Hur man väljer rätt fraktmetod för tung utrustning

I världen av tung utrustning finns det olika sätt att frakta dina maskiner. Många alternativ finns tillgängliga på marknaden, och att veta vilket som fungerar bäst för dina behov kan vara utmanande.   

Tung utrustning är en kraftig maskin som är konstruerad för att ta på sig stora anläggningsuppgifter såsom markarbeten. Det inkluderar maskiner som gaffeltruckar, traktorer, kranar och stor industriell utrustning.   

På grund av egenskaperna hos dessa typer av maskiner kan det vara skrämmande att skicka dem. Du vill inte göra ett misstag när du skickar din tunga utrustning till följande arbetsplats. Så hur väljer du lämplig fraktmetod för din tunga utrustning?  

När du väljer ett transportmedel för dessa föremål är det avgörande att ta hänsyn till faktorer som vikt, storlek och fraktdestinationen för din last.  

Fraktmetoder  

Skicka stora enheter som vindkraftverk kan vara extremt utmanande. Men med rätt planering och rätt fraktmetod blir det inte svårt att flytta sådan utrustning. 

Att frakta tung utrustning har tre huvudsakliga sätt: lastbil, järnväg och fartyg. Och med varje metod kommer dess fördelar och risker. Dessa transportalternativ erbjuder olika servicenivåer, beroende på hur mycket nyttolast du behöver flytta på en gång och vart den behöver ta vägen.  

Containerfrakt  

Containerfrakt är bättre lämpad för att flytta stora maskiner och skrymmande föremål runt om i landet eller över hela världen. Byggföretag använder det ofta för att transportera sina maskiner från plats till plats snabbt och effektivt utan att behöva oroa sig för skador eller stöld.   

Containerfrakt erbjuder flera typer av behållare. Dessa inkluderar öppen topp, halvhöjd, öppen sida, platt rack, öppen, vätskebyggd, last, standard torr och kyld. På grund av sin stora volymkapacitet transporterar containers gods över hela världen.   

Denna fraktmetod erbjuder flexibilitet, standardisering och god stordriftsekonomi. Det ger också bättre bekvämlighet för frakt-, lastbils- och järnvägsföretag.   

Containertransportmetoden ger enkel lastning och lossning av last. Det finns dock tillfällen där din tunga utrustning kanske inte får plats i dessa containrar. I sådana fall kan du behöva ta isär din maskin för att passa in i behållaren. Och så mycket som den här metoden erbjuder enkel transport, kan den vara besvärlig och mödosam, speciellt om du måste demontera delar och sedan sätta ihop dem igen.   

Metoden för att lyfta-på/lyfta av  

Även känd som LoLo, använder den här metoden kranar eller borrtorn för att lasta eller lossa containergods på eller från fraktfartyget. LoLo-fartyg har kranar ombord av denna anledning. Dessa fartyg kan rymma containrar med stor kapacitet, vilket ger effektiv transport av last. Tyvärr kan denna metod behöva en specialiserad besättning för att köra kranen, vilket kan medföra extra kostnader.  

LoLo shipping erbjuder också grönare alternativ. Det beror på att fordon inte körs på fartyget vid lastning. Kostnaden för frakt av tung utrustning med detta system har dessutom en minimal miljöpåverkan.   

Roll-on/Roll-Off-metoden  

Allmänt känd som RoRo, det är det enklaste sättet att färja tung utrustning. Istället för att lasta last med en kran innebär RoRo-systemen att man kör upp fordon på fartyget. Försändelsen lastas genom att den placeras på en hanteringsutrustning med hjul och rullas på och av fartyget. Samtidigt kör motoriserade maskiner som fordon, lastbilar och traktorer direkt på fartyget.   

Vanligtvis använder RoRo-systemet mer än ett transportsystem eftersom lasten måste lastas på tunga transporter eller tåg för att resa till den utgående hamnen. Och samma sak händer från deras inkommande brygga till slutdestinationen. Även om den här metoden kan spara både pengar och tid, kan du behöva gott om utrymme för den tunga utrustning och maskiner som krävs för att lyfta och flytta den.   

Platt Rack Metod För Transport  

Detta är ett av de vanligaste sätten att transportera tung utrustning. Platta ställ finns i olika storlekar och kapaciteter. Enstaka platta ställ kan hålla upp till 48,000 XNUMX pund, vilket gör dem till det idealiska valet för att transportera stora maskiner eller andra överdimensionerade föremål över långa avstånd. Denna form av transport är utmärkt för gods som sticker ut under transport.   

