi overhovedet glemme OCEAN-fragten? 

Vores eksperter på LEELINE SOURCING tilbyde denne service. Du får søfragt uden EKSTRA gebyrer. Hurtig og EFFEKTIV, der passer perfekt til din virksomhed. 

Forsendelse er ikke BARNES leg. At finde NØGLEpunkterne kan pudse PUZZLE af forsendelser ud. 

I denne guide diskuterer vi fragtfremsendelsesprocessen gennem søfragt. 

Nysgerrig? 

Lad os begynde. 

Hvad er søfragt?

Navnet angiver alt - SØFRAGT. 

Havfragt, ikke? 

Noget sendt af speditører gennem havet er SØFRAGT FORSENDELSE. 

Søfragt er en kompatibel mulighed for luftfragt eller luftforsendelse. Jeg VIL endda sige, at det er BEDRE med hensyn til forsendelsesomkostningerne. 

Hvordan, ikke? 

Det sender masselager til MEGET LAVE forsendelsesomkostninger, selvom hastigheden er mindre. 

Når du skal vælge den RIGTIGE FRASTSENDER, skal du overveje det. 

Hvad er de forskellige typer søfragt?

Søfragt kommer i forskellige typer. Der er fem forskellige forsendelsestyper. Disse er: 

Containerskibe 

Containerskibet er ALSIGTIG. 

De vælger den faste eller flydende beholdning. Deres formål er at sende de FREMSTILLEDE produkter til fabrikkerne. De fleste produkter BÆRRES AF containerskibe. 

Forsendelserne er SIKRE med den ultimative fleksibilitet, du har brug for til dine produkter. Du bør overveje denne mulighed, når du medbringer grøntsager og andre produkter. 

Olietankskibe 

Olietankskibe, navnet definerer alt. 

Der er to typer OLIETANKERE. 

• Råtankskibe: DISSE vælger råolie, såsom petroleumsolie, til destinationen. 
• Produkt Tankvogne: Den transporterer også OLIEN, men bortset fra råolien. 

Olietankskibe har ENESTE FORMÅL til olietransport. 

Bulkskibe 

Bulk carriers er forsendelser, der TRANSPORTERER stort lager. Solid lager er væsentlig at transportere i BULKCARRIERE. 

Det kommer med fordelene ved fleksibilitet og mere omfattende transport. Administrationsomkostningerne er mindre med EFFEKTIV forsendelse til lokationen. 

Pramme 

Har du hørt om PAMMEN? 

Det er forsendelser, hvor lasten har flad bund. Skibene slæber prammene. Det grundlæggende mål er at sende noget ekstra vægt. 

Fragtskibe tager prammene op dagligt. Det er en BEDRE mulighed for din virksomhed.

RoRo  

RORO eller roll-on og roll-off forsendelser er MEGET EFFEKTIVE. 

Ønsker du at transportere køretøjer fra et land til et andet? 

Hvis ja, er RORO den BEDSTE MULIGHED, du skal vælge. Når køretøjerne er ved deres destinationsland, kan du køre og nå stedet. 

Fordele og ulemper ved søtransport 

Forsendelse med SEA er uden tvivl det BEDSTE valg. Men når? 

Når du ønsker at SENDE bulk inventar.

Her er nogle fordele og ulemper, der fortæller os ALLE. 

Fordele: 

• Omkostningseffektiv mulighed 

Søfragt håndterer forskellige former for forsendelse. Det TILBYDER OP TIL 50 % lavere transportomkostninger. 

Du får omkostningseffektiv fragt. 

• Velegnet til bulk inventar 

Containerkapaciteten er ret høj. Tons af inventar kan læsses i en enkelt container. 

Så MANGE af inventar er perfekt til forsendelser. 

• Sikkerhed 

Du kan transportere en række forskellige produkter. Selv flydende eller faste farlige materialer når deres destination sikkert. 

Derfor er det en passende mulighed.

