Przy zakupie w handlu międzynarodowym ważne jest, aby wiedzieć, jakie warunki wysyłki są dla Ciebie najlepsze. A jeśli po raz pierwszy importujesz towary z zagranicy, CIF jest jednym z warunków, które mogą sprawić, że Twój międzynarodowy zakup będzie wygodniejszy.
Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w stosowaniu wszystkich warunków handlowych na rynku handlowym, doradzimy Ci, czy CIF najlepiej pasuje do Twoich zamówień. W tym artykule zebrano wszystkie niezbędne informacje o CIF.
Rozpocznijmy Twoją międzynarodową podróż zakupową!
Co to są zasady CIF incoterms?
CIF oznacza koszty, ubezpieczenie i fracht. Jest częścią międzynarodowych umów żeglugowych dotyczących żeglugi śródlądowej. W umowie CIF sprzedawca jest odpowiedzialny za opłacenie kosztów transportu, polisy ubezpieczeniowej wysyłki i innych dodatkowych opłat, które się z nimi wiążą. W przeciwieństwie do niektórych incoterms publikowanych przez izbę międzynarodową, w CIF odpowiedzialność za ryzyko i koszty przenosi się w różnych punktach wysyłki.
Kiedy stosować incoterms CIF?
Kupujący powinni korzystać z CIF, gdy mają dostawę śródlądowymi drogami wodnymi dla ładunków masowych, towarów ponadgabarytowych, a nawet małych paczek. Umowy CIF należą do międzynarodowych warunków handlowych, jednych z najwygodniejszych warunków wysyłki dla niedoświadczonych kupujących.
Kupujący nie ma wielu obowiązków w CIF.
Sprzedawca przejmuje odpowiedzialność za pozwolenia na wywóz, odprawę celną i minimalną ochronę ubezpieczeniową. Sprzedawcy mogą zaakceptować warunki CIF Incoterms, jeśli nie mają nic przeciwko opłacie kosztów dostawy i ubezpieczenia, ale nie chcą, aby ponosili ryzyko wysyłki.
Jakie są obowiązki kupujących i sprzedających w ramach reguł incoterms CIF?
Obowiązki Sprzedającego:
- Pozwolenia na wywóz i cła: Sprzedawcy finansują licencje eksportowe i inne potrzebne dokumenty do czasu przybycia ładunku do portu przeznaczenia.
- Koszty załadunku: Sprzedający płaci za załadunek we wskazanym porcie.
- Opłacony przewóz i ubezpieczenie: Sprzedający finansuje minimalną ochronę ubezpieczeniową oraz główny przewóz używany w transporcie dostawczym.
- Opakowania eksportowe: Obowiązkiem sprzedającego jest upewnienie się, że opakowanie towaru spełnia minimalne standardy.
- Koszty przesyłek drogą wodną: W CIF sprzedawca dostarcza i płaci za spedytor mieć bezpośredni dostęp.
Kupującego Obowiązki:
- Opłaty rozładunkowe: Kupujący finansują koszty rozładunku towaru masowego ze statku żeglugowego.
- Transport do miejsca dostawy: Po dotarciu wysłanego ładunku do portu docelowego kupujący przejmuje odpowiedzialność za koszty przewozu dalszego transportu ładunku.
- Opłaty celne za import: Kupujący są odpowiedzialni za należności celne przywozowe i niezbędną dokumentację.
- Zagrożenia: Kupujący bierze na siebie ryzyko ładunku od portu wysyłki do portu przeznaczenia i dalej.
Szybki, łatwy i tani sposób wysyłki z Chin
Nie wahaj się skontaktować z Leeline Sourcing w dowolnym momencie w odniesieniu do przesyłek z Chin.
Plusy i minusy reguł CIF incoterms
Zalety:
Oto zalety wyboru Incoterm Kosztu, Ubezpieczenia i Frachtu dla kupujących:
- Jednym z moich WIELKICH DOŚWIADCZEŃ z warunkami CIF jest ŁATWY HANDEL. Mam już omówione koszty frachtu i ubezpieczenia. Wysyłka odbywa się bez żadnych problemów.
- Warunki CIF ułatwiają kupującym dostawę towarów niebezpiecznych. Sprzedający jest odpowiedzialny za dokumentację w swoim kraju. Nawet jeśli trzeba wypełnić skomplikowane formularze, odpowiada za nie sprzedawca.
- Incoterms CIF są wyrozumiałe dla początkujących. Proces importu w CIF nie jest tak skomplikowany w porównaniu do umowy EWX czy FOB. Sprzedający dostarcza ładunek do portu docelowego, więc kupujący nie będzie płacił za dodatkowe opłaty, nawet jeśli wystąpią opóźnienia lub kary w procesie wysyłki.
Niedogodności:
Oto wady wyboru kosztu, ubezpieczenia i frachtu.
- CIF nie jest najbardziej opłacalnym terminem wysyłki. Ponieważ sprzedawca odpowiada za większość kosztów, może również zdecydować o obciążeniu kupującego wyższymi opłatami. Niektórzy sprzedawcy kłamią i twierdzą, że wydatki na przewóz i wysyłkę spedytorów są wyższe niż są. Sprzedawca nakłania kupującego do zapłacenia większej kwoty za ładunek.
- CIF ma zastosowanie tylko do transportu morskiego i żeglugi śródlądowej. Jest to wada, ponieważ nie możesz w przyszłości wykorzystać swojej wiedzy z CIF w innych środkach transportu.
- Kupujący ma niewielką kontrolę. W CIF sprzedawca ma większą kontrolę niż kupujący.
- Oczekuje się, że sprzedający zapłaci jedynie minimalną ochronę ubezpieczeniową. Gdy wystąpią szkody, Twoje ubezpieczenie może pokryć tylko część wszystkich już opłaconych wydatków.
- Kupujący wcześnie bierze na siebie ryzyko. Sprzedający finansuje koszty aż do miejsca docelowego. Jednak ryzyko związane z towarem przechodzi na kupującego od momentu opuszczenia portu przez statek.
CIF incoterms Ryzyka
Dla sprzedającego: Ryzyko dodatkowych kosztów przewozu.
W CIF dla żeglugi śródlądowej sprzedający jest odpowiedzialny za opłacenie kosztów przewozu i frachtu. Tak więc, gdy następuje nagły wzrost kosztów rynkowych podczas tranzytu, sprzedawca ponosi dodatkowe obciążenie finansowe.
Zdarzyło mi się to KILKA razy. Zdarza się to w PRACOWANYCH PORACH ROKU lub świętach, kiedy nie ma dostępnych spedytorów. Ceny wzrosły. I musiałem PŁACIĆ dwa razy.
Dla kupującego: Ryzyko uszkodzeń zewnętrznych lub pogorszenia stanu towaru.
Zgodnie z warunkami wysyłki CIF kupujący ponosi odpowiedzialność za ryzyko związane z wysyłką towaru z portu wysyłki do portu przeznaczenia. Tak więc, gdy towar zostanie w jakiś sposób uszkodzony podczas transportu, kupujący ponosi całą odpowiedzialność. Tak więc kupujący muszą być gotowi zaryzykować swoje pieniądze przy wyborze CIF.
CIF incoterms Przykład
Scenariusz 1:
Rolnik cebuli dostarcza piętnaście skrzynek cebuli do pobliskiego kraju za pomocą CIF. CIF nie ma zastosowania do transportu lotniczego towarów. Może wybierać tylko spedytorów morskich. Korzystając z kosztów, ubezpieczenia i frachtu, CIF musi sfinansować ubezpieczenie tych marchwi oraz zapłacić za załadunek i fracht.
Scenariusz 2:
Podczas transportu towarowego niestety wystąpiły opóźnienia. Cebula dociera do portu docelowego w kiepskim stanie. Chociaż rolnik zapłacił za opłaty transportowe, rolnik nie ponosi odpowiedzialności za ryzyko związane z transportem. Nie ponosi więc odpowiedzialności za zwrot towaru kupującemu.
Często zadawane pytania dotyczące CIF
Kto płaci za fracht CIF?
Sprzedający płaci za fracht CIF z portu wysyłki do miejsca przeznaczenia przesyłki. Kupujący płaci sprzedającemu stałą cenę, a sprzedający zajmuje się kosztami i dokumentami niezbędnymi do dostarczenia ładunku do miejsca przeznaczenia.
Czy CIF obejmuje cło??
CIF obejmuje cła eksportowe i podatki w kraju sprzedającego. Jednak kupujący nadal musi zorganizować i sfinansować cła i podatki celne w porcie docelowym.
Co oznacza CIF w warunkach wysyłki?
CIF oznacza koszt, ubezpieczenie i fracht. Jak sama nazwa wskazuje, te trzy są głównymi obowiązkami sprzedawcy w CIF.
Czy CIF Incoterms mogą być używane do przesyłek małych paczek?
Tak, kupujący mogą korzystać z CIF w przypadku małych przesyłek paczkowych. Wielu kupujących wybiera CIF w małych partiach paczek. Ubezpieczenie małych paczek może kosztować kupujących więcej, aby samodzielnie przetworzyć ubezpieczenie.
Co dalej
W CIF za większość kosztów i dokumentów odpowiada sprzedawca. Kupujący dostają mniej formalności i nie muszą się martwić o kontakt z przewoźnikami i spedytorami. Nie musi to jednak oznaczać, że CIF jest najlepszym incotermem dla każdego klienta. Pamiętaj, że sprzedający przenosi ryzyko na kupującego przed przeniesieniem odpowiedzialności za koszty za towar.
ŹRÓDŁO LEELINE jest dobrze zorientowany w regułach incoterm wszystkich warunków handlowych. Jeśli potrzebujesz fachowych wskazówek dotyczących kosztów i frachtu dla swoich zamówień z Chin, skontaktuj się z nami i porozmawiaj z jednym z naszych przedstawicieli.
