비즈니스에 적합한 유형의 컨테이너를 사용하고 있습니까? 많은 선적 컨테이너를 사용하여 벌크 화물을 운송할 수 있습니다. 그러나 각 컨테이너에는 다른 목적이 있습니다. 따라서 적절한 선택 선적 컨테이너 유형은 더 부드러운 배송 경험을 제공합니다.
으로 배송 전문가 XNUMX년이 넘는 기간 동안 우리는 기업의 국제 배송을 도왔습니다. 따라서 화물 운송에 가장 적합한 컨테이너 유형을 선택할 수 있습니다. 결과적으로 안전한 배송을 보장하고 화물을 보호할 수 있습니다.
이 기사는 발견할 것입니다 선적 컨테이너 대량 운송을 위한 유형. 그럼 바로 들어가 보겠습니다.
선적 컨테이너의 종류
1. 플랫 랙 컨테이너
플랫 랙 컨테이너는 모양이 일반적인 저장 선적 컨테이너와 유사합니다. 플랫 랙 컨테이너의 장점은 측면이 접힐 수 있다는 것입니다. 따라서 접어서 다양한 품목을 운송하기 위한 평평한 랙을 만들 수 있습니다.
플랫 랙 컨테이너는 큰 품목을 운반하는 데 적합합니다. 이러한 품목에는 중장비, 트랙 위의 자동차, 대형 릴 및 건축 자재가 포함됩니다. 게다가, 그것의 끝 벽은 물건을 견딜 수 있을 만큼 충분히 강합니다.
2. 건조 저장 용기
선적 컨테이너의 가장 인기 있는 유형은 건식 저장 컨테이너입니다. 범용 컨테이너라고도 합니다. ISO 표준 크기는 20, 40 및 10피트입니다.
건조 저장 용기는 완전히 밀폐되고 방수되며 외부 요소로부터 보호될 수 있습니다. 그것은 그들의 단단한 상단, 측면 및 바닥 때문입니다.
게다가, 그들 중 일부는 기능에 변경 사항이 있습니다. 목적은 특정 종류의 건조 또는 액체를 운반하는 것입니다. 대량화물. 이러한 품목의 예로는 라이너 백 또는 플렉시 탱크가 있습니다.
이 유형의 컨테이너를 사용하는 많은 배송 서비스를 확인했습니다. 이유; ISO 표준 컨테이너입니다.
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3. 터널 컨테이너
고객은 손쉬운 적재를 위해 터널 컨테이너를 선택합니다. 터널 컨테이너의 양쪽 끝에 문이 있기 때문입니다. 이로 인해 터널 컨테이너는 빠른 품목 적재 및 하역에 특히 실용적이었습니다.
열린 도어의 추가 공간으로 인해 강철 또는 기타 중금속 운송에 중요합니다. 컨테이너는 또한 양쪽에 견고한 잠금 장치와 비바람에 견디는 밀봉을 갖추고 있습니다. 물건을 운반하는 동안 물건을 보호하기 위한 것입니다.
4. 상단 용기 열기
개방형 상단 컨테이너에는 상단을 완전히 제거하여 개방형 상단 컨테이너를 만들 수 있는 컨버터블 상단이 있습니다. 따라서 이 개방형 상단 컨테이너는 모든 높이의 자재를 신속하게 배송할 수 있습니다.
OPEN TOP 용기에서 가장 마음에 드는 점은 윗덮개를 빼서 넣을 수 있는 기능입니다. 유연한 기능입니다.
그들은 키가 큰 기계와 같이 크고 부피가 큰 품목에 이상적입니다. 이러한 물품은 컨테이너 입구를 통해 적재할 수 없습니다.
게다가, 이 컨테이너에는 40' 및 20' 래싱 링이 있습니다. 이 링은 화물을 제자리에 고정하기 위해 상단 및 하단 측면 레일과 모서리 기둥에 고정됩니다.
5. 오픈 사이드 보관 용기
개방형 저장 용기의 문을 변경할 수 있습니다. 완전히 열린 측면이 될 수 있으므로 훨씬 더 넓은 적재 영역이 생깁니다.
개방형 용기와 일반 용기의 주요 차이점은 무엇입니까? 답은 전자의 모든 문을 열 수 있다는 것입니다.
이 저장 장치의 더 넓은 공간과 접근으로 물품을 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다. 20' 및 40' 개방형 선적 컨테이너가 표준 크기입니다. 일반 문으로는 들어갈 수 없는 큰 물건을 위한 공간을 제공합니다.
6. ISO 탱크 컨테이너
ISO 탱크는 ISO 표준으로 설계되고 있습니다. 운송 업체는 일반적으로 액체 물질을 운송하는 데 사용합니다(국제 표준화 기구). 제조업체는 유조선을 건설하기 위해 강한 강철 또는 기타 부식 방지 재료를 사용합니다.
