Raskaiden kaluston maailmassa on useita tapoja lähettää koneitasi. Markkinoilla on monia vaihtoehtoja, ja tarpeisiisi parhaiten sopivan tietäminen voi olla haastavaa.
Raskas kalusto on raskas kone, joka on suunniteltu kestämään suuria rakennustehtäviä, kuten maanrakennustöitä. Se sisältää koneita, kuten trukkeja, traktoreita, nostureita ja suuria teollisuuslaitteita.
Tämäntyyppisten koneiden ominaisuuksien vuoksi niiden lähettäminen voi olla pelottavaa. Et halua tehdä virhettä lähettäessäsi raskaan kaluston seuraavalle työmaalle. Joten miten valitset sopivan toimitustavan raskaalle kalustolle?
Kun valitset näiden tavaroiden kuljetusvälinettä, on tärkeää ottaa huomioon sellaiset tekijät kuin rahtisi paino, koko ja lähetyspaikka.
Shipping Methods
Suurten laitteiden, esim tuulivoimalat voi olla erittäin haastavaa. Asianmukaisella suunnittelulla ja oikealla toimitustavalla tällaisten laitteiden siirtäminen ei kuitenkaan ole vaikeaa.
Raskaiden kaluston kuljettamisessa on kolme päätapaa: kuorma-auto, junavaunu ja laiva. Ja jokaiseen menetelmään liittyy etunsa ja riskinsä. Nämä kuljetusvaihtoehdot tarjoavat erilaisia palvelutasoja riippuen siitä, kuinka paljon hyötykuormaa sinun on siirrettävä kerralla ja minne sen on kuljettava.
Konttikuljetukset
Konttikuljetus soveltuu paremmin suurten koneiden ja isojen tavaroiden siirtämiseen ympäri maata tai maailmanlaajuisesti. Rakennusyritykset käyttävät sitä usein koneidensa kuljettamiseen paikasta toiseen nopeasti ja tehokkaasti huolehtimatta vaurioista tai varkauksista.
Konttikuljetus tarjoaa useita säiliötyypit. Näitä ovat muun muassa avoin, puolikorkea, avoin puoli, litteä teline, avoin, nestemäinen, rahti, vakiokuiva ja jäähdytetty. Suuren volyymikapasiteetin vuoksi rahtikontit kuljettavat tavaroita maailmanlaajuisesti.
Tämä toimitustapa tarjoaa joustavuutta, standardointia ja hyvän mittakaavaedun. Se tarjoaa myös paremman käyttömukavuuden merenkulku-, kuorma-auto- ja rautatieyhtiöille.
Konttikuljetustapa mahdollistaa helpon lastin lastauksen ja purkamisen. On kuitenkin tapauksia, joissa raskaat kalustosi eivät välttämättä mahdu näihin säiliöihin. Tällaisissa tapauksissa sinun on ehkä purettava koneet, jotta ne mahtuvat säiliöön. Ja vaikka tämä menetelmä tarjoaakin helpon kuljetuksen, se voi olla raskasta ja työlästä, varsinkin jos joudut purkaa osia ja koota ne sitten takaisin yhteen.
Lift-On/Lift-Off -menetelmä
Tämä menetelmä, joka tunnetaan myös nimellä LoLo, käyttää nostureita tai nostureita konttilastin lastaamiseen tai purkamiseen laivausalukselta. LoLo-aluksissa on nostureita tästä syystä. Näihin laivoihin mahtuu suurikapasiteettisia kontteja, jotka mahdollistavat tehokkaan lastin kuljetuksen. Valitettavasti tämä menetelmä saattaa vaatia erikoistuneen miehistön nosturin käyttämiseen, mikä voi aiheuttaa lisäkustannuksia.
LoLo Shipping tarjoaa myös vihreämpiä vaihtoehtoja. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvoja ei ajeta aluksella lastattaessa. Lisäksi raskaiden laitteiden kuljetuskustannukset tämän järjestelmän kanssa rasittavat ympäristöä mahdollisimman vähän.
