Co to są warunki incoterms DPU?

Incoterm DPU to termin handlu opisująca umowę, w której sprzedawca ponosi ryzyko dostarczenia i rozładunku towaru w wybranym miejscu. Zgodnie z regułami DPU incoterms, sprzedający musi rozładować towar w celu zrealizowania dostawy.

Informacje zawarte w tym artykule zostały sprawdzone przez naszych ekspertów, którzy są na bieżąco z nowymi zasadami i politykami Incoterm. Wiemy, czego wymaga się od kupującego i sprzedającego w DPU incoterm i możemy pomóc w podjęciu świadomej decyzji dotyczącej wysyłki.  

Ten artykuł rzuca światło na znaczenie incoterm DPU, jego zalety i wady oraz kiedy go używać, więc przewiń dalej!

Co to są warunki incoterms DPU?

DPU oznacza Delivery at Place Unloaded, jest międzynarodowym terminem handlowym, który został wprowadzