Wat zijn CIF-incoterms?

Het is essentieel om te weten welke verzendvoorwaarden het beste voor u zijn bij het kopen in de internationale handel. En als het de eerste keer is dat u goederen uit het buitenland importeert, is CIF een van de incoterms die uw internationale aankoop gemakkelijker kunnen maken. 

Met meer dan tien jaar ervaring in het gebruik van alle handelstermen in de handelsmarkt, zullen wij u begeleiden bij het bepalen of CIF al dan niet het meest geschikt is voor uw bestellingen. Dit artikel bevat alle nodige informatie die u moet weten over CIF.

Laten we beginnen met uw internationale aankoopreis! 

Wat zijn CIF-incoterms?

CIF betekent Kosten, Verzekering en Vracht. Het maakt deel uit van de internationale scheepvaartovereenkomsten voor de binnenvaart. In een CIF-contract is de verkoper verantwoordelijk voor het betalen van vrachtkosten, de verzendverzekering en andere bijkomende kosten die daarmee gepaard gaan. In tegenstelling tot sommige incoterms die zijn gepubliceerd door de internationale kamer, worden in CIF de risico- en kostenverantwoordelijkheden overgedragen op verschillende verzendpunten. 

Wanneer CIF-incoterms gebruiken?

Kopers moeten CIF gebruiken wanneer ze een levering via de binnenwateren hebben voor bulklading, overmaatse goederen of zelfs kleine pakketten. CIF-overeenkomsten behoren tot de internationale handelsvoorwaarden, een van de handigste verzendvoorwaarden voor onervaren kopers. 

De koper krijgt niet veel verantwoordelijkheden in CIF.

De verkoper neemt de verantwoordelijkheid voor: exportvergunningen, inklaring en minimale verzekeringsdekking. Verkopers kunnen CIF incoterms accepteren als ze het niet erg vinden om de kosten van de levering en de verzekeringskosten te betalen, maar niet willen dat ze het risico van de verzending dragen. 

Wat zijn de verantwoordelijkheden van kopers en verkopers met CIF-incoterms?

Verantwoordelijkheden van de verkoper:

• Uitvoervergunningen en douanerechten: De verkopers financieren de exportvergunningen en andere documenten die nodig zijn totdat de lading in de haven van bestemming aankomt. 

• Laadkosten: De verkoper betaalt de laadkosten in de genoemde haven. 

• Betaald vervoer en verzekering: De verkoper financiert de minimale verzekeringsdekking en het hoofdvervoer dat bij het leveringstransport wordt gebruikt. 

• Export verpakkingen: Het is de verantwoordelijkheid van de verkoper om ervoor te zorgen dat de verpakking van de goederen voldoet aan de minimumnormen. 

• Kosten van zendingen over water: In CIF levert en betaalt de verkoper aan de expediteur directe toegang te hebben. 

van de koper Verantwoordelijkheden: 

• Loskosten: Kopers financieren de kosten van het lossen van de bulklading van het zeeschip. 

• Transport naar de plaats van levering: Zodra de verscheepte lading aankomt in de haven van bestemming, neemt de koper de verantwoordelijkheid voor de vervoerskosten voor het verder vervoeren van de lading op zich. 

• Douanebelastingen bij invoer: Kopers zijn verantwoordelijk voor de invoerrechten en benodigde documentatie. 

• Risico's: De koper draagt ​​de risico's van de lading van de verschepingshaven tot de haven van bestemming en verder. 

Voor- en nadelen van CIF-incoterms

voordelen:

Dit zijn de voordelen van het kiezen van de incoterm Kosten, Verzekering en Vracht voor kopers:

• Een van mijn GEWELDIGE ERVARING met CIF-termen is de GEMAKKELIJKE HANDEL. Ik heb de vrachtkosten en verzekering al besproken. Verzending verloopt zonder enige moeite.
• CIF-voorwaarden maken de levering van gevaarlijke goederen gemakkelijker voor kopers. De verkoper is verantwoordelijk voor de documentatie in zijn land. Zelfs als er ingewikkelde formulieren moeten worden ingevuld, is de verkoper hiervoor verantwoordelijk. 
• CIF incoterms zijn vergevingsgezind voor beginners. Het importproces in CIF is niet zo complex in vergelijking met de EWX- of FOB-overeenkomst. De verkoper levert de vracht af tot in de haven van bestemming, dus de koper betaalt geen extra kosten, zelfs niet als er vertragingen of boetes zijn in het verzendproces. 

nadelen:

Hier zijn de nadelen van het kiezen van de kosten, verzekering en vracht. 

• CIF is niet de meest kosteneffectieve verzendtermijn. Omdat de verkoper verantwoordelijk is voor de meeste kosten, kunnen ze er ook voor kiezen om de koper meer in rekening te brengen. Sommige verkopers liegen en beweren dat de kosten voor het gebruikte vervoer en de verzending van expediteurs hoger zijn dan ze zijn. De verkoper misleidt de koper om meer te betalen voor de lading.
• CIF is alleen van toepassing op zee- en binnenvaartvervoer. Dit is een nadeel, aangezien u uw kennis in CIF in de toekomst niet in andere vervoerswijzen kunt gebruiken. 
• De koper krijgt weinig controle. In CIF krijgt de verkoper meer controle dan de koper. 
• Van de verkoper wordt alleen verwacht dat hij de minimale verzekeringsdekking betaalt. Wanneer er schade optreedt, dekt uw verzekering mogelijk slechts een deel van al uw reeds betaalde kosten. 
• De koper neemt de risico's vroegtijdig op zich. De verkoper financiert de kosten tot aan de eindbestemming. Maar het risico van de goederen gaat over op de koper vanaf het moment dat het schip de haven verlaat. 

CIF incoterms Risico's

Voor de verkoper: Het risico van extra vervoerskosten. 

Bij CIF voor binnenvaart is de verkoper verantwoordelijk voor het betalen van de vracht- en vrachtkosten. Dus wanneer er een plotselinge stijging van de marktkosten is tijdens het transport, draagt ​​de verkoper de extra financiële last. 

Het is me een HEEL vaak overkomen. Het komt voor in drukke seizoenen of feestdagen wanneer er geen expediteurs beschikbaar zijn. De prijzen gingen omhoog. En ik moest twee keer BETALEN.

Voor de koper: Het risico van uitwendige schade of bederf van goederen. 

Volgens de CIF-verzendingsvoorwaarden is de koper verantwoordelijk voor het risico dat gepaard gaat met de verzending van de goederen van de verzendhaven tot de haven van bestemming. Dus wanneer de goederen op de een of andere manier beschadigd raken tijdens het vrachtvervoer, draagt ​​de koper alle verantwoordelijkheid. Kopers moeten dus bereid zijn hun geld op het spel te zetten bij het kiezen van CIF. 

CIF incoterms Voorbeeld

Scenario 1: 

Een uienteler levert met CIF vijftien kratten uien in een naburig land. CIF is niet van toepassing op luchtvrachtvervoer. Hij kan alleen zeevrachtexpediteurs kiezen. Met de kosten, verzekering en vracht moet CIF de verzekering van deze wortelen financieren en de laad- en vrachtkosten betalen.

Scenario 2:

Tijdens het vrachtvervoer zijn er helaas vertragingen opgetreden. De uien komen in beroerde staat aan in de bestemmingshaven. Hoewel de boer de transportkosten heeft betaald, is de boer niet verantwoordelijk voor transportrisico's. Hij is dus niet verantwoordelijk voor het terugbetalen van de goederen aan de koper.

Veelgestelde vragen over CIF

Wat is het volgende

In CIF is de verkoper verantwoordelijk voor de meeste kosten en documenten. Kopers krijgen minder papierwerk en hoeven zich geen zorgen te maken over het contact opnemen met vervoerders en expediteurs. Maar dit betekent niet noodzakelijk dat CIF de beste incoterm is voor elke klant. Vergeet niet dat de verkoper het risico overdraagt ​​aan de koper, ver voordat de kosten voor de goederenoverdrachten worden betaald. 

LEELINE-SOURCING is goed thuis in de incoterm-regels van alle handelsvoorwaarden. Als u deskundige kosten- en vrachtbegeleiding nodig heeft voor uw bestellingen uit China, neem contact met ons op en praat met een van onze vertegenwoordigers.