Bruger du de rigtige typer containere til din virksomhed? Mange forsendelsescontainere er tilgængelige til at transportere bulklast. Men hver beholder har et andet formål. Så, at vælge den passende fragtbeholder typer vil give dig en mere jævn forsendelsesoplevelse.
Som en forsendelsesekspert i over ti år har vi hjulpet virksomheder med internationale leverancer. Du kan således vælge de bedst egnede containertyper til fragt af gods. Som et resultat giver det dig mulighed for at sikre sikker levering og holde din last beskyttet.
Denne artikel vil opdage forsendelse containere typer til bulktransport. Så lad os springe lige ind.
- Typer af forsendelsescontainere
- 1. Flad stativbeholder
- 2. Tør opbevaringsbeholder
- 3. Tunnelcontainer
- 4. Åbn topbeholdere
- 5. Opbevaringsbeholder med åben side
- 6. ISO Tankcontainer
- 7. Halvhøjde beholdere
- 8. Høj terningbeholder
- 9. Isolerede eller termiske beholdere
- 10. Trommer
- 11. Dobbeltdørs container
- 12. Kølet ISO beholder
- 13. Byttekroppe
- 14. Bilholdere
- 15. Specialbeholder
- Ofte stillede spørgsmål om typer af containere
- Hvad er næste
Typer af forsendelsescontainere
1. Flad stativbeholder
Den flade rack-beholder ligner en typisk lagerforsendelsesbeholder i form. Fordelen ved flade rack-beholdere er, at de har foldbare sider. Således kan du folde dem for at skabe et fladt stativ til forsendelse af forskellige varer.
Flade rackcontainere er velegnede til at transportere store genstande. Disse genstande omfatter tunge maskiner, biler på skinner, store hjul og byggematerialer. Desuden er dens endevægge stærke nok til at modstå varer.
2. Tør opbevaringsbeholder
Den mest populære type forsendelsescontainer er en tør opbevaringsbeholder. Det kaldes også containere til generelle formål. Deres ISO-standardiserede størrelser er 20, 40 og 10 fod.
Tørre opbevaringsbeholdere kan være helt lukkede, vandtætte og beskyttet mod elementerne. Det er på grund af deres hårde top, sider og gulv.
Desuden har nogle af dem ændringer i funktionerne. Formålet er at bære visse former for tør eller væske bulklast. Eksempler på disse varer er liner bags eller flexitanks.
Jeg har bemærket, at mange FORSENDELSESSERVICES bruger denne type container. Grunden; det er en ISO-standardiseret beholder.
En hurtig, nem og billig måde at sende fra Kina på
Tøv ikke med at kontakte Leeline sourcing til enhver tid vedrørende dine forsendelser fra Kina.
3. Tunnelcontainer
Kunder vælger tunnelcontainere for nem lastning. Det skyldes, at en tunnelcontainer har døre i begge ender. Disse gjorde tunnelcontaineren særlig praktisk til hurtig læsning og losning af varer.
De er afgørende for forsendelse af stål eller andre tungmetaller på grund af de åbne døres ekstra plads. Containeren har desuden robuste låsemekanismer og vejrtæt forsegling på begge sider. Det er for at beskytte genstande, mens de transporteres.
4. Åbn topbeholdere
Open-top containere har en cabriolet top, som du kan fjerne helt for at lave en open-top container. Denne container med åben top kan således sende materialer i enhver højde hurtigt.
Det, jeg bedst kan lide ved OPEN TOP-beholderen, er dens funktioner til at fjerne og sætte topdækslet på. Det er en FLEKSIBEL funktion.
De er ideelle til store, omfangsrige genstande som høje maskiner. Disse varer kan ikke læsses gennem containerindgangen.
Desuden har disse containere 40′ og 20′ surringsringe. Disse ringe er fastgjort til de øverste og nederste sideskinner og hjørnestolperne for at holde lasten på plads.
5. Opbevaringsbeholder med åben side
Du kan ændre dørene til opbevaringsbeholdere med åben side. Det kan blive helt åbne sider, hvilket resulterer i et meget bredere læsseområde.
Hvad er den største forskel mellem containere med åben side og almindelige? Svaret er, at du kan åbne hele dørene til førstnævnte.
