מה זה FOB incoterms?

אנשים בדרך כלל ממליצים לבחור FOB ברכישה הבינלאומית הראשונה שלך. אבל לפני שתחליט על בחירת FOB, אתה צריך לדעת מה זה קודם, וכיצד זה בהשוואה לאפשרויות המשלוח האחרות שלך. 

להיות חברת שילוח מטענים במשך יותר מעשור, אנחנו מומחים בשימוש בשונה תנאי סחר לספק לסוגים שונים של קונים. אז, אנחנו רוצים לחלוק את המומחיות שלנו ב-FOB ולעזור לך להחליט אם זה הטווח הנכון של ייבוא ​​הובלה עבורך.

המשך לקרוא כדי לדעת מה זה FOB, היתרונות והחסרונות שלו, ולמה זה חשוב!

מה זה FOB?

FOB הוא בינלאומי טווח סחר כלומר משא על הסיפון או חינם על הסיפון. זה מצביע על העברת האחריות מה- להתחנן לקונה של סחורה שנשלחה. המוכר מטפל בעלויות הכרוכות בהבאת המוצר למסילת הספינה. והקונה משלם עבור עלויות המשלוח ודמי ההובלה עד לנמל ההגעה. 

למה FOB חשוב?

FOB חיוני מכיוון שהוא מציין מי הופך להיות אחראי לרוב ההוצאות המסוימות. המוכר אחראי להביא את המוצר לנקודת המשלוח FOB. והקונה לוקח על עצמו אחריות לאחר שהסחורה מגיעה לרציף המשלוח של המוכר. אם מתרחשים נזקים במהלך הובלת המטען, ברור מי אחראי לתשלום עלויות הביטוח ועלויות אחרות הנלוות. 

ב-FOB, אם עומס מכולות מלא ניזוק במהלך ההובלה, זה הופך לאחריות הקונה, לא של המוכר. בדוק תנאי סחר אחרים אם FOB לא מתאים לך. אני דן עם הספק שלי לפני שאני בוחר בתנאי סחר מדויקים שמועילים לנו. 

מהן האחריות של הקונים והמוכרים עם FOB?

ב-FOB incoterm, שני הצדדים המעורבים מחלקים את האחריות. מוכר הסחורה לוקח על עצמו את מחיר ה-FOB עד לשירות מסילת הספינה. הקונה לוקח אחריות אחרי נמל בעל שם והוא נושא בעלות הסחורה המועברת ממדינה אחת לשלו. אני והספק שלי שנינו ממלאים את האחריות שלנו ופועלים בתנאים שבחרת. 

להלן הסקיצות הבסיסיות של האחריות הן של הקונה והן של המוכר ב-FOB.

אחריות המוכר: 

• אריזה: אחריות המוכר היא לארוז את המטען בצורה בטוחה בעסקאות בינלאומיות. הם גם אחראים לבצע בדיקה לפני המשלוח.

• דמי טעינה: המוכר משלם עבור דמי העמסה במחסן שלו. 

• אספקת סחורה לנמל: הספק משלם עבור ההובלה לנמל המשלוח ברגע שהקונים רוכשים סחורה. 

• רישיונות יצוא, מיסים ומכס: המוכר גובה את עלויות המסמכים הללו לפני המסירה. 

• העמסה על ספינות מפרש: המוכר משלם גם לארוז את הסחורה על כלי השילוח, למרות שהלקוח שלו משלם עבור שירות ההובלה.

אחריות הקונה:

• הקונה משלם עבור דמי ההובלה מיעד הפוב, הידוע גם בשם איסוף הובלה.

• דמי משלוח מקומיים: המוכר אינו אחראי עוד לעלות דמי המשלוח המקומי במדינת הקונה.

• אישור יבוא: בעוד שהמוכר אחראי לייצוא, הקונה נושא באחריות לעלויות משלוח מקומיות מודרניות.

• עלויות ביטוח: הקונים אחראים לסחורתם ברגע שהם עולים על כלי השילוח. כל מה שיקרה ממקור ה-FOB יהיה באחריות הקונה. 

• תשלום עבור סחורה: הקונה משלם עבור ערך המוצרים בתעבורת המכולות. 

יתרונות וחסרונות של FOB

לא בטוחים אם כדאי לבחור בחינם ב-FOB בין תנאי המשלוח? להלן היתרונות והחסרונות של FOB, כדי שנוכל לעזור לך להחליט. 

יתרונות:

• המוכר מטפל בתיעוד הייצוא המקומי במקור ה-fob.

בדרך כלל קשה להתמודד עם זה ייצוא מסמכים במדינה לא מוכרת. במונחי FOB, המוכר עושה זאת עבורך. אתה רק צריך לחשוב על התיעוד הנדרש ביעד הסופי של כלי השילוח או במדינה שלך. זה משחרר אותי מהמתח והלחץ בתיעוד שכן זה באחריות המוכרים שלי. 

• אתה מקבל שליטה על עלויות ההובלה שלך לאחר מסילת הספינה.