이를 통해 운송업체는 위험 및 비위험 액체 물질을 모두 대량으로 운송할 수 있습니다. 그러나 탱크 컨테이너는 80% 이상 채워져 있어야 합니다. 그 목적은 운송 중 위험한 액체 물질이 튀는 것을 방지하는 것입니다. 그러나 온도 상승을 허용하려면 95% 이상 채워서는 안 됩니다.
7. 절반 높이 컨테이너
절반 높이 컨테이너의 높이는 전체 크기 컨테이너 높이의 절반입니다. 석탄, 석재 등 간단한 적재 및 하역이 필요한 물품에 적합합니다. 이러한 컨테이너 저장 장치는 무겁고 두꺼운 벌크 재료도 운송할 수 있습니다.
게다가, 절반 높이 컨테이너는 더 높은 컨테이너보다 무게 중심이 더 낮습니다. 절반 높이 컨테이너가 더 무거운 하중을 처리할 수 있습니다. 또한 열악한 산업 환경에 더 잘 적응합니다.
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절반 높이 컨테이너는 항상 SEA SHIPPING을 위한 훌륭한 선택입니다. 그것은 더 높은 공간 비율을 가지고 있습니다.
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8. 하이 큐브 용기
더 큰 볼륨을 배송해야 합니까? 내 선택은 HIGH 큐브 컨테이너입니다. 상당히 높은 공간과 안전성을 제공합니다.
하이 큐브 컨테이너는 구조가 일반 컨테이너와 유사합니다. 그러나 그들은 약 1피트 더 큽니다. 40', 때로는 45' 크기로 제공됩니다.
이 컨테이너는 모든 형태의 일상용품을 운송할 수 있습니다. 이와 같이 더 큰 용량의 컨테이너가 필요한 경우 일반적입니다.
대부분의 하이 큐브 컨테이너에는 전면 끝에 바닥에 구멍이 있습니다. 소위 구즈넥 섀시에 컨테이너를 중앙에 배치하는 것입니다. 그것은 그것이 더 낮게 놓여 있고 더 높은 디자인을 가능하게합니다.
9. 단열 또는 열 용기
열 및 단열 용기에는 조절 가능한 온도 조절 장치가 있습니다. 온도 제어 환경을 유지할 수 있습니다. 컨테이너 내부는 견고한 건축 자재로 만들어졌습니다. 다양한 자료를 보관하고 있습니다. 내부에는 부식 방지 재료가 해를 입지 않고 더 높은 온도를 견딜 수 있습니다.
이 선적 컨테이너는 전기로 구동되는 기계 엔진을 사용합니다. 보온 용기 내부의 공기를 식히거나 따뜻하게 하는 것입니다. 보온병처럼 단열 용기는 종종 진공 플라스크로 만들어집니다.
단열 또는 열 용기는 다른 용기에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 따라서 장거리 운송을 위한 물품 운송에 적합합니다.
10. 드럼
드럼은 둥근 저장 용기입니다. 제조업체는 강철, 섬유, 경질 플라스틱 및 경금속과 같은 재료로 제작했습니다.
이러한 컨테이너 저장 장치에는 여러 종류가 있습니다. 각각은 다른 재료로 만들어졌으며 특정 용도를 위해 설계되었습니다.
드럼은 방대한 양의 상품을 수출하기 위한 전형적인 포장 옵션입니다. 이러한 상품에는 식품, 재료 또는 기름이 포함됩니다. 믿을 수 없을 정도로 내구성이 뛰어난 디자인으로 인해 특히 해외 여행에 적합합니다. 그러나 그들의 디자인은 선박에서 공간을 더 많이 사용하고 더 작습니다.
11. 더블 도어 컨테이너
양문형 저장용기는 양문형 용기입니다.
자재 적재 및 하역을 위한 더 큰 공간을 생성하는 이점이 있습니다. 20피트 및 40피트 길이의 강철, 철 및 기타 건축 자재가 건물을 구성하는 데 사용됩니다.
내후성 씰과 동일한 잠금 시스템도 포함되어 있습니다. 이중 도어 컨테이너의 두 도어 세트에 모두 포함되어 있습니다. 이러한 디자인은 화물을 요소로부터 안전하게 보호합니다. 또한 컨테이너는 ISO 표준을 충족합니다. 따라서 국제화물(CSC)에 사용할 수 있습니다.