Den bredere plads og adgang til denne opbevaringsenhed muliggør enkel ind- og udlæsning af genstande. 20′ og 40′ åbne forsendelsescontainere er standardstørrelserne. De giver plads til store genstande, der ikke passer ind gennem almindelige døre.
6. ISO Tankcontainer
ISO-tanke bliver designet med ISO-standarder. Transportører bruger det normalt til at transportere flydende materialer (International Organization for Standardization). Producenter bruger stærkt stål eller andre anti-korrosive materialer til at bygge tankskibe.
Det giver transportører mulighed for at transportere både farlige og ikke-farlige flydende materialer i bulk. Men tankcontainere skal være mindst 80 % fyldte. Formålet er at forhindre farlige flydende materialer i at springe under transport. Men de må ikke være mere end 95 % fyldte for at tillade temperaturstigning.
7. Halvhøjde beholdere
Højden på halvhøjde containere er halv højde af containere i fuld størrelse. Den er velegnet til varer som kul og sten, der kræver enkel af- og pålæsning. Disse containeropbevaringsenheder kan også transportere tunge, tykke og bulkmaterialer.
Desuden har halvhøje containere et lavere tyngdepunkt end højere containere. Det gør det muligt for en halvhøj container at håndtere tungere byrder. De er også mere tilpasningsdygtige til det barske industrielle miljø.
Min erfaring!
Den halvhøje container er altid et FANTASTISK udvalg til SØFART. Den har et HØJERE PLADS-forhold.
Leder du efter en pålidelig kinesisk leverandør?
Som bedste Kina sourcing agent, vi hjælper dig med at finde fabrikker, få konkurrencedygtige priser, følge op på produktionen, sikre kvalitet og levere produkter til døren.
8. Høj terningbeholder
Skal du sende et større volumen? Mit valg er en HIGH-cube container. Det giver GANT stor plads og sikkerhed.
Højkubebeholdere ligner i strukturen containere til generelle formål. Men de er omkring 1 fod højere. Den kommer i størrelserne 40′ og nogle gange 45′.
Denne container kan transportere alle former for hverdagsvarer. Det er almindeligt i tilfælde, hvor du har brug for en større beholder som denne.
De fleste high cube-beholdere har et hul i gulvet i forenden. Det skal centrere beholderen på det såkaldte svanehals-chassis. Det gør det muligt at ligge lavere og have et højere design.
9. Isolerede eller termiske beholdere
De termiske og isolerede beholdere har justerbar temperaturkontrol. Det gør dem i stand til at opretholde et temperaturkontrolleret miljø. Beholderens inderside er lavet af solide byggematerialer. Jeg har opbevaret mange forskellige materialer. Indvendigt kan anti-korrosive materialer modstå en højere temperatur uden at lide skade.
Denne forsendelsescontainer bruger mekaniske motorer, der drives af elektricitet. Det er til at afkøle eller opvarme luften i den termiske beholder. Som en "termoflaske" er isolerede beholdere ofte lavet af vakuumkolber.
Isolerede eller termiske beholdere har flere fordele i forhold til andre beholdere. Derfor er de velegnede til transport af varer til langdistancetransport.
10. Trommer
Tromler er runde opbevaringsbeholdere. Producenter fremstillede det af materialer som stål, fiber, stift plast og letmetal
Der er mange slags disse containeropbevaringsenheder. Hver er lavet af forskellige materialer og designet til en bestemt brug.
Tromler er en typisk pakkemulighed til eksport af store mængder varer. Disse varer omfatter fødevarer, materialer eller olie. Det gælder især for internationale rejser på grund af dets utroligt holdbare design. Men deres design er mere pladskrævende ombord på et fartøj og mindre.
11. Dobbeltdørs container
En lagercontainertype med dobbeltdøre er en dobbeltdørscontainer.
Det har den fordel, at det skaber et større rum til læsning og losning af materialer. Stål, jern og andre byggematerialer i 20- og 40-fods længder bruges til at konstruere det.
Vejrbestandige tætninger og identiske låsesystemer er også inkluderet. Det medfølger på begge sæt døre i dobbeltdørs containere. Disse designs holder lasten sikker fra elementerne. Derudover opfylder beholderen ISO-standarder. Derfor kan du bruge det til international fragt (CSC).
12. Kølet ISO beholder
Kølede ISO-containere er også kendt som temperaturkontrollerede forsendelsescontainere. Denne beholdertype er ofte lavet af "Cor-ten" stål, vejrbestandigt stål. Desuden kommer den typisk i 20′ og 40′ længder og er også kendt som en kølecontainer.
Sammenlignet med andre beholdere har kølede ISO-beholdere en fordel. Det er fordi de holdes ved en kontrolleret, lav temperatur.
Det er GODT, hvis du har produkter, der skal have LAV TEMPERATUR til opbevaring. Jeg har opbevaret mange fødevarer.
Denne containertype bruges hovedsageligt til at transportere letfordærvelige varer. For eksempel fødevarer, der fordærves hurtigt, som frugt, kød og grøntsager. Det er også nyttigt at transportere lægemidler, der kræver en bestemt temperatur.
13. Byttekroppe
Vekslelad er en unik containertype, der hovedsageligt anvendes i Europa. De er ikke bygget efter ISO-standarder. De er heller ikke standardiserede containerenheder. Alligevel er de ikke desto mindre meget hjælpsomme.
Jeg har brugt dem til mange FORMÅL. De er FANTASTISKE, og udskiftning af funktioner øger fleksibiliteten.
Udskiftelige containere kaldet veksellad bruges på vej og jernbane. Det er fordi de har en robust bund og en aftagelig top. Så de er perfekte til at levere forskellige varer. Men du kan kun bruge veksellad til landbaseret transport. Det skyldes, at de mangler top-hjørnebeslag, og man kan ikke stable dem på et containerskib.
14. Bilholdere
Bilholdere er 40 fods containere, der er over højden. Den har også et automatiseret eller manuelt løftesystem.
De transporterer biler eller andre køretøjer over lange afstande. Den kan transportere fire biler. Desuden fungerer den som en typisk tør varevogn, når du klapper løftemekanismen op på toppen. Det er nyttigt til transport af en række gods.
Bilholdere har den fordel, at de har foldbare sider. Det tillader et køretøj at passe ind. Som et resultat behøver du ikke bekymre dig om flytning eller skader under transport.
15. Specialbeholder
Specialbeholdere er ikke almindelige beholdere. De er containerenheder bygget specielt til deres formål. De er hovedsageligt ansat til højt profilerede opgaver som at sende våben og sætte ild.
Det unikke formål, de skal tjene, bestemmer, hvordan de er bygget, og hvilke materialer de er lavet af.
Militært personel kan operere i et sikkert og langvarigt miljø. Det er gjort muligt af særlige formål containere til ting. For eksempel kommando og kontrol, kommando og beboelse, våben og opbevaring og energi.
Ofte stillede spørgsmål om typer af containere
1. Under hvilke omstændigheder kan du ikke bruge beholdere?
Du bør ikke bruge nogen former for forsendelsescontainere, hvis et højt sikkerhedsniveau er afgørende. Det er fordi containere stadig er en meget ny teknologi. De anses endnu ikke for at være lige så sikre som virtuelle maskiner (VM'er).
2. Hvorfor er der forskellige beholdertyper?
Forskellige typer forsendelsescontainere opfylder forskellige fragtforsendelsesbehov. Disse containerenheder kan variere i størrelse, struktur, materialer og konstruktion. Det afhænger af de varer, der skal leveres, eller de unikke ydelser, kunden har brug for.
3. Hvad er de fire typer havcontainere?
De fire havcontainertyper inkluderer Dry Van-skibscontainere. For det andet, køletankfragtcontainere. For det tredje FCL skibscontainere og endelig LCL skibscontainere. Størrelsen, strukturen, materialerne og byggemetoderne varierer hver især.
Hvad er næste
For at konkludere, er den mest populære beholdertype tørre opbevaringsbeholdere. I mellemtiden muliggør containertyper med flade stativer nem læsning af store genstande eller tunge læs. Du kan lettere læsse genstande som maskiner eller biler på banen. Specielle containertyper er til at levere våben og ødelægge skibe.
Har du brug for professionel rådgivning om international forsendelse? Leeline Sourcing har været i speditionsbranchen i over ti år. Kontakt os i dag for at få din ultimative forsendelsesløsning!