Plattställsbehållare finns i standardstorlekar på 20ft och 40ft. Ett icke-hopfällbart plattställ är vanligare, även om det också kommer i ett hopfällbart alternativ. Dessa alternativ kommer med eller utan väggar.   

Flakbilar kommer också med kranar eller gaffeltruckar som kan lyfta och flytta tunga föremål säkert och effektivt. Och om du vill transportera tunga maskiner och utrustning som behöver lastas från toppen eller sidan, kommer en transportcontainer med platt rack att vara ett idealiskt val.   

Dessa truckar är byggda med förstärkt stål för att säkerställa en stark struktur. Presenningar skyddar känsliga försändelser under transport. De är säkert knutna till lastbilens kaross, fransringar, klämlås och ögonskydd. Om frakten inte är känslig kan containern lämnas öppen.    

Information som rederiet kommer att kräva  

Du måste ange korrekta leveransuppgifter, särskilt om du transporterar tung utrustning internationellt. Fel information kan i slutändan kosta dig mycket mer än förväntat. För att säkerställa att din last är säker måste du tillhandahålla all information som fraktbolaget behöver. Dessa inkluderar vanligtvis;   

• Maskinens märke och modell. Om du är osäker på detta, gör ordentlig forskning och se till att du känner till din utrustnings specifikationer.  
• Om din maskin har genomgått någon modifiering måste du tillhandahålla en lista över densamma.   
• Du måste veta hur du mäter dimensionerna på din last. Det betyder att du måste ange den exakta vikten och storleken på din utrustning.  
• Se till att du vet vad din transportörs försäkring täcker. Det finns tillfällen där du kan behöva teckna en kompletterande fraktförsäkring.  
• Ta bilder på dina maskiner. Försök att ta dem från olika vinklar. Bilder är visuella referenser som kan ge rederiet ett intryck av hur din tunga utrustning ser ut.   

Faktorer som avgör kostnaden för att frakta tung utrustning  

Att frakta en tung utrustning kan bli dyrt om den transporteras internationellt. Många komponenter påverkar kostnaden för att transportera tung utrustning. Men de viktigaste är:  

Storlek och vikt (densitet)  

Det utrymme som en vara tar upp i form av vikt kallas frakttäthet. Området där den tunga lasten sitter är lika viktigt för avlastare som dess vikt. Det beror på att utrymmet inte är gynnsamt för kostnadseffektiva godstransporter.   

Godsfraktare har 18 standardiserade fraktklasser. Utrustningens densitet avgör dess kategori. Ju tyngre din vara är, desto högre blir fraktkostnaderna.   

Typ av förpackning   

Vilken typ av förpackning du väljer för din produkt är också en primär fråga. Stora föremål som maskiner kan vara utmanande att transportera; de kan behöva speciella förpackningar som t.ex. lådor eller palletering.   

Om du inte har tillräckligt med utrymme i din lastbil eller släp för en hel försändelse kan du istället prova att använda mindre paket så att det inte blir för krångligt. Det kan dock bli dyrt att demontera och sedan sätta ihop maskineriet när det väl är framme.   

Leveransdestination  

Dessa är ursprungs- och destinationsadresserna. Ju mer information du har om destinationsadressen, desto lättare blir det att beräkna fraktkostnaderna. Om möjligt, skaffa anläggningens namn, gatuadress och telefonnummer så att du kan spåra din försändelse på en webbsida där företag kan ge information om sina tjänster.  

Avstånden mäts från mittzonen, vilket kanske inte nämnvärt minskar kostnaderna om du fraktar tung utrustning från zonens gräns. Ändå använder de flesta operatörer detta för att ställa in en prissättning strukturera. Emellertid kan utrustningens vikt ibland påverka prissättningen i olika tidszoner.  

Dessutom kan varor som tar längre tid att anlända till sina destinationsländer också medföra extra kostnader i namn av tullavgifter. De kommer att behöva vänta i tullen innan de släpps eller placeras på ett annat flyg. Du kan undvika sådana komplexiteter genom att anlita en pålitlig transportföretag.  

Varaktigheten som tas för att leverera varorna  

Mycket kan påverka leverans i tid av varor. Resebegränsningar och massiv onlineshopping kan öka konsumenternas förtroende och påverka leveranskedjan bearbeta. Det kan orsaka en flaskhalseffekt på livliga hamnar. Och blir det stopp vid hamnen kan leveranskostnaden öka.  

Priser för tunga frakttransporter bestämmer fraktvolymen och andra underliggande kostnader. Transportörer är benägna att sälja utrymme till ett orimligt pris om det finns väldigt lite utrymme. Och motsatsen är sann. Om saker och ting går långsamt kan de erbjuda ett mer konkurrenskraftigt pris. Naturligtvis finns det säsongsbetonade tidvatten som kan påverka fraktpriserna också.  

Om du vill att leveransen av din försändelse ska påskyndas, kanske kostnadseffektivitet inte är ett övervägande. Alternativa vägar för nyttolasten kan vara mindre kostnadseffektiva och kostsamma, med tanke på bränsle- och arbetskostnader. Som ett resultat kan prioriterad frakt bli dyrare.   

Försäkring  

Även de mest pålitliga fraktbolagen erbjuder väldigt lite ansvarsskydd. Det betyder att lasten och hur dess försäkring definierar den påverkar den slutliga kostnaden för täckningen. Observera att detta inte täcker lastens värde fullt ut.   

Transportören kan endast kompensera för ansvarsskydd om något går fel. Och det vill säga om du kan bevisa att paketeringen av försändelsen gjordes korrekt och att det inte var det skadad vid upphämtningsstället.  

Kom ihåg att transportörer inte är ansvariga för skador orsakade av naturkatastrofer. Att ha en försäkring säkerställer därför att din försändelse är täckt mot olyckor och naturrisker. Försäkringar betalar också ut snabbare, till skillnad från fraktansvarsskydd.   

Innan du samarbetar med en transportör bör du dock ta reda på deras bästa ansvarsskydd för stor utrustning. Om deras utbetalning överstiger försändelsens värde är det bäst att ta en annan försäkring. Detta är särskilt viktigt om utrustningen är dyr eller ömtålig. Och om din last skadas eller försvinner, kanske du inte behöver vänta länge på att reklamationen ska behandlas.   

Ovanstående faktorer kan kombineras för att skapa en total fraktkostnad. Och olika kombinationer kan leda till olika priser beroende på vilka variabler som påverkar dem.  

Krav på frakt av tung utrustning  

Att skaffa maskiner kan vara dyrt. Du vill inte lägga till den kostnaden på grund av vissa saker du förbisett eller var okunnig om. Förutom att göra en inspektion före leverans, måste du veta vad det handlar om när det gäller att frakta din last. Och vilka åtgärder som bör vidtas för att säkerställa att din last är säker. Här är en lista över saker du behöver veta innan du skickar din last.  

• Hur kommer utrustningen att skickas? Kommer det att vara med flyg, land, sjö eller en kombination?  
• Behöver den anpassad stag och blockering?  
• Hur lång tid behöver destinationspunkten förberedas innan utrustningen tas emot?      
• Om du skickar internationellt, finns det några särskilda tillstånd som kommer att behövas?   
• Om den kommer att behöva en utrustning för att ladda och lossa, se till att känna till rätt maskin för detsamma.  
• Hur är det packat? Du måste meddela ditt fraktserviceföretag hur utrustningen ska packas. Kan det vara förpackat, presenat eller pallatiserat?  
• Behöver den förberedas innan den laddas? För att förhindra och minimera skador bör du veta hur du förbereder din maskin för frakt.  
• I de flesta fall kan frakt medföra en lastbil. Klarar containern i så fall svåra vägar?    
• Kommer maskinen att behöva någon speciell förpackning för att skydda den från korrosion?  
• Har maskinen skräp eller andra ämnen som kan orsaka skav under transport och som måste avlägsnas?  

Kontrollera maskinens bruksanvisning för fraktråd om du skickar för första gången.   

Slutsats  

Frakt av tung utrustning kan vara ganska dyrt i form av tid och pengar. Du kan dock minska en del av dessa kostnader genom att se till att du får din utrustning korrekt skickad. Du måste överväga många variabler för att hålla processen igång och säkerställa att din försändelse kommer till dig i ett stycke.   

Det råder ingen tvekan om att det är det bästa att anlita experter som kan planera och genomföra fraktprocessen. Det kommer att spara tid och pengar, och du kan känna dig trygg i att veta att en professionell tar hand om dig.