Wat zijn CFR-incoterms?

CFR is een korte vorm voor 'Kosten en vracht'. Daarin staat dat de verkoper voor bepaalde zaken verantwoordelijk is. Zoals het inklaren van de artikelen voor export, het afleveren aan boord van het schip in de vertrekhaven en het betalen van het transport van de goederen naar de aangewezen bestemmingshavens.

Misschien bereidt u een transactie voor die een internationale handel met zich meebrengt. We hebben al meer dan een decennium te maken met verzendgevallen. U kunt nuttige informatie krijgen over het verzenden van de goederen en het kennen van de terminologie "Kosten en vracht".

Lees verder voor een gedetailleerde uitleg van de CFR-betekenis en pas deze vervolgens toe op uw zakelijke transacties.

Wat zijn CFR-incoterms?

Wat zijn CFR-incoterms?

Kosten en vracht (CFR) is een populaire term in de handel. Deze term vereist dat de verkoper al zijn goederen via waterwegen naar de opgegeven haventerminal vervoert. CFR-incoterms dekken de kosten, verzekering en vracht (CIF). De verkoper is verantwoordelijk voor het betalen om de verzendkosten en de verzekering te beschermen tegen mogelijke schade of verlies als de koper dit zegt. 

Wanneer CFR-incoterms gebruiken?

Vervoer over zee en over de binnenwateren is de enige vorm van vervoer die in aanmerking komt onder de CFR-regelgeving. Het mag echter alleen worden gebruikt als de koper en verkoper onmiddellijk toegang hebben tot het schip voor laaddoeleinden. Dit is de beste term voor bedrijven in de buurt van havens die er met eigen vervoer komen. Chinese rivieren zorgen voor een goede verbinding met leveranciers die zich niet in de zeehavens bevinden. Zoals bulkladingen of niet-gecontaineriseerde goederen. Overwegen CPT voor gecontaineriseerde artikelen.

De verkoper regelt het transport naar de aangewezen haven en betaalt daarvoor. Een voor uitvoer goedgekeurde zending goederen wordt door de verkoper aan de verzender afgeleverd.

Wat zijn de verantwoordelijkheden van kopers en verkopers met CFR-incoterms?

De verkoper moet de artikelen afleveren bij de geautoriseerde haven. De eerste aanloophaven van een land is waar het risico van producten wordt verlegd. Dit zijn enkele van de vaag besproken verantwoordelijkheden van kopers en verkopers. 

Verantwoordelijkheden van de verkoper:

Een verkoper is verantwoordelijk voor het onderhoud, binnenvaart, depot, documentatie, exportdouane en vrachtkosten. Hij handelt al het papierwerk van de exportkant af voor een soepel proces. Het is aan hem om er een agent voor te hebben of het zelf te doen.

Verantwoordelijkheden van de koper:

Een koper betaalt en is verantwoordelijk voor verzekering en transport. De koper draagt ​​alles binnen het kostenoverdraagpunt. Hij is verantwoordelijk voor alles na de bestemmingshaven. Dit is importgoedkeuring en de koper moet al het juridische werk krijgen, zoals het verkrijgen van licenties. Pre-shipment inspecties van producten vallen ook onder de verantwoordelijkheid van de koper. Een koper kan ook eerder geleverde producten kopen.

Voor- en nadelen van CFR-incoterms

Voor- en nadelen van CFR-incoterms

Voordelen van CFR-incoterms:

  • De verkoper kan zelf de verkoopprijs bepalen. De verkoper kan dan direct de transportkosten optellen bij de verkoopprijs.
  • Het tweede voordeel is dat de verkoper niet verantwoordelijk is voor beschadiging of verlies van de lading na levering. Het is goed voor de verkoper, dus de koper moet een verzekering afsluiten. 
  • Ook hoeft de klant zich geen zorgen te maken over het regelen van scheepstransport. De verkoper regelt alles, zoals het laden van gecontaineriseerde vracht.

Nadelen van CFR-incoterms:

  • Het nadeel van CFR is dat als de klant niet ijverig is, de geadverteerde prijs kan stijgen. Aangezien de verkoper de verkoopprijs op de eerste plaats kan stellen. En de verkoopprijs plus verzendkosten.
  • De verkoper moet bovendien de vracht betalen. Zoals eerder aangegeven, kunnen de vrachtkosten worden opgenomen in de verkoopwaarde van het contract. Doet de koper dit niet, dan loopt het de verkeerde kant uit.
  • Ook tijdens de verzending loopt de klant schade op. Zorg voor een goede verzekering om alle verliezen in de zending te dekken. 

Op zoek naar de beste Chinese sourcing-agent?

Leeline-inkoop helpt u fabrieken te vinden, concurrerende prijzen te krijgen, de productie op te volgen, kwaliteit te waarborgen en producten aan de deur te leveren.

CFR incoterms Risico's

Er zijn een paar kritische aspecten onder de Incoterms 2020-regels. In termen van CFR, wanneer de verkoper laadt, moet hij bevestigen dat hij aan zijn verplichting heeft voldaan. Dit is wanneer de materialen worden verscheept en geladen op het door hen aangewezen transport in de aangegeven exporthaven. De verkoper moet de handelsfactuur tonen. 