Roll-on/Roll-Off -menetelmä
Se tunnetaan yleisesti nimellä RoRo, ja se on yksinkertaisin tapa kuljettaa raskaita laitteita. Nosturilla lastaamisen sijaan ro-ro-järjestelmät sisältävät ajoneuvojen ajamisen laivaan. Lähetys lastataan asettamalla se pyörillä varustetulle käsittelylaitteistolle ja rullataan aluksesta päälle ja pois. Samaan aikaan moottoroidut koneet, kuten ajoneuvot, kuorma-autot ja traktorit, ajavat suoraan laivaan.
Yleensä RoRo-järjestelmä käyttää useampaa kuin yhtä kuljetusjärjestelmää, koska lasti on lastattava siihen raskaiden kuljetusten kuljetus tai junalla lähtevään satamaan. Ja sama tapahtuu heidän saapuvasta telakasta lopulliseen määränpäähän. Vaikka tämä menetelmä voi säästää sekä rahaa että aikaa, saatat tarvita runsaasti tilaa raskaille laitteille ja koneille, joita tarvitaan sen nostamiseen ja siirtämiseen.
Litteä teline kuljetustapa
Nämä ovat yksi yleisimmistä tavoista kuljettaa raskaita laitteita. Litteitä telineitä on saatavana eri kokoisina ja erikokoisina. Yksittäiset litteät telineet voivat kantaa jopa 48,000 XNUMX puntaa, mikä tekee niistä ihanteellisen valinnan suurten koneiden tai muiden ylimitoitettujen esineiden kuljettamiseen pitkiä matkoja. Tämä kuljetusmuoto soveltuu erinomaisesti kuljetuksen aikana ulos työntyville kuormille.
Litteät telinekontit ovat vakiokoot 20 jalkaa ja 40 jalkaa. Ei-kokoontaitettava litteä teline on yleisempi, vaikka se on myös kokoontaitettavana. Nämä vaihtoehdot tulevat seinillä tai ilman.
Lava-autoissa on myös nosturit tai trukit, jotka voivat nostaa ja siirtää raskaita esineitä turvallisesti ja tehokkaasti. Ja jos haluat kuljettaa raskaita koneita ja laitteita, jotka tarvitsevat lastausta ylhäältä tai sivulta, litteä räkkikuljetuskontti on ihanteellinen valinta.
Nämä kuorma-autot on rakennettu vahvistetusta teräksestä vahvan rakenteen varmistamiseksi. Suojapeitteet suojaavat herkkiä lähetyksiä kuljetuksen aikana. Ne on sidottu tiukasti kuorma-auton runkoon, kiinnitysrenkaisiin, kiinnityslukkoihin ja silmätyynyihin. Jos rahti ei ole herkkä, kontti voidaan jättää auki.
Varustamon tarvitsemat tiedot
Sinun on annettava oikeat lähetystiedot, varsinkin jos kuljetat raskaita laitteita kansainvälisesti. Väärät tiedot voivat lopulta maksaa sinulle paljon odotettua enemmän. Varmistaaksesi laivasi turvallisuuden, sinun on annettava kaikki varustamon tarvitsemat tiedot. Näitä ovat yleensä;
- Koneen merkki ja malli. Jos olet epävarma tästä, tee asianmukainen tutkimus ja varmista, että tiedät laitteesi tekniset tiedot.
- Jos koneellesi on tehty muutoksia, sinun on toimitettava niistä luettelo.
- Sinun on osattava mitata kuormasi mitat. Se tarkoittaa, että sinun on ilmoitettava laitteidesi tarkka paino ja koko.
- Varmista, että tiedät mitä kuljettajasi vakuutus kattaa. Joissakin tapauksissa saatat joutua ottamaan täydentävän rahtivakuutuksen.
- Ota kuvia koneistasi. Yritä ottaa niitä eri näkökulmista. Valokuvat ovat visuaalisia referenssejä, jotka voivat antaa varustamolle kuvan siitä, miltä raskaan kalustosi näyttävät.