12. 냉장 ISO 용기
냉장 ISO 컨테이너는 온도 제어 선적 컨테이너라고도 합니다. 이 컨테이너 유형은 종종 "Cor-ten"강, 내후성 강으로 만들어집니다. 게다가, 그것은 일반적으로 20' 및 40' 길이로 제공되며 냉동 컨테이너로도 알려져 있습니다.
다른 용기와 비교할 때 냉장 ISO 용기는 장점이 있습니다. 제어된 저온에서 유지되기 때문입니다.
저온 보관이 필요한 제품이 있다면 GOOD입니다. 나는 많은 식품을 저장했습니다.
이 선적 컨테이너 유형은 주로 부패하기 쉬운 상품을 운송하는 데 사용됩니다. 예를 들어 과일, 고기, 야채와 같이 빨리 상하는 음식. 특정 온도가 필요한 의약품의 운송에도 도움이 됩니다.
13. 바디 교체
스왑 바디는 유럽에서 주로 사용되는 독특한 컨테이너 유형입니다. ISO 표준에 따라 제작되지 않았습니다. 또한 표준화된 선적 컨테이너 단위가 아닙니다. 그럼에도 불구하고 그들은 매우 도움이 됩니다.
나는 많은 목적을 위해 그것들을 사용했습니다. 그들은 훌륭하고 스와핑 기능은 유연성을 증가시킵니다.
스왑 바디라고 불리는 교환 가능한 컨테이너는 도로와 철도에서 사용됩니다. 견고한 바닥과 탈착 가능한 상단이 있기 때문입니다. 따라서 다양한 품목을 배달하는 데 적합합니다. 그러나 육지 기반 운송에만 스왑 바디를 사용할 수 있습니다. 상단 모서리 피팅이 부족하고 컨테이너 선에 쌓을 수 없기 때문입니다.
14. 자동차 캐리어
자동차 캐리어는 높이가 40피트가 넘는 컨테이너입니다. 또한 자동 또는 수동 리프트 시스템이 있습니다.
그들은 자동차 또는 다른 차량을 장거리로 운송합니다. 자동차 XNUMX대를 실을 수 있습니다. 또한 리프트 메커니즘을 상단에 접으면 일반적인 드라이 밴의 기능을 합니다. 다양한 화물의 운송에 도움이 됩니다.
자동차 캐리어는 측면이 접히는 장점이 있습니다. 차량이 들어갈 수 있도록 해줍니다. 따라서 운송 중 이동이나 파손에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
15. 특수용기
특수용기는 일반용기가 아닙니다. 그것들은 그들의 용도를 위해 특별히 제작된 컨테이너 유닛입니다. 그들은 주로 무기 운송 및 화재와 같은 세간의 이목을 끄는 작업에 사용됩니다.
그들이 제공해야 하는 고유한 목적은 건물이 어떻게 만들어지고 어떤 재료로 만들어지는지를 결정합니다.
군인은 안전하고 오래 지속되는 환경에서 활동할 수 있습니다. 그것은 사물을 위한 특정 목적의 컨테이너에 의해 가능합니다. 예를 들어, 명령 및 통제, 명령 및 거주, 무기, 저장 및 에너지.
컨테이너 유형에 대한 FAQ
1. 어떤 경우에 용기를 사용할 수 없습니까?
높은 수준의 보안이 필수인 경우 어떤 유형의 선적 컨테이너도 사용해서는 안 됩니다. 컨테이너는 아직 매우 새로운 기술이기 때문입니다. 아직 VM(가상 머신)만큼 안전한 것으로 간주되지 않습니다.
2. 컨테이너 유형이 다른 이유는 무엇입니까?
다양한 유형의 선적 컨테이너는 다양한 화물 운송 요구를 충족합니다. 이러한 컨테이너 단위는 크기, 구조, 재료 및 구성이 다를 수 있습니다. 배송할 상품이나 고객이 필요로 하는 고유한 서비스에 따라 다릅니다.
3. 네 가지 유형의 해양 컨테이너는 무엇입니까?
네 가지 해양 컨테이너 유형에는 드라이 밴 선적 컨테이너가 포함됩니다. 둘째, 냉동 탱크 선적 컨테이너. 셋째, FCL 선적 컨테이너, 마지막으로 LCL 선적 컨테이너입니다. 크기, 구조, 재료 및 건축 방법이 각각 다릅니다.
무엇 향후 계획
결론적으로 가장 인기 있는 컨테이너 유형은 건식 저장 컨테이너입니다. 한편, 플랫 랙 컨테이너 유형은 큰 물건이나 무거운 짐을 쉽게 적재할 수 있습니다. 트랙에 기계나 자동차와 같은 품목을 더 쉽게 적재할 수 있습니다. 특수 목적 컨테이너 유형은 무기를 운반하고 선박을 파괴하기 위한 것입니다.
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