Bạn có biết CPTPP là gì không? Nó là một điêu khoản mua ban điều đó gây rủi ro lớn cho người bán.
Đưa các mặt hàng của bạn ra khỏi Trung Quốc là nhiệm vụ khó khăn nhất. Có nhiều quy trình liên quan. Bạn phải sắp xếp phương tiện đi lại, tài liệu và những thứ khác. Vận chuyển Trả phí Theo kỳ hạn giúp bạn thoát khỏi điều đó.
Leeline Sourcing đã hoạt động tại Trung Quốc hơn mười năm và theo kinh nghiệm của chúng tôi, điều khoản vận chuyển tốt nhất là điều khoản giúp bạn không phải lo lắng về các quy trình bận rộn.
Blog này sẽ cho bạn biết về điều khoản giao dịch Vận chuyển-Trả tiền-To và cách bạn có thể sử dụng nó trong hợp đồng của mình.
CPTPP là gì?
CPT là viết tắt của từ Carriage Paid To, là thuật ngữ vận chuyển quốc tế. Nó đã được phát hành bởi Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) để giúp giao dịch dễ dàng hơn.
Trong thuật ngữ này, người bán phải thông quan hàng hóa để xuất khẩu. Và giao chúng cho người vận chuyển. Hoặc, nó cũng có thể dành cho người được người mua chỉ định.
Người bán xử lý mọi rủi ro và giao sản phẩm. Tiền đặt cọc được chuyển cho người mua sau khi các mặt hàng đã được chất lên người vận chuyển lô hàng (Tàu hoặc xe tải).
Khi nào sử dụng CPTPP?
Dịch vụ vận chuyển trả phí (CPT) đang được rất nhiều người quan tâm vì những ưu điểm của nó. Đây là lý do mà các chủ doanh nghiệp ưa thích phương thức điều chỉnh này. Nhưng, câu hỏi đặt ra là khi nào thì sử dụng thỏa thuận này.
CPT hoạt động tốt hơn khi vận chuyển hàng hóa đường bộ từ điểm đến này đến điểm đến khác. Vì vậy, nó là giải pháp tốt nhất nếu bạn đang chuyển các mặt hàng trong thương mại xuyên biên giới. Trong này, sẽ chỉ có một nhà cung cấp dịch vụ đầu tiên. Vì người bán sẽ chịu mọi rủi ro nên sẽ có lợi cho bạn.
Người mua và Người bán có trách nhiệm gì với các điều khoản của CPT?
Trách nhiệm của Người bán:
- Xử lý bao bì xuất khẩu: Nhà sản xuất phải chuẩn bị các sản phẩm trong bao bì thân thiện với xuất khẩu.
- Phí tải: Tiếp theo, nếu người bán chuyển hàng từ kho bằng xe tải, thì người bán phải trả phí bốc hàng cho công ty vận chuyển.
- Giao hàng đến Cảng: Người bán chịu trách nhiệm giải quyết mọi chi phí khi vận chuyển hàng hóa đến cảng gửi hàng.
- Phí xử lý đầu cuối của Orignal: Người bán phải trả phí OTHC tại trạm xử lý.
- Phí bốc xếp và vận chuyển hàng hóa: Người bán thanh toán cước phí vận chuyển và chi phí bốc hàng của hãng tàu.
- Phí xử lý nhà ga đích: Ngoài ra, người bán sẽ thanh toán phí DTHC khi các mặt hàng đã đến nhà ga đích.
Trách nhiệm của người mua
- Bảo hiểm: Nó không phải là một yêu cầu. Nhưng, nếu người mua muốn, anh ta có thể thêm bảo hiểm. Nhưng, anh ta phải trả tiền bảo hiểm đó.
- Phí giao hàng đến điểm đến cuối cùng: Nếu các mặt hàng đã được bốc dỡ tại cảng, người mua phải trả phí để chuyển các sản phẩm đó từ cảng vận chuyển đến kho hàng đích cuối cùng.
- Phí dỡ hàng: Sau khi giao hàng, người mua sẽ trả phí dỡ hàng của xe tải.
- Thuế nhập khẩu và Phí: Người mua xử lý việc thanh toán phí nhập khẩu, thuế và các chi phí khác.
Một cách nhanh chóng, dễ dàng và rẻ tiền để vận chuyển từ Trung Quốc
Đừng ngần ngại liên hệ với Leeline Sourcing bất cứ lúc nào liên quan đến các lô hàng của bạn từ Trung Quốc.
Ưu và nhược điểm của điều khoản CPT
Người bán chịu rủi ro trong Vận chuyển trả tiền đến (CPT) cho đến khi hàng hóa được giao đến điểm đến cuối cùng. Rủi ro của người mua bắt đầu sau đó. Điều đó có nghĩa là người bán sẽ tính các sản phẩm nếu có điều gì đó xảy ra với các mặt hàng trong quá trình vận chuyển. Đó là một trong những ưu điểm của thuật ngữ thương mại quốc tế này.
Các lợi thế khác là:
- Giảm rủi ro vận chuyển cho người mua.
- Nó giúp người bán có doanh thu lớn vì anh ta đang chấp nhận rủi ro vận tải.
- Người mua không phải trả phí xuất khẩu.
- Người mua không phải sắp xếp các yêu cầu xuất khẩu.
Đối với bất lợi, người mua phải xử lý bảo hiểm và phí của nó vì điều đó sẽ giúp bảo vệ tài sản khi chúng đang vận chuyển. Hơn nữa, người bán sẽ phải xử lý các rủi ro.
Những bất lợi khác là:
- Có khả năng rủi ro cao hơn cho người bán vì anh ta phải xử lý mọi thứ cho đến khi rủi ro / chi phí chuyển sang điểm chuyển giao.
- Nếu phương thức vận chuyển là đường biển, người mua phải chịu rủi ro vì đây sẽ là người vận chuyển đầu tiên.
- Người mua có thể gặp vấn đề nếu có nhiều nhà cung cấp dịch vụ tham gia.
- Trong việc này, người mua có trách nhiệm thanh toán quá cảnh và thu xếp các chứng từ / phí nhập khẩu.
Rủi ro của CPTPP
Vận chuyển trả phí đến (CPT) đang thay đổi cách chúng ta tiến hành thương mại quốc tế. Đúng, nó có những lợi thế, nhưng chúng ta cũng phải xem xét những rủi ro. Chương này bao gồm các rủi ro liên quan.
Rủi ro 1:
Điều cần thiết là phải thảo luận chính xác về vị trí cảng đích trong các điều khoản thương mại như incoterms này. Khi các mặt hàng đến đích đó, rủi ro sẽ được chuyển giao. Phần quan trọng ở đây là điểm giao hàng. Tại thời điểm này, người bán sẽ trao mọi vấn đề cho người mua sau khi lô hàng được chất lên. Nếu không được thực hiện một cách chính xác, người mua sẽ phải đối mặt với vấn đề.
Rủi ro 2:
Thứ hai, rủi ro được chuyển ngay sau khi các mặt hàng được xếp vào toa tàu. Nếu phương thức vận chuyển là đường biển hoặc đường hàng không, người mua sẽ phải đối mặt với những rủi ro. Ngay sau khi các sản phẩm được bốc lên tàu, người mua sẽ chịu trách nhiệm cho bất kỳ rủi ro nào.
Điều quan trọng là phải thảo luận về cả rủi ro, phương thức vận chuyển và điểm giao hàng. Và phải chắc chắn rằng tất cả mọi người đều được thống nhất về điểm đến.
Ví dụ về điều khoản của CPT
Vận chuyển Trả trước là khi rủi ro được chuyển sang người mua sau khi xếp hàng hóa cho người vận chuyển đầu tiên.
Giả sử bạn là người mua hàng ở Hàn Quốc và mua những lô hàng nhỏ như chai thủy tinh từ Trung Quốc. CPTPP sẽ hoạt động tốt nhất cho loại tình huống này. Vì là thương mại xuyên biên giới nên sẽ có một chuyến vận tải tham gia. Các phương thức vận chuyển sẽ là xe tải hoặc đường hàng không để di chuyển các mặt hàng hầu hết thời gian. Một khi các mặt hàng được chất lên xe tải, rủi ro sẽ được chuyển sang và bạn sẽ phải chịu trách nhiệm.
Cách đọc được đề nghị: 10 đại lý vận chuyển tốt nhất của Trung Quốc giúp bạn gửi hàng từ Trung Quốc
Câu hỏi thường gặp về CPT
1. CPTPP có bao gồm bảo hiểm không?
CPT có nghĩa là người bán chịu trách nhiệm xử lý tất cả các quy trình cho đến khi các mặt hàng được giao đến điểm đến đã nêu. Sau đó, người bán cũng sẽ làm thủ tục xuất khẩu, thanh toán phí xuất khẩu và giao sản phẩm. Tuy nhiên, CPT không bao gồm bảo hiểm. Do đó, người mua sẽ phải trả tiền cho việc đó.
2. Sự khác biệt giữa CIF và CPT?
Điều khoản như CIF và các điều khoản của CPT có phần giống nhau. Tuy nhiên, có một sự khác biệt. Người bán chịu trách nhiệm cho tất cả các quy trình và chi phí, và CPT. Nó áp dụng cho tất cả các phương tiện vận tải và phương thức vận chuyển hàng hóa.
Trong khi CIF chỉ áp dụng cho vận tải đường biển đóng container. Trong đó, người bán sẽ thực hiện tất cả các bước, bao gồm cả bảo hiểm, để chuyển hàng hóa đến địa điểm cuối cùng.
3. Định giá CPT là gì?
Vận chuyển Trả phí Định giá là tổng chi phí vận chuyển các sản phẩm đến điểm đến đã chọn. Đây là giá CPT bao gồm:
● Chi phí để tạo ra sản phẩm
● Chi phí đóng gói xuất khẩu
● Phí xuất khẩu
● Phí giao hàng từ kho đến cảng của người bán
● Đang tải phí
4. Các điều khoản và điều kiện theo hợp đồng CPT?
Người bán có trách nhiệm:
● Sắp xếp vận chuyển đến cảng đã đặt tên
● Người bán sẽ thanh toán mọi chi phí liên quan đến việc đưa hàng hóa ra khỏi đất nước.
● Người bán sẽ trả tiền cho việc đóng gói sản phẩm
● Sắp xếp hóa đơn thương mại
● Sắp xếp phương tiện đi lại
● Kiểm tra và lựa chọn giá cước
Người mua có trách nhiệm:
● Thu xếp chứng từ nhập khẩu và thanh toán phí / thuế nhập khẩu
● Thanh toán chi phí bảo hiểm
● Thanh toán chi phí và phí dỡ hàng
● Thanh toán chi phí vận chuyển đến kho của anh ấy
Cái gì tiếp theo
Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) đã phát hành nhiều điều khoản khác nhau đặt trách nhiệm đáng kể cho người bán hoặc người mua. Nói về thời hạn Vận chuyển-Trả tiền, Người bán có một vai trò quan trọng. Anh ta phải sắp xếp mọi thứ cho đến điểm đến đã thỏa thuận. Với điều này, người mua có thể dễ dàng thực hiện giao dịch.
Nếu bạn có câu hỏi về thương mại quốc tế, bạn có thể Liên hệ với chúng tôi để giải quyết chúng.