De koper verkrijgt op dit moment alle risico's en aansprakelijkheid voor de goederen. Hij is verantwoordelijk totdat de goederen allemaal op de perfecte plaats in het schip zijn voor transport. Dit inkomen is goed voor de verkoper maar niet voor de koper. Ze moeten de verzekering en het laatste transport regelen, dus het is een extra last voor hen. 

CFR incoterms Voorbeeld

Voorbeeld van CFR-incoterms

Hier is een eenvoudig voorbeeld om dingen gemakkelijk te begrijpen te maken. 

Stel dat een Zuid-Afrikaans industrieel bedrijf machineonderdelen koopt van een Finse fabrikant. Omdat de apparatuur te groot is om in een container te verschepen, komen de partijen overeen om CFR 2020 te gebruiken. De apparatuur vertrekt vanuit Finland via Helsinki en komt aan in Durban, Zuid-Afrika. De pre-shipment inspectie vindt eerst plaats. 

Als we kijken naar de CFR (Durban), is dit wat u moet leren. 

Het haakje rond Durban houdt in dat de Finse verkoper tot dat moment het transport moet betalen. Omdat dit een C-groep Incoterm-verkoopcontract is, weten we dat de levering plaatsvindt wanneer de apparatuur op het schip in Helsinki, Finland wordt geplaatst. 

Wanneer de apparatuur in Helsinki op het schip wordt gezet, gaat het risico van verlies of beschadiging van de koper over op de Zuid-Afrikaanse klant. Toch moet de Finse verkoper de verzending naar Durban regelen en betalen.

Aanbevolen lectuur: Alibaba DDP Verzending:

Veelgestelde vragen over CFR

Wat houdt Cost and Freight (CFR) in?

CFR (kosten en vracht) is een juridische term voor gebruik in internationale handelstransacties. In een kosten- en vrachtcontract moet de verkoper zorgen voor de verzending van goederen over zee en de koper het vereiste papierwerk bezorgen.

Wie controleert de CFR?

Het staat niet onder de controle van enige entiteit. De kosten en vracht CFR is een onafhankelijke, neutrale ledenorganisatie, onderzoeksinstituut en uitgeverij die zich toelegt op buitenlands beleid. Het hoofdkantoor is gevestigd in Manhattan, New York. 

Zijn CFR en CIF hetzelfde?

Nee, ze zijn niet hetzelfde. CFR is een handelsterm die de verkoper dwingt goederen over water naar een bepaalde haven te verzenden. Kostprijs, Verzekering en Vracht (CIF) zijn wat een verkoper betaalt om vracht en verzekering te financieren voor de bestelling van een koper.

Hoe bereken je de CFR-prijs?

De CFR-prijs wordt berekend door rekening te houden met een vrachtverzekering, douane, de prijs van goederen, verificaties, arbeid, etikettering van de verpakking, documentatie, invoerrechten en belastingen, havengelden, enz.

Is CFR inclusief invoerrechten bij verzending vanuit China?

Ja. Douanerechten zijn inbegrepen in CFR en worden betaald door de klant. Het lossen begint spontaan nadat de verkoper het pakket in de geautoriseerde bestemmingshaven heeft afgeleverd.
Als gevolg hiervan is de koper verantwoordelijk voor alle invoerrechten en belastingen.

Wat is het volgende

Als we het hebben over CFR, zoals andere Incoterms, is het voornamelijk een wettelijk contract tussen de koper en de verkoper. Als frequente internationale handelaar ben je verantwoordelijk voor het contracteren van het volledige transport. En als u aan de kant van de koper staat, valt het in uw voordeel als de goederen in een risicoland worden afgeleverd. Houd er rekening mee dat alles gepaard gaat met een reeks voor- en nadelen voor zowel de koper als de verkoper. 

Maar belangrijker is dat u al uw mogelijkheden moet afwegen voordat u een Incoterm kiest.

Voor meer informatie over incoterms, deze link direct en laat ons u helpen met uw zending.

Hoe nuttig was dit bericht?

Klik op een ster om deze te beoordelen!

Gemiddelde score 4.3 / 5. Aantal stemmen: 3

Geen stemmen tot nu toe! Wees de eerste om dit bericht te beoordelen.

Omdat je dit bericht nuttig vond ...

Volg ons op sociale media!

Het spijt ons dat dit bericht niet nuttig was voor jou!

Laten we dit bericht verbeteren!

Vertel ons hoe we dit bericht kunnen verbeteren?

sharline

Artikel door:

Sharline Shaw

Hey, ik ben Sharline, de oprichter van Leeline Sourcing. Met 10 jaar ervaring op het gebied van sourcing in China, helpen we 2000+ klanten bij het importeren uit China,Alibaba,1688 naar Amazon FBA of shopify. Als u vragen heeft over sourcing, neem dan gerust contact met ons op! deze link.