Ulemper: 

• Langsom hastighed 

Forsendelseshastigheden for OCEAN-fragten er LANGSOMT. 

Fortoldningsprocessen tager endnu mere TID. Transittiden er ret høj. Hvis du vil have produkter hurtigt, er det ikke en EGNET mulighed. 

• Risikabel

Forsinkelser er ret almindelige. Det skyldes den lange forsendelsesproces. 

Toldbehandlingsprocessen er også LANG på grund af den store mængde af produkter. Så det er en STOR RISIKO for virksomheder. 

Hvor meget koster søfragt fra Kina?

Når du sender til KINA med sø- eller luftfragt, er ØJET med fragtraterne AFGØRENDE. 

Der er to typer containerlast i SØFRAGT. 

• FCL eller fuld containerbelastning 
• LCL eller mindre end containerbelastning

Her er den GENERELLE oversigt over havfragtpriser fra Kina til USA. 

• LCL-forsendelse koster omkring $2000-$2500 fra Kina til USA. 
• FCL-forsendelse koster $3000-$3900 fra Kina til USA. 

Når du betragter vægt som en NØGLEFAKTOR, er fragtomkostningerne omkring $2-$4 pr. kilogram. 

Her er resultaterne af at sammenligne ekspresluftfragt med simpel luftfragt. 

• Ekspresfragt koster $7-$10 pr. kilogram fra Kina til USA. 
• Luftfragt koster $4-$8 per kilogram fra Kina til USA. 

Hvor lang tid tager det at sende til søs?

Forsendelsesprocessen fra Kina til USA er anderledes til variable omkostninger. 

Forsendelsestiden afhænger af:

• Hvornår startede søfragt sin rejse? 
• Var der nogen feriesæson i gang? 
• Hvor hurtigt er søfragtfirmaet? 
• Hvilken proces har du foretrukket, FCL- eller LCL-forsendelse? 
• Hvad er din lastværdi? 

Vi kan komme videre med transittiden for søfragtforsendelser. 

• Det tager 20-40 dage for SEA-fragttjenester at sende fra Kina til USA. 
• Fra Kina til Storbritannien er tiden omkring 29 dage. 
• Fra Kina til Australien er tiden omkring 12-15 dage. 

Det afhænger af din FRAGTSERVICE at tage dine containerhavne. 

Store Havne i Kina 

Transport fra DØR TIL HAVN? 

Spørgsmålet er, hvor skal du sende? Hvad er havnen i Kina til søfragt? Hvorfra foregår containerfragt? 

Vil du vide alle disse spørgsmål? 

Store! LUFTFRAGT starter hvor? I lufthavnen, ikke sandt? 

Tilsvarende har Kina søhavne. 

Her er de vigtigste havne for forsendelse fra Kina til USA. 

1. Shanghai Havn 

Shanghai Havn indskrænkede sig selv i 2003 og blev et aktionærselskab i 2005. Dens beliggenhed er i centrum af den østlige kyst af det kinesiske fastland. 

Denne havn har adgang til Kinas østlige og nordlige kyster. 

2. Shenzhen Havn 

Havnen i Shenzhen er omfattende og dækker 260 kilometer kystlinje. 

Med hensyn til udenrigshandel er det en af ​​de største havne for Kina. Der er to sektioner af denne havn - østlige og vestlige havne. 

3. Havn i Ningbo-Zhoushan 

Havnen i Ningbo-Zhoushan er til stede i ZHEJIANG-provinsen. ZHEJIANG Seaport Group driver 310 virksomheder med 30,000 ansatte. 

Denne havn dækker 220 kilometer kystlinje. 

4. Havn i Guangzhou 

Denne havn er til stede i Guangdong-provinsen. 

De vigtigste transportprodukter er te, silke, papir, kobber, jern, guld og sølv. Det er den største havn i Sydkina. 

5. Havn i Hong Kong 

Denne havn er en af ​​de travleste havne i Hong Kong. Dets vigtigste transportprodukter er 

• Cement 
• Tomme lydmedier 
• Oscilloskoper 
• Overførselsmaskiner til metalbearbejdning 

Disse har givet et boost til Hongkong-forretningen. 

6. Qingdao Havn

Det er havnen i Shandong-provinsen. Antallet af medarbejdere, der arbejder på denne havn, er over 9,200.

INTEGRATIONER med Busan-havnen og Sydkorea gør den MERE POPULÆR. 

Major TRANSPORT produkter er: 

• Korn 
• Stålprodukter 
• Gødning 
• Slutproduktolie 
• Aluminium 
• Frosne produkter

7. Havn i Tianjin 

Det er også kendt som havnen i TANGGU. Havnen i Tianjin er den største i det nordlige Kina. 

Fem hundrede millioner tons af skibslast årligt er under kontrol af havnen i Tianjin. 

Top eksporterende produkter omfatter: 

• Telefonapparater 
• Processorer og controllere 
• Cykler 
• Lastcontainere

8. Dalian Havn 

DALIAN PORT GROUP har brugt denne port siden 1899.

Kul er det primære transportsystem. Over 10,000 millioner tons hvert år er en del af denne havn. 

9. Xiamen Havn 

Det er til stede langs øen Xiamen. Havnen i Xiamen håndterer over 500 skibe om måneden. 

De vigtigste eksporterende produkter er: 

• Te 
• Salt 
• Grafitpulver

10. Yingkou Havn

Havnen i Yingkou blev etableret i 1858.

Det er en af ​​de mindre havne i Kina. Hovedformålet er at overføre containerne. 

Dens årlige fragttonnage er 21 millioner tons om året. De vigtigste importvarer er korn, kul, stål og køretøjer. Yingkou Havn håndterer op til 250,000 containere om året.

Trin til at finde pålidelige søfragtspeditører 

Speditør – Ved du hvad det er? 

Det er en TREDJEPARTS-tjeneste, der sender din søfragt over Grænsen. 

Og det er RIGTIG AFGØRENDE at finde den rigtige speditør. 

Her er nogle funktioner, du skal tjekke i en FRAGTSPENDER. 

• Sørg for, at de matcher dine forretningskrav 

Har du brug for en fuld containerlast? 

Uanset om FCL SHIPPING eller LCL shipping, vend hovedet til RIGTIG FRAKTSELSKAB. 

Tjek deres profil. Få mere at vide om deres forretningsaftaler med andre sælgere. Og så beslutte, om du vil vælge det firma eller ej. 

Du UDforsker hundredvis af rederier på GOOGLE. 

• Berømt rederi med rig erfaring 

Omdømme er NØGLEN TIL SUCCES. 

Et velrenommeret firma betyder: 

• De er de BEDSTE i deres forretning. 
• De sender varer med HØJ EFFEKTIVITET. 

Erfaring er altid et GODT TILFØJELSE til at filtrere det BEDSTE fra. 

• Dokumenteret rekord for rettidig forsendelse 

Ønsker du at transportere produkter fra havn til dør til tiden? 

Få det RELEVANTE firma, der er dygtig til det. En lille smule research og forhandling ville gøre UNDRE. 

• Logistikudbyder tilbyder godsforsikring

Fragtskibsforsikring HOLDER dit inventar sikkert. 

Selvom der er skader, er du UDEN FOR FEJL. 

Få altid fragt fragt med FORSIKRING. 

Ofte stillede spørgsmål om søfragt

Hvad er næste

Har du den RIGTIGE havforsendelsesmulighed? 

Lad mig fortælle dig et HEMMELIGT tip. Pak produkterne i én EMBALLAGE. Det kommer til at spare nogle BUCK. 

Mest vigtige. Vælg en effektiv søfragtservice, der hjælper med at betale told. 

Og hvem er det? 

Leeline SOURCING. Vi tilbyder direkte service vedrørende forsyningskæde og forsendelsestjenester. Du nyder rettidige forsendelser. 

Ring til os for at få det GRATIS TILBUD på din forsendelse.