Mahalagang malaman ang mga singil sa pag-import, custom na tungkulin, at papeles sa clearance kung kailan pag-import ng mga kalakal mula sa China.
Isinasaalang-alang ng maraming importer sa buong mundo mga produktong Tsino bilang isang mahusay na alternatibo para sa maraming mga item na maaaring ibenta online o lokal at makabuo ng malaking kita.
Ang buwis sa pag-import ng China ay nag-iiba-iba depende sa mga item at na-import na mga kalakal, na ginagawang ang buong internasyonal na pamamaraan ng komersyo ay tila nakalilito sa mga baguhan na importer.
Ipapaliwanag ng artikulong ito ang import duty sa mga produkto at tungkulin ng Chinese.
Tingnan natin at unawain ang proseso ng buwis sa pag-import ng China.
Mga Tungkulin sa Customs : Mga Uri at Epekto ng Covid-19
Kapag nag-import o nag-export ka ng isang bagay mula sa labas ng bansa, kailangan mong magbayad ng import export tax sa mga kalakal na iyon.
Ang halagang iyon ay kilala bilang customs duty. Ang mga tungkulin sa pag-import at pag-export ng halaga ng na-import at na-export na mga kalakal ay dapat bayaran; kung hindi, sila ay itinuturing na ilegal.
Hanggang ngayon, ang epidemya ay may maliit na epekto sa pag-import ng export tax.
Gayunpaman, ayon sa mga eksperto, maaaring tumaas ang mga custom na tungkulin sa mga darating na taon.
Walang makabuluhang pagbabago sa mga taripa sa mga bansa tulad ng Australia, Estados Unidos, Canada, Ireland, Switzerland at mga bansang ASEAN.
Ang mga importer ay nahaharap sa isang makabuluhang seryosong problema sa pagtaas ng mga gastos sa kargamento sa huling bahagi ng 2020 at unang bahagi ng 2021.
Ang mga gastos sa kargamento ay tumaas ng limang beses kaysa dati.
Ang mga tungkuling ito ay kinakalkula batay sa bilang ng mga produkto.
Kapag ang mga kumpanya pag-import ng mga produkto mula sa China, kailangan nilang bayaran ang mga sumusunod na buwis:
● Value Added Tax (VAT)
Ang import VAT ng China sa mga imported na produkto ay ibinaba sa alinman sa 9 na porsyento o 13 porsyento, mula sa dating 10 porsyento o 16 porsyento.
Ilan lamang sa mga agricultural at utility items ang hindi kasama sa 9 na porsyentong buwis, habang ang 13 porsyentong buwis ay ipinapataw sa VAT, tulad ng mga manufactured goods.
Ang mga serbisyong nabubuwisan na ibinibigay sa China ng mga dayuhang negosyo o indibidwal ay patuloy na napapailalim sa 6% na rate ng VAT.
Maaaring kalkulahin ang import VAT gamit ang formula sa ibaba:
Import VAT = Composite Assessable Price × VAT Rate
= (Presyong Binayaran ng Duty + Rate ng Import Duty + Consumption Tax) × Rate ng VAT
= (Presyong Binayaran ng Tungkulin + Tungkulin sa Pag-import) / (Rate ng Buwis sa 1-Consumption) × Rate ng VAT
● Buwis sa Pagkonsumo
Kabilang sa mga imported na bilihin na napapailalim sa buwis sa pagkonsumo ng China ang mga bagay tulad ng sigarilyo at alak, pati na rin ang mga high-end na item tulad ng alahas at mga pampaganda at mamahaling sasakyan.
Ayon sa produktong inaangkat sa bansa, iba-iba ang mga rate ng buwis sa pagkonsumo.
Ang ad valorem approach, ay base sa dami, o ang compound tax method ay magagamit lahat para kalkulahin ang consumption tax.
Ang mga sumusunod ay ang mga formula para sa pagkalkula ng buwis sa pagkonsumo:
- Ad valorem na batayan
Nababayarang Buwis sa Pagkonsumo = Nabubuwisan na Halaga ng Benta × Rate ng Buwis
- Paraang nakabatay sa dami
Buwis sa Pagkonsumo na Babayaran = Dami ng Benta na Nabubuwisan × Halaga ng Buwis bawat Yunit
- Paraan ng compound tax
Buwis sa Pagkonsumo na Babayaran = Halaga ng Nabubuwis na Benta × Rate ng Buwis + Dami ng Benta na Nabubuwisan × Halaga ng Buwis bawat Yunit
● Tungkulin sa Pasadya
Ang mga rate ng duty sa mga import ay mula sa most-favoured-nation tariffs (MFN) hanggang sa TRQ duty rate, mga rate ng general duty at provisional tariffs sa mga import na maaaring ipatupad sa isang partikular na panahon.
Mayroon lamang isang uri ng customs duty rate para sa mga pag-export.
Posible rin ang pansamantalang mga rate ng tungkulin sa pag-export na naaangkop lamang nang mabilis.
Ang abiso sa Gastos ng Pag-export at Pag-import ng PRC ay nagsasaad na mula Enero 1, 2021, 8,580 imported commodities at 102 exported item ang sinisingil ng gobyerno ng China (2021)
Mga Customs at Buwis Kapag Nag-aangkat mula sa China: US, UK, Australia, Canada, ASEAN，Ireland at Switzerland
1. Estados Unidos:
Ang lahat ng mga kalakal na nagkakahalaga ng $200 o higit pa ay napapailalim sa mga singil sa pag-import.
Tulad ng sa EU, ang mga pag-import ng pagkain at mga interes sa agrikultura ay binubuwisan sa mas mataas na rate kaysa sa iba.
Ang pinakabagong balita sa tumataas na mga taripa sa pagitan ng Estados Unidos at China.
Ang mga taripa sa $200 bilyon na halaga ng mga produkto na ipinataw noong Setyembre 2018 ay tumaas mula 10% hanggang 25% noong unang bahagi ng Mayo 2019.
Simula noong Setyembre 1, ang natitirang $300 bilyong halaga ng mga produkto ay sasailalim sa dagdag na 10% levy.
Kaya, ang mga karagdagang tungkulin ay ipinataw sa halos lahat ng mga kalakal na inangkat mula sa China.
1. Ang mga bagong taripa ay nakakaapekto sa lahat ng mga korporasyon pag-import sa Estados Unidos, kahit na ang kumpanya ay hindi nakabase sa Estados Unidos.
2. Sa 2020, ang kasalukuyang rate ng taripa na 10% ay maaaring itaas sa 25%.
Imposible pa ring ilipat ang mga order sa mga supplier sa ibang mga bansa sa Asya dahil walang mga pabrika sa labas ng China para sa karamihan ng mga kategorya ng produkto.
Mayroon kang dalawang pagpipilian: Maaari mong ipasa ang mga tumaas na taripa sa iyong mga mamimili, o maaari kang tumanggi na bumili ng kahit ano dahil sa mas mataas na buwis.
Mga karagdagang buwis
Ang isang VAT ay hindi pa ipinapatupad sa Estados Unidos. Ang tabako at alkohol ay napapailalim sa isang "Federal na excise tax" na ipinapataw sa mga pag-import.
Ang mga imported na consumer goods mula sa China ay exempted sa federal excise taxes sa ngayon.
Halaga ng customs
Upang matukoy ang mga bayarin sa customs ng Tsino, tulad ng bayad sa pagproseso ng paninda at HMF, ang halaga ng importe
d item ay isinasaalang-alang. Kasama dito ay:
- Halaga ng produkto
- Halaga ng transportasyon (papunta sa China Port of Loading)
- Halaga ng awtorisasyon sa pag-export (China)
FOB (libre sa board) ay ang karaniwang format ng panipi na ginagamit ng karamihan sa mga tagagawa ng Chinese.
Mungkahing pagbasa: Aming mga code ng taripa
Mungkahing pagbasa: Mag-import ng Buwis Mula sa China Patungo sa US
2. Reyno Unido
Karamihan sa mga imported na produkto mula sa China ay napapailalim sa import duty sa United Kingdom, na naaayon sa European Union.
Ang VAT ay ipinapataw sa mga pag-import. Ang halaga ng customs ay karaniwang tinatantya gamit ang CIF (mga produkto + kargamento + halaga ng seguro) figure.
Maaaring hindi na mailapat ang mga taripa at VAT na batas ng EU.
Ang UK, halimbawa, ay maaaring piliin na alisin ang mga FTA tulad ng (ChaFTA) sa hinaharap.
Mungkahing pagbasa: Mag-import Mula sa China papuntang UK
3. Australia
Ang mga importer ng Australia ay nagbabayad ng mas mababang tungkulin sa pag-import kaysa sa kanilang mga katunggali sa US at EU.
Ang ekonomiya ng Australia ay hindi gaanong nakadepende sa pagmamanupaktura kaysa sa karamihan ng iba pang mayayamang bansa.
China-Australia Free Trade Agreement
Ang kasunduang ito na nilagdaan noong 2015 ay patuloy na nagpababa ng mga taripa sa karamihan ng mga pag-import ng China sa zero.
Ang mga import mula sa China papuntang Australia ay duty-free mula Enero 2019. Nalalapat pa rin ang GST sa mga pag-import ng China
Ang mga import na higit sa AU$1000 na halaga ay nakasalalay sa mga bayarin sa pag-import. Ang dami ay tinutukoy ng tatlong variable:
• Paraan ng transportasyon
• Uri ng deklarasyon ng import
• Customs Value (mga item na nagkakahalaga sa pagitan ng AU$1,000 at $10,000)
Ang bawat deklarasyon sa pag-import ay napapailalim sa isang gastos.
Sa kabutihang palad, ang presyo ay madalas sa pagitan ng AU$40 at $50.
Halaga ng customs
Ang mga tungkulin sa customs, GST, at IPC, ay batay sa mga item na halaga ng FOB.
Kabilang dito ang:
- Gastos ng produkto
- Transportasyon (papunta sa Port of Loading ng China)
- Clearance ng export
Mungkahing pagbasa: Mag-import Mula sa China patungong Australia
4. Canada
Bilang isa sa pinakamalaking bansang nagsasalita ng Ingles, ang Canada ay may kumplikadong sistema ng buwis.
Bilang karagdagan sa tungkulin sa pag-import, dapat subaybayan ng mga importer ng Canada ang tatlong magkakaibang uri ng mga buwis sa pagbebenta:
- Sales tax sa probinsya
- Buwis sa Mga Goods and Services
- Harmonized na iskedyul ng taripa
Halaga ng Customs
Sa Canada, ang halaga ng customs ay tinutukoy ng presyo ng FOB.
Dahil dito, ang mga gastos sa transportasyon ay hindi kasama sa customs valuation, na nagreresulta sa mas murang singil sa pag-import.
Gayunpaman, dapat isama ng mga importer ng Canada ang gastos sa tooling, mga sample ng mga produkto, mga sample ng produkto, at serbisyo sa pagpapahalaga sa customs.
Mungkahing pagbasa: Import mula china papuntang canada
5. ASEAN(The Association of Southeast Asian Nations )
Ang Tsina at ang ASEAN Member States ay lumagda sa isang kasunduan noong 2002, na nagtatag ng legal na balangkas para sa pagtatatag ng ASEAN-China Free Trade Area (ACFTA).
Ang ACFTA ay isang koleksyon ng tatlong kaayusan na nagtataguyod ng malayang paggalaw ng mga produkto, serbisyo, at pamumuhunan.
ASEAN-China Agreement on Trade in Goods
Ang mga pagbabawas at pag-aalis ng taripa ay ibinibigay para sa mga linya ng taripa na nauuri bilang 'regular track' o 'sensitive track'.
- Kasunduan sa Kalakalan ng Mga Serbisyo
Ang layunin ng kasunduang ito ay gawing liberal at makabuluhang alisin ang mga diskriminasyong hakbang sa kalakalan ng mga serbisyo sa pagitan ng mga partido sa iba't ibang sektor ng serbisyo.
- Kontrata sa Pamumuhunan
Upang hikayatin at mapadali ang mga daloy ng pamumuhunan sa loob ng Tsina at rehiyon, kasama sa kasunduang ito ang mga probisyon na ginagarantiyahan ang mga mamumuhunan na makakuha ng patas at pantay na pagtrato.
6. Ireland
Kasama sa European Union ang Ireland.
Single market: Ang mga miyembrong estado ng European Union EU ay may parehong mga rate ng buwis para sa mga kalakal mula sa mga bansa sa labas ng EU.
Para sa mga bagay na inangkat mula sa China, ang isang importer ay kailangang magbayad ng customs nang isang beses ayon sa mga regulasyon sa customs ng China..
Ang mga produktong ibinebenta sa EU ay hindi kasama sa mga taripa sa pag-import.
Kaya, ang iyong mga consumer sa Spain at Germany ay hindi na kailangang magbayad ng buwis sa customs sa mga kalakal na nakarating sa rehiyon ng EU.
Halaga ng Customs
Ang mga tungkulin sa pag-import ay batay sa uri ng mga kalakal na sinusubukan mong i-import. Ang mga tungkulin sa pag-import sa mga produktong hindi EU (gaya ng consumer electronics) ay maaaring kasing baba ng 0%.
Consumer electronics, halimbawa. Ang pagpapahalaga sa customs sa European Union ay batay sa mga pag-import
Ang mga opisyal ng customs ay hindi umaasa sa mga kutob o hula.
Sa Bill of Lading, isang dokumentong ginawa ng isang broker, dapat na tukuyin ang naiulat na halaga.
Tiyaking ang iyong tagatustos ay nagdedeklara ng tumpak na presyo para sa kanilang mga produkto. Kung hindi mo gagawin, sisingilin ka ng maling halaga.
Mungkahing pagbasa: Mag-import mula china papuntang ireland
7. Switzerland
Ang pag-import ng mga nabubuwisang produkto sa Switzerland ay dapat sumailalim sa mga tungkulin sa pag-import, tulad ng VAT, transit clearance, at iba pang mga singil.
Ang halaga ng CIF (Cost, Insurance, Freight) ay ginagamit ng mga bansang Switzerland at EU para magtatag ng mga singil sa customs. Ang insurance, mga produkto, export clearance, shipping at import clearance ay kasama sa halaga ng CIF.
Ang mga singil sa customs sa Switzerland ay nakadepende sa bigat at sa uri ng mga produkto na inaangkat.
Ang impormasyong ito ay magagamit nang libre online upang maitatag mo ang naaangkop na rate ng tungkulin para sa iyong mga kalakal.
Upang makuha ang halaga ng buwis, kailangan mong malaman ang petsa, ang bansang pinagmulan, ang lugar ng paghahatid, at anumang iba pang nauugnay na detalye.
Para sa karamihan ng mga bansa, ang mga pag-export at pag-import ay kinokontrol sa ilalim ng harmonized tariff system (HS).
Ang bawat kalakal ay itinalaga ng isang HS code na nagpapakilala dito bilang isang hiwalay na item. Ang code na ito ay ginagamit upang itatag ang customs status ng mga kalakal sa isang partikular na bansa.
Mungkahing pagbasa: Mag-import mula china papuntang switzerland
Naghahanap ka ba ng produktong mai-import mula sa china?
Leeline Sourcing tumutulong sa mga mamimili na kunin ang tamang produkto na may pinakamagandang halaga.
6 na uri ng China Import duty
1. Mga rate ng tungkulin ng MFN
Ang lahat ng mga kalakal na na-import sa China ay napapailalim sa Mga rate ng tungkulin ng MFN, Kabilang ang:
- Mga import na nagmula sa mga bansang miyembro ng WTO na nag-aaplay ng sugnay sa paggamot ng MFN;
- Mga import na nagmula sa mga bansa o teritoryo na nagtapos ng mga bilateral na kasunduan sa kalakalan na naglalaman ng mga probisyon sa paggamot ng MFN sa China;
- Mga import na nagmula sa China.
Ang mga taripa ng MFN ay ang pinakamadalas na ginagamit na buwis sa pag-import. Ang mga ito ay higit na mas mura kaysa sa mga pangkalahatang rate na hindi MFN.
Ang mga medikal na diagnostic na kagamitan, speaker, at printer ay kabilang sa 176 na information technology device na mas mababawasan ang kanilang MFN duty rate simula Hulyo 1, 2021.
2. Karaniwang mga rate ng tungkulin
Ang mga karaniwang rate ng taripa ay nalalapat sa mga imported na kalakal mula sa mga rehiyon na hindi nilagdaan sa mga rehiyonal na kasunduan sa kalakalan sa China.
Nakipag-usap ang China sa mga FTA sa mahigit 20 bansa o lugar. Sa mga kasong ito, ang mga rate ng tungkulin ng MFN ay karaniwang mas mababa kaysa sa mga rate ng regular na tungkulin.
Ang China ay nagbawas ng kumbensyonal na mga rate ng taripa sa New Zealand at iba pang mga bansa sa Asia-Pacific Trade Agreement.
Maliban sa mga item na sakop ng partikular na mga obligasyon, ang lahat ng produkto mula sa Hong Kong at Macao ay magiging zero-taripa.
3. Espesyal na kagustuhan na mga rate ng tungkulin
Ang mga kasunduan sa kalakalan sa China ay nagbibigay ng pinakapaboritong tungkulin ng bansa sa mga pag-import mula sa mga rehiyon na may ganitong mga kaayusan.
Ang mga preferential na rate ng taripa ay kadalasang mas mura kaysa sa MFN at karaniwang mga rate ng tungkulin. Mga rate ng tungkulin sa quota rate ng taripa
Nalalapat ang mga quota sa rate ng taripa (TRQ) sa China sa walong iba't ibang uri ng mga kalakal: trigo, mais, bigas, asukal, lana, bulak, at pataba.
Ang mga scheme ng taripa rate quota (TRQ) ay naglalapat ng mas mababang rate ng taripa sa mga produktong na-import sa loob ng quota at mas mataas na rate ng taripa sa mga item na na-import sa labas ng quota.
Halimbawa, ang rate ng TRQ para sa mga produktong trigo na na-import sa loob ng quota ay kasing baba ng 1, 6, 9, o 10% – mas mababa kaysa sa rate ng tungkulin ng MFN na 65 porsyento at ang rate ng pangkalahatang tungkulin na hanggang 130 porsyento o 180 porsyento.
4. Mga rate ng pansamantalang tungkulin
Binabago ng China ang mga provisional na rate ng taripa sa mga na-import na item bawat taon upang mapataas ang mga pag-import at matugunan ang domestic demand.
Mayroong provisional duty rate para sa mga imported na produkto na napapailalim sa taripa ng MFN; ang mga pansamantalang rate ng tungkulin ay dapat ilapat.
Kung saan nalalapat ang mabilis na mga rate sa mga pag-import na napapailalim sa mga probisyon ng kumbensyonal o espesyal na preperensyal na tungkulin, ang mas mababa sa dalawang mga rate ay dapat gamitin.
Para sa mga pag-import na napapailalim sa pangkalahatang taripa, hindi nalalapat ang mga pansamantalang rate.
5. Halaga ng pagbabayad ng tungkulin para sa mga imported na kalakal
Upang matukoy kung magkano ang mga buwis sa pag-import at tungkulin sa customs ang dapat bayaran, ang presyo o halaga ng mga kalakal sa pag-import ay isinasaalang-alang. Ang halaga sa pagbabayad ng tungkulin ay isang termino para sa halagang ito (DPV).
Ang DPV ay batay sa aktwal na presyong binayaran o inutang ng domestic na mamimili sa dayuhang nagbebenta, na may ilang partikular na pagsasaayos.
Ang mga gastos na nauugnay sa mga premium sa pagpapadala at insurance ay kasama sa DPV, na sumasaklaw sa mga kalakal bago sila dumating sa China.
Hindi kasama sa DPV ang mga tungkulin sa pag-import at buwis na kinokolekta ng mga awtoridad sa customs.
6. Mga Tungkulin sa Anti-Dumping
Ang Tsina ay nag-subsidize sa mga partikular na sektor at katutubong producer. Sa esensya, ito ay nagpapahiwatig na ang mga prodyuser ng China ay maaaring mag-alok ng mga bagay na mas mababa sa presyo ng merkado.
Hindi gusto ng EU at US ang mga pamamaraang ito at karaniwang tumutugon sa batas na Anti-Dumping Duty.
Ang mga tungkulin sa anti-dumping ay maaaring mag-target sa buong sektor o indibidwal na mga producer. Ang mga tungkulin sa anti-dumping ay dapat seryosohin dahil ang mga ito ay madalas na nasa pagitan ng 40-60%.
Bago mag-order, alamin kung ang iyong mga kalakal o provider ay napapailalim sa Anti-Dumping Duty.
Ano ang Customs Value?
Ang mga buwis sa pag-import, singil, at iba pang mga buwis ay kinakalkula gamit ang Customs Value (CV).
Ito ay karaniwang nakasaad sa Commercial Invoice. Ito ay nakasalalay sa merkado. Ginagamit ang presyong FOB (Free on Board) sa USA. Ang FOB ay ang halaga ng yunit.
Ang halaga ng customs ay batay sa halaga ng CIF (gastos ng kargamento at insurance) sa loob ng European Union (bilang karagdagan sa presyo ng unit).
Bilang resulta, ang kumpanya ng pagpapadala ay dapat ulat ang halaga ay depende sa patutunguhan, na nangangahulugan ng pag-alam (o pag-abiso sa) nauugnay na pamamaraan sa pagpapahalaga sa Customs.
Ang pandaraya sa buwis ay nagsasangkot ng mababang halaga ng inaangkin na halaga. Ginagawa rin ito sa maliliit na pakete at lalagyan.
Ang pagsasanay na ito ay inaasahang babayaran ang EU ng hanggang €80 milyon sa mga napalampas na singil sa pag-import bawat taon.
Mungkahing pagbasa: Komersyal na invoice ng customs
FAQs
Mayroon bang anumang mga bayarin o buwis na kailangan kong bayaran kapag pinalitan o inayos ko ang isang device?
Sa karamihan ng mga kaso, hindi mo kailangang magbayad ng mga duty sa pag-import nang dalawang beses kung magpapadala ka ng mga imported na produkto sa China para ayusin o palitan o kung ipapadala ng supplier ang mga may sira na unit pabalik sa iyong bansa.
Sa halip na ito, dapat mong ipaalam sa iyong freight forwarder or customs broker bago ang kargamento o ibigay ang dokumentasyon pagkatapos ng paghahatid.
Sa karamihan ng mga kaso, maaari kang makakuha ng refund o magbenta ng mga produktong nabubuwisan kahit na singilin ka nila nang dalawang beses.
Huwag kalimutang patunayan na ang mga kalakal ay mga kapalit o naayos na mga yunit bago ito bilhin.
Mayroon bang anumang mga tungkulin sa pag-import o iba pang mga buwis na babayaran sa China?
Hindi, hindi binubuwisan ng China ang mga dayuhang negosyo o indibidwal.
Bilang karagdagan, ang presyo ng FOB (Free on Board) ay dapat kasama ang lahat ng mga gastos na natamo sa China.
Gayunpaman, kung bibili ka ng mga produkto mula sa isang Chinese na supplier sa mga tuntunin ng Ex-Work (EXW), ang mga gastos sa pagpapadala at mga gastos sa pag-export ay hindi kasama sa presyo ng pagbili.
Bilang resulta, ikaw ang mananagot sa pagdadala at pag-export ng mga dokumento ng clearance mula sa pasilidad ng supplier patungo sa Port of Loading sa China.
Kahit na hindi ito buwis, hindi mo ito maiiwasan kapag bumibili mula sa China.
Ang mga termino ng EXW ay karaniwang ginusto ng mas maliliit na importer, ngunit ang mga termino ng FOB ay mas gusto ng mga mas kilalang importer.
Paano ako makakatipid ng pera sa mga tungkulin sa pag-import at iba pang mga buwis kapag nakikipagnegosyo sa China?
Ang pinakakaraniwang paraan upang bawasan ang mga rate ng import duty ay ang maliitin ang halaga ng customs na nakasaad ng customs office, dahil ang halaga ay kinakalkula batay sa ipinahayag na halaga ng customs.
Naturally, ito ay labag sa batas at maaaring humantong sa mahabang sentensiya sa bilangguan sa mas malalang kaso.
Sa pamamagitan ng paggamit ng mga bilateral na kasunduan sa malayang kalakalan, minsan ay maaaring bawasan ng mga bansa ang kanilang mga tungkulin sa pag-import at mga lokal na buwis.
Kailan ipinadala ang isang drop ng produkto mula sa China, sino ang responsable para sa mga tungkulin sa pag-import at iba pang mga buwis?
Ang importer ay ang kumpanya o indibidwal na itinalaga bilang tatanggap ng mga kalakal.
Sa pamamagitan ng kahulugan, ang importer ay ang mga Customer ay direktang tumatanggap ng kanilang mga pagbili sa warehouse ng wholesaler sa China, sa halip na sa pamamagitan ng isang third-party na shipper.
Dahil dito, ang customer ay itinuring na ang Importer, at dahil dito, maaaring sumailalim sa taripa sa pag-import at magbayad ng mga tungkulin tulad ng VAT o GST.
Bakit nagdedeklara ang isang supplier ng mas mababang halaga sa customs declaration?
Mayroong dalawang pangunahing dahilan.
Sa unang lugar, naniniwala ang ilang mga tagagawa na ginagawa nila ang kanilang mga customer ng isang pabor.
Bukod sa hindi gumagamit ng mga internasyonal na consultant sa pagbubuwis, ang karamihan sa mga supplier ay hindi.
Wala silang ideya kung ano ang mga panuntunan sa pagpapahalaga sa customs sa bawat bansa, kahit na sa mga pangunahing merkado tulad ng United States at European Union.
Ang pagkalkula ng halaga ng customs at pagpapaalam sa iyong supplier o freight forwarder ng impormasyong ito ay iyong responsibilidad.
Konklusyon
Matapos basahin ang lahat ng mga katotohanan at paliwanag na ito, maaari kang maniwala na ang pag-import ay masyadong masalimuot at masalimuot.
Ngunit ang pakikipag-ugnayan sa mga serbisyo ng isang broker o isang ahente ay magpapabilis sa proseso ng pagpapadala.
Ang mga ahensyang ito ay bihasa sa proseso ng pag-aangkat at may ilang dekada ng karanasan. Sisingilin ka para sa kanilang mga serbisyo.
Ang China ay nagpatupad ng isang serye ng mga patakaran na naglalayong bawasan ang mga buwis sa pag-import-export at mga singil upang palakasin ang mga pag-import at katutubong pagkonsumo.
Ang mga pagbabagong ito ay maaaring magkaroon ng epekto sa mga dayuhang kumpanya na nag-i-import at nag-e-export ng mga produkto at serbisyong maaaring dutious papunta at mula sa China.
