Olet varmasti törmännyt termiin "mittapaino" lähetettäessä paketteja. Mikä tämä on? Kuinka se lasketaan? Tämän metrijärjestelmän perusteet ovat välttämättömiä, koska se on yleinen merenkulussa.
Kuten hankinnan asiantuntija yli vuosikymmenen ajan olemme auttaneet yrityksiä paikallisissa ja maailmanlaajuisissa toimituksissa. Siksi tiedämme, mikä mittapaino on ja miten se vaikuttaa liiketoimintaasi. Voit minimoida toimituskulut neuvojamme täyttäminen asiantuntija.
Joten otamme käyttöön mittapainon. Aloitetaan!
Mittapainon määritelmä
Mittapaino on a hinnoittelu tekniikka kaupalliseen tavarankuljetukseen. Sitä kutsutaan yleisesti DIM-painoksi, joka sisältää kuriiri- ja postipalvelut. Kerrotaan pituus, leveys ja korkeus mitata painon laskemiseksi.
Mittapainossa otetaan huomioon pakkauksen tiheys, koska jakeluauton tila on rajoitettu. Siksi DIM-paino kannattaa laskea, vaikka paketti olisi kevyt.
Muista, että DIM-paino riippuu vain tilavuudesta, ei todellisesta painosta. Kertoimen avulla voit muuntaa todellisen tilavuuden kuutiotuumina teoreettiseksi painoksi nauloissa.
Sinun on tarkasteltava kahta numeroa: todellinen pakkauksen paino tai sen laskettu mittapaino. Kumpi on suurempi, määrittää toimitushinnat. Laskutettava painosi määräytyy sen mukaan, kumpi arvo on suurempi.
Mikä on syy, miksi mittapaino on välttämätöntä?
Mittapaino laskee maksut paketin viemän tilan perusteella.
Voisit lähettää tarpeeksi ilmalla täytettyjä pusseja täyttämään koko rekkakuorman ja maksaa vain muutaman dollarin. Paino olisi niin alhainen, jos hinnoittelu riippuisi vain kokonaispainosta. DIM-paino laskee realistisemmat kokonaisen rekkakuorman kuljetuskustannukset. Se on erityisesti tarkoitettu kuorma-autoille, joissa on kevyitä esineitä.
Kasvu verkkokaupan vaikutti DIM-painon kehitykseen. Kuorma- ja pakettiautoissa vei paljon tilaa joka päivä, jotta paljon enemmän tuotteita toimitettiin moniin muihin taloihin. Verkkokauppapakkauksissa on usein yksi tuote pakattuna suureen laatikkoon. Ne saattavat sisältää paljon kevyttä pehmustetta, kuten kuplamuovia, ruskeaa paperia ja ilmatäytteisiä pusseja. Sen vertaaminen varastosta toiseen siirrettyyn tuotelavaan on täysin erilaista.
Mittapaino Hinnoittelu
Voit suorittaa laskennan näytteelle paketeistasi. Se näyttää, vaikuttaako mittapaino toimituskuluihisi.
Laske DIM-paino mittaamalla ja punnitsemalla paketti. Operaattorisi käyttää DIM-painoa tai todellista painoa sen mukaan, kumpi on suurempi.
Oletetaan, että DIM-painosi on 31 paunaa.
Oletetaan, että pakkauksen todellinen paino on 29 paunaa. Sitten rahtiyhtiö veloittaa suuremmasta 31 punnan mittapainosta.
Toisaalta oletetaan, että paketin todellinen paino on 33 puntaa. Tällöin mittapainon hinnoittelu seuraa todellista painoa, ei mittapainoa.
Mittapaino voi vaikuttaa yritykseesi, jos näytepakkauksillasi on suurempi DIM-paino kuin todellinen paino.
Kuinka mitata paino lasketaan?
1. Mittaa paketit.
Käytä pakkauksen kummankin puolen pisintä kohtaa mitataksesi sen pituus, leveys ja korkeus. Poikkeamat, joita ei otettu huomioon alustavissa mittapainon laskelmissa, voivat aiheuttaa ylimääräisiä käsittelykustannuksia. Näissä mitoissa tulee ottaa huomioon mahdolliset pullistumat tai omituisen muotoiset sivut.
2. Pyöristä luvut ylöspäin.
Kuljetusliike pyytää sinua pyöristämään DIM-painolaskelman lähimpään kokonaislukuun.
3. Laske mittapaino.
Sen jälkeen kerro pakkauksen mitat määrittääksesi pakkauksen kuutiokoon. Jos pakkauksen koko on esimerkiksi 30 tuumaa x 12 tuumaa x 14 tuumaa, näiden kolmen mittauksen tulo kerrottuna antaa 5,040 XNUMX kuutiometriä. Voit myös kokeilla mittapainolaskimia.
4. Jaa DIM-paino kertoimella.
Pakkauksen kuutiokoko jaetaan sitten mittakertoimella, jota kutsutaan myös mittapainon jakajaksi. Suurimmat rahdinkuljettajat, kuten UPS ja FedEx, asettavat omat DIM-jakajansa. Nämä muuttujat edustavat tuumaa kiloa kohden.
Nopea, helppo ja halpa tapa lähettää Kiinasta
Älä epäröi ottaa yhteyttä Leeline Sourcing milloin tahansa Kiinasta tulevien lähetystesi suhteen.
Kuinka autat asiakkaita vähentämään mittapainomaksuja?
Myynnin ei tarvitse kärsiä mittapainon takia, vaikka tuotteesi olisivat valtavat tai vaativat lisäpakkausta. Työskentelemme kaltaisen yrityksen kanssa, joka on erikoistunut tilauksen täyttäminen voi auttaa sinua vähentämään toimituskuluja.
Tilausten täyttöyritykset käyttävät johtavia rahdinkuljettajia monien tuotteiden toimittamiseen. Näin ollen voimme neuvotella bulkkihinnat ja siirtää säästöt sinulle. Sen lisäksi, että käsittelemme alennettua maksua kuljetettua puntaa kohden, voimme minimoida toimituskulut neuvottelemalla edullisemmista DIM-tekijöistä.
Toimitustiimimme käyttää tehokkaita pakkausmateriaaleja tilankäytön lisäämiseksi ja toimituskulujen alentamiseksi. Tarvittaessa jopa pakkaamme tuotteen uudelleen alkuperäisestä laatikostaan suostumuksellasi. Se vähentää edelleen mittapainoa ja alentaa toimituskustannuksia. Säästöt kasvavat!
Miten FedEx, UPS ja USPS laskevat mittapainon?
1. FedEx
Vuonna 2017, FedEx muutti sen mittakerrointa 166:sta 139:ään.
Esimerkiksi 10 x 10 x 10 tuuman paketin laskutettava paino on (10 x 10 x 10)/139 = 8 puntaa. Joten FedEx-toimituskulut laskettaisiin tilavuuspainon avulla.
Vyöhykkeet 5–8 ovat usein hieman halvempia FedExille.
2. UPS
Vähittäismyyntihintoja maksavien lähettäjien osalta UPS:n DIM-kerroin on 166. Alempi 139 on päivähintojen DIM-kerroin.
Vähittäismyyntihinnalla 6 punnan tuotteen, jonka mitat ovat 10 x 10 x 10 tuumaa, DIM-paino (10 x 10 x 10) / 166 = 7 paunaa.
Kun toimitetaan päivähintojen mukaisesti, DIM-paino kasvaa 8 paunaan.
Tästä syystä UPS:n vähittäismyyntihinnat johtavat pienempään laskutuksen painoon.
3. USPS
USPS laski niiden mittakertoimen 166:een.
USPS:llä on edelleen alhaisempi lisämaksu kuin UPS:llä tai FedExillä. Esimerkiksi FedExin ja UPS:n päivähinnat veloittaisivat 15 puntaa 12" x 12" x 14" paketista. USPS:lle se oli vain 13 puntaa.
Jopa lähetykset, joihin mittapaino vaikuttaa, eivät välttämättä maksa ylimääräisiä, kun ne toimitetaan USPS Priority Mail -postilla. Siksi sen ei pitäisi olla ongelma kotimaan lähetyksissä.
Usein kysytyt kysymykset mittapainosta
1. Mikä on DIM-tekijä?
DIM-kerroin on luku, jota rahdinkuljettajat käyttävät määrittäessään paketin mittapainon. Sinun on jaettava tilavuus DIM-kertoimella saadaksesi DIM-painon. Korkeampi DIM-kerroin tarkoittaa alhaisempia kustannuksia.
Jokainen rahdinkuljettaja määrittää oman DIM-kertoimensa ja muuttaa sitä vuosittain.
2. Millä keinoilla pakkauksen koko on oikea ja säästää?
Katso, voitko sijoittaa tuotteesi turvallisesti pienempiin laatikoihin. Mikäli mahdollista, maksimoi tilankäyttö. Jos esimerkiksi vaihdat ohuempiin täyteaineisiin, tuotteesi mahtuu pienempään laatikkoon pienemmillä pakkausmitoilla.
3. Miten mittapaino vaikuttaa paketin hintoihin?
Jos pakettisi on raskas ja pieni, toimituskulut määräytyvät todennäköisesti todellisen painon mukaan.
Maksut perustuvat kuitenkin mittapainoon, jos se on suurempi kuin todellinen paino. Näin ollen mittapainon hinnoittelu vaikuttaa negatiivisesti suuriin mutta kevyisiin pakkauksiin.
Mitä seuraavaksi
Olemme jakaneet tärkeitä tietoja mittapainolaskelmista. Lisäksi löydät käyttöösi eri logistiikkayritysten DIM-painohinnoittelun. Lisäksi noudata temppuja tilankäytön tehostamiseksi pakettien määrän ja toimituskulujen vähentämiseksi.
Tarvitsetko neuvoja kansainväliseen toimitukseen? Leeline Sourcing on yli vuosikymmenen kokemus kansainvälisestä liiketoiminnasta. Ota yhteyttä jo tänään saadaksesi lisätietoja tarvitsemistasi toimitustavoista!