Tekijät, jotka määräävät raskaan kaluston toimituskustannukset
Raskaan kaluston lähetys voi olla kallista, jos se kuljetetaan kansainvälisesti. Monet komponentit vaikuttavat raskaan kaluston kuljetuskustannuksiin. Mutta tärkeimmät ovat:
Koko ja paino (tiheys)
Tilaa, jonka tavara vie painoltaan, kutsutaan rahtitiheydeksi. Alue, jossa raskas kuorma on, on rahdinantajille yhtä tärkeä kuin sen paino. Tämä johtuu siitä, että tila ei ole suotuisa kustannustehokkaalle rahtikuljetukselle.
Rahdinkuljettajilla on 18 standardoitua rahtiluokkaa. Laitteen tiheys määrää sen luokan. Mitä painavampi tuotteesi on, sitä korkeammat toimituskulut ovat.
Pakkaustyyppi
Tuotteelle valitsemasi pakkaustyyppi on myös ensisijainen huolenaihe. Suuret esineet, kuten koneet, voivat olla haastavia kuljettaa; ne saattavat tarvita erityistä pakkausta, kuten laatikkoa tai lavaamista.
Jos kuorma-autossasi tai peräkärryssäsi ei ole tarpeeksi tilaa koko lähetykselle, voit kokeilla pienempiä paketteja, jotta se ei tule liian hankalaksi. Voi kuitenkin olla kallista purkaa ja koota koneita, kun ne ovat päässeet määränpäähänsä.
Lähetyksen kohde
Nämä ovat lähtö- ja kohdeosoitteet. Mitä enemmän sinulla on tietoa kohdeosoitteesta, sitä helpompi on laskea toimituskulut. Jos mahdollista, hanki laitoksen nimi, katuosoite ja puhelinnumero, jotta voit seurata lähetystäsi online-sivustolla, jossa yritykset voivat antaa tietoja palveluistaan.
Etäisyydet mitataan keskivyöhykkeestä, mikä ei välttämättä vähennä kustannuksia merkittävästi, jos lähetät raskaita laitteita vyöhykkeen rajalta. Silti useimmat operaattorit käyttävät tätä asettaakseen a hinnoittelu rakenne. Laitteen paino voi kuitenkin joskus vaikuttaa hintoihin eri aikavyöhykkeillä.
Lisäksi lähetyksistä, joiden saapuminen kohdemaahan kestää kauemmin, voi aiheutua ylimääräisiä kuluja tullimaksujen nimissä. Heidän on odotettava tullissa ennen kuin heidät vapautetaan tai siirretään toiselle lennolle. Voit välttää tällaiset monimutkaisuudet palkkaamalla luotettavan henkilön rahtiyhtiö.
Tavaroiden toimituksen kesto
Paljon voi vaikuttaa tavaroiden oikea-aikaiseen toimitukseen. Matkustusrajoitukset ja massiiviset verkkokaupat voivat lisätä kuluttajien luottamusta ja vaikuttaa toimitusketju käsitellä asiaa. Se voi aiheuttaa pullonkaulavaikutuksen kiireisissä satamissa. Ja jos telakoilla on tukos, toimituskulut voivat nousta.
Raskaan lastin kuljetushinnat määrittävät lähetyksen määrän ja muut taustalla olevat kustannukset. Liikenteenharjoittajat ovat taipuvaisia myymään tilaa kohtuuttomaan hintaan, jos tilaa on hyvin vähän. Ja päinvastoin on totta. Jos asiat ovat hitaita, ne voivat tarjota kilpailukykyisemmän koron. Tietenkin on kausittaiset vuorovedet, jotka voivat vaikuttaa myös toimitushintoihin.
Jos haluat nopeutetun lähetyksesi toimituksen, kustannustehokkuutta ei välttämättä huomioida. Hyötykuorman vaihtoehtoiset reitit voivat olla vähemmän kustannustehokkaita ja kalliita ottaen huomioon polttoaine- ja työvoimakustannukset. Tämän seurauksena ensisijainen toimitus voi olla kalliimpaa.
Vakuutus
Jopa luotettavimmat rahtiyhtiöt tarjoavat erittäin vähän vastuuta. Se tarkoittaa, että lasti ja se, miten sen vakuutus määrittelee sen, vaikuttaa vakuutusturvan lopullisiin kustannuksiin. Huomaa, että tämä ei kata kuorman arvoa täysin.
Rahdinkuljettaja voi korvata vastuuvakuutuksen vain, jos jokin menee pieleen. Ja se on, jos pystyt todistamaan, että lähetys on pakattu oikein ja että ei vaurioitunut noutopisteessä.
Muista, että rahdinkuljettajat eivät ole vastuussa luonnonmullistusten aiheuttamista vahingoista. Siksi vakuutus varmistaa, että lähetyksesi on suojattu onnettomuuksien ja luonnonvaarojen varalta. Vakuutus maksaa myös nopeammin, toisin kuin rahtivastuuvakuutus.
Ennen kuin aloitat yhteistyön kuljetusliikkeen kanssa, sinun tulee kuitenkin selvittää heidän paras vastuunsa suurille laitteille. Jos heidän maksunsa ylittää lähetyksen arvon, on parasta ottaa toinen vakuutus. Tämä on erityisen tärkeää, jos laite on kallis tai herkkä. Ja jos rahtisi on vaurioitunut tai kadonnut, sinun ei välttämättä tarvitse odottaa kauan hakemuksen käsittelyä.
Yllä olevat tekijät voidaan yhdistää toimituskulujen kokonaismääräksi. Ja erilaiset yhdistelmät voivat johtaa erilaisiin hintoihin niihin vaikuttavista muuttujista riippuen.
Raskaiden laitteiden toimitusvaatimukset
Koneiden hankinta voi olla kallista. Et halua lisätä näitä kustannuksia joidenkin asioiden vuoksi, jotka olet jättänyt huomioimatta tai joista et tiennyt. Sen lisäksi, että teet a kuljetusta edeltävä tarkastus, sinun on tiedettävä, mitä rahtisi lähettämiseen liittyy. Ja mitä toimenpiteitä tulisi tehdä varmistaaksesi, että rahtisi on turvallinen. Tässä on luettelo asioista, jotka sinun on tiedettävä ennen rahdin lähettämistä.
- Miten laitteet toimitetaan? Onko se lentäen, maalla, merellä vai yhdistelmällä?
- Tarvitseeko se mukautettua jäykistystä ja estoa?
- Kuinka kauan kohdepisteen on valmistauduttava ennen laitteiden vastaanottamista?
- Jos lähetät kansainvälisesti, tarvitaanko erityislupia?
- Jos se tarvitsee laitteiston lastaamiseen ja purkamiseen, muista tietää oikea kone samaan.
- Miten se on pakattu? Sinun tulee ilmoittaa rahtipalveluyrityksellesi, kuinka laitteet tulee pakata. Voiko se olla laatikoitu, pressutettu tai lavattu?
- Tarvitseeko se valmistelua ennen lataamista? Vaurioiden estämiseksi ja minimoimiseksi sinun tulee tietää, kuinka koneesi valmistetaan kuljetusta varten.
- Useimmissa tapauksissa kuljetus voi sisältää kuorma-auton. Kestääkö kontti siinä tapauksessa vaikeita teitä?
- Tarvitseeko kone erityistä pakkausta suojaamaan sitä korroosiolta?
- Onko koneessa roskia tai muita aineita, jotka voivat aiheuttaa hankausta kuljetuksen aikana ja jotka on poistettava?
Tarkista koneen käyttöohjeesta toimitusohjeet, jos lähetät ensimmäistä kertaa.
Yhteenveto
Raskaiden laitteiden toimitus voi olla melko kallista ajan ja rahan suhteen. Voit kuitenkin vähentää joitain näistä kustannuksista varmistamalla, että saat laitteesi oikein. Sinun on otettava huomioon monia muuttujia, jotta prosessi jatkuu ja lähetys saapuu sinulle yhtenä kappaleena.
Ei ole epäilystäkään siitä, että asiantuntijoiden palkkaaminen, jotka voivat suunnitella ja toteuttaa lähetysprosessin, on parasta. Se säästää aikaa ja rahaa, ja voit olla mielenrauhassa tietäen, että ammattilainen huolehtii sinusta.