ממקור ה-FOB, אתה יכול לבחור את משלוח ה-FOB שלך. עלויות ההובלה והבקרה לאחר יציאת fob הן מחוץ לשטח המוכר. אז, בתור קונה, אתה יכול לבחור מה שאתה רוצה. אני מעדיף ללכת עם הובלה ימית מכיוון שזו אפשרות חסכונית. 

 חסרונות:

• עלויות מוצר גבוהות יותר.

ב-FOB, המוכר יכול למכור את מוצריו במחיר יחידה גבוה יותר. בכל יחידה כולל המוכר את עלויות טיפול המסמכים וההובלה בסיומם.

• עלויות הובלה מקומיות גבוהות יותר.

רוב הזמן, קונה לא יבקר את מקור ה-Fob באופן אישי בסחר בינלאומי. לכן, כקונה, לא תוכל לדעת אם מוכר גבה ממך יותר עבור עלויות ההובלה המקומיות. כדי להימנע מהעלויות הנסתרות הללו, אני מקבל הצעות מחיר מסוכני משלוחים רבים. זה נותן לי מושג לגבי העלויות הממוצעות שהמוכר צריך לגבות. 

FOB מול CIF מול FCA

כולנו משתמשים במונחים אלה בסחר הבינלאומי שלנו. עם זאת, השיטה הטובה ביותר היא להתייעץ עם הספק ועל איזה דבר הוא מסכים. זכור שאתה מחויב למלא את חלקך לאחר ההסכם. להלן ההגדרות של שלושת מונחי המשלוח השונים הללו:

FOB

כאמור, FOB מייצג Free on Board. FOB incoterms אומר שהעברה מתרחשת באחריות לעלויות באמצע הובלה. ההעברה מתרחשת לאחר שהספק מעמיס את המטען בנקודת המשלוח. 

CIF

CIF ראשי תיבות של Cost, Insurance, and Freight. בהשוואה ל-FOB incoterms, ב-CIF, הקונה משלם פחות ככתפי הספק את עלויות ההובלה לאחר נקודת המשלוח. הספק משלם גם את עלות הביטוח. CIF הוא סוג של הובלה בתשלום מראש. 

הצעה לקריאה: CIF incoterms

FCA

FCA פירושו ספק חינם. הספק, במקרה זה, מספק את הסחורה ליעד שצוין על ידי הקונה. שלא כמו FOB חינם על הסיפון, הספק אינו אחראי לעלויות הטעינה בנמל המוצא. 

הצעה לקריאה: FCA incoterms

סיכוני FOB

• לספקים: קונים אינם פונים לביטוח. 

אחד הסיכונים המשמעותיים ביותר באיסוף הובלה FOB עבור ספקים הוא כאשר קונים אינם פונים לביטוח. כאשר מטענים לא מבוטחים נפגעים במהלך ההובלה, הסיכונים שחברות הביטוח אמורות לטפל בהם נופלים במקום על היצואן. הפסדים יכולים להיות מסיביים עבור הספקים במצב זה. כספק, אתה קודם כל לוודא שהקונה שלך מגיש בקשה לביטוח כלשהו, ​​גם אם הוא לא מושלם. 

• לרוכשים: קנס נוסף על איחורים. 

עבור קונים חסרי ניסיון, המורכבות של משלוחים בינלאומיים ומקומיים עלולה להוות בעיה. ישנן דרכים רבות לקבל עונשים ועיכובים אם אתה לא יודע מה אתה עושה ב-FOB. אם אתה מתחיל, התייעץ עם עמית מנוסה או סוכן משלוחים. זה יפתור את הבלבול שלך. 

דוגמה FOB

נניח שקונה מארצות הברית קונה מטען מלא מספק סיני. הם מחליטים שנקודת המשלוח של FOB נמצאת בנמל שנגחאי. בדוגמה זו, הספק אחראי רק לעלויות הבאת והעמסת הסחורה בנמל שנגחאי. לאחר נקודת המשלוח FOB, הסיכונים וההוצאות הקשורות למטען הופכים לאחריות הקונה ולא של המוכר יותר. 

אם הסחורה מגיעה פגומה לנמל של ארצות הברית, המוכר לא יכול להיות אחראי. כדי להימנע מנזקים אלו, עדיף שיהיה לך ביטוח כלשהו שיכסה את ההפסדים שלך. זה הציל אותי פעם אחת מאובדן עצום. 

שאלות נפוצות על FOB

מה הלאה

בקנייה בעסקאות בינלאומיות, רוב ממליצים על FOB לקונים חסרי ניסיון. אבל, כדי להיות קונה אחראי, אתה צריך לדעת איך העסקה הזו עובדת בפירוט. דע את היתרונות והחסרונות של FOB והיזהר מהסיכונים הנלווים אליו.

אם אתה מחפש חברה מנוסה שתעזור לך לבצע את עסקאות FOB הראשונות שלך, תן לנו לעזור. LEELINE SOURCING יש ניסיון בטיפול בהזמנות בכמות גדולה עבור לקוחותינו בכל מקום בעולם.

צרו קשר ותן לנו לסייע לך לקבל את הסחורה שלך עד דלתך בבטחה.