CFR es una forma abreviada de "Costo y flete". Establece que el vendedor es responsable de ciertas cosas. Por ejemplo, despachar los artículos para la exportación, entregarlos a bordo del barco en el puerto de salida y pagar el transporte de las mercancías a los puertos de destino designados.
Tal vez esté preparando una transacción que implique un comercio internacional. Llevamos más de una década lidiando con casos de envío. Puede obtener información útil sobre el envío de mercancías y conocer la terminología de "Costo y flete".
Continúe leyendo para obtener una explicación detallada del significado del CFR y luego aplíquelo a sus transacciones comerciales.
¿Qué son los incoterms CFR?
Costo y flete (CFR) es un término popular en el comercio. Este término requiere que el vendedor transporte todos sus bienes a través de vías fluviales hasta la terminal portuaria especificada. Los incoterms CFR cubren el costo, seguro y flete (CIF). El vendedor es responsable de pagar para proteger los gastos de envío y el seguro contra cualquier daño o pérdida potencial si así lo indica el comprador.
¿Cuándo usar los incoterms CFR?
El transporte marítimo y por vías navegables interiores es el único modo de transporte elegible bajo la regulación CFR. Sin embargo, solo debe utilizarse cuando el comprador y el vendedor tengan acceso inmediato al barco para fines de carga. Este es el mejor término para las empresas cercanas a los puertos y que acceden a ellos con su propio transporte. Los ríos chinos brindan una buena conexión con los proveedores que se encuentran lejos de los puertos marítimos. Tales como cargas a granel o productos no transportados en contenedores. Considerar CPT para artículos en contenedores.
El vendedor organiza el transporte hasta el puerto designado y lo paga. El vendedor entrega al remitente un envío de mercancías despachado para la exportación.
¿Cuáles son las responsabilidades de los compradores y vendedores con los incoterms CFR?
El vendedor debe entregar los artículos en el puerto autorizado. El primer puerto de escala de un país es donde se traslada el riesgo de los productos. Estas son algunas de las responsabilidades vagamente discutidas de compradores y vendedores.
Responsabilidades del vendedor:
Un vendedor es responsable del mantenimiento, el transporte terrestre, el depósito, la documentación, la aduana de exportación y los gastos de flete. Maneja todo el papeleo desde el lado de la exportación para un proceso fluido. Depende de él tener un agente para ello o hacerlo él mismo.
Responsabilidades del comprador:
Un comprador paga y es responsable del seguro y el transporte. El comprador asume todo dentro del punto de transferencia de costos. Él es responsable de todo después del puerto de destino. Este es el despacho de importación, y el comprador debe realizar todo el trabajo legal, como obtener licencias. Las inspecciones previas al envío de los productos también son responsabilidad del comprador. Un comprador también puede comprar productos entregados previamente.
Pros y contras de los incoterms CFR
Ventajas de los incoterms CFR:
- El vendedor puede decidir el precio de venta por sí mismo. El vendedor puede agregar instantáneamente los costos de transporte al precio de venta.
- El segundo beneficio es que el vendedor no es responsable por daños o pérdidas de la carga después de la entrega. Es bueno para el vendedor, por lo que el comprador debe contratar un seguro.
- El cliente tampoco tiene que preocuparse por organizar el transporte en barco. El proveedor se encarga de todo, como cargar la carga en contenedores.
Contras de los incoterms CFR:
- El inconveniente de CFR es que si el cliente no es diligente, el precio anunciado puede aumentar. Como el vendedor puede poner el precio de venta primero. Y el precio de venta más los gastos de envío.
- El vendedor debe pagar adicionalmente el flete. Como se indicó anteriormente, el costo del flete podría estar incluido en el valor de venta del contrato. Si el comprador no lo hace, las cosas tomarán el rumbo equivocado.
- El cliente también se enfrenta a daños durante el envío. Mantenga cualquier buen seguro para cubrir todas las pérdidas en el envío.
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CFR incoterms Riesgos
Hay algunos aspectos críticos bajo las reglas Incoterms 2020. En términos de CFR, cuando el vendedor carga, debe confirmar que ha cumplido con su compromiso. Es entonces cuando los materiales son embarcados y cargados en el transporte que designaron en el puerto de exportación indicado. El vendedor debe mostrar la factura comercial.
El comprador adquiere todo riesgo y responsabilidad por la mercancía en este momento. Él es responsable hasta que los bienes estén todos en el lugar perfecto en el buque para su transporte. Este ingreso es bueno para el vendedor pero no para el comprador. Deben administrar el seguro y el transporte final, por lo que es una carga adicional para ellos.
Incoterms CFR Ejemplo
Aquí hay un ejemplo simple para que las cosas sean fáciles de entender.
Suponga que una empresa industrial sudafricana compra componentes de maquinaria a un fabricante finlandés. Debido a que el equipo es demasiado grande para enviarlo en un contenedor, las partes acuerdan utilizar CFR 2020. El equipo partirá de Finlandia a través de Helsinki y llegará a Durban, Sudáfrica. En primer lugar se realiza la inspección previa al envío.
Ahora, si consideramos el CFR (Durban), esto es lo que necesita aprender.
El paréntesis alrededor de Durban implica que el vendedor finlandés debe pagar el transporte hasta ese punto. Debido a que este es un contrato de venta Incoterm del grupo C, sabemos que la entrega ocurre cuando el equipo se coloca en el barco en Helsinki, Finlandia.
Cuando el equipo se embarca en Helsinki, el riesgo de pérdida o daño del comprador pasa al cliente sudafricano. Aún así, el vendedor finlandés debe organizar y pagar el envío a Durban.
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Preguntas frecuentes sobre CFR
¿Qué implica Costo y flete (CFR)?
CFR (costo y flete) es un término legal para uso en transacciones de comercio internacional. En un contrato de costo y flete, el vendedor debe organizar el envío de las mercancías por mar y entregar al comprador la documentación necesaria.
¿Quién controla el CFR?
No está bajo el control de ninguna entidad. El CFR de costos y fletes es una organización de membresía independiente y neutral, un instituto de investigación y una editorial dedicada a la política exterior. La sede se encuentra en Manhattan, Nueva York.
¿CFR y CIF son lo mismo?
No, no son lo mismo. CFR es una frase comercial que obliga al vendedor a enviar mercancías por vías fluviales a un puerto específico. Costo, Seguro y Flete (Online - Consumidores directo (Indica Si o No)) son lo que paga un vendedor para financiar el flete y el seguro del pedido de un comprador.
¿Cómo se calcula el precio CFR?
El precio CFR se calcula considerando el seguro de flete, aduana, el precio de las mercancías, las verificaciones, la mano de obra, el etiquetado del embalaje, la documentación, los aranceles e impuestos, los cargos portuarios, etc.
¿CFR incluye impuestos cuando se envía desde China?
Sí. Los derechos de aduana están incluidos en CFR y son pagados por el cliente. La descarga comienza espontáneamente después de que el vendedor entrega el paquete en el puerto de destino autorizado.
Como resultado, el comprador es responsable de todos los aranceles e impuestos sobre las importaciones.
Pasos a seguir
Principalmente, cuando hablamos de CFR, al igual que otros Incoterms, se trata de un contrato legal entre el comprador y el vendedor. Al ser un comerciante internacional frecuente, usted es responsable de contratar todo el transporte. Y si está del lado del comprador, las cosas caerán a su favor si la mercancía se entrega en un país de alto riesgo. Tenga en cuenta que todo viene con un conjunto de ventajas y desventajas tanto para el comprador como para el vendedor.
Pero lo que es más importante, debe sopesar todas sus posibilidades antes de seleccionar un Incoterm.
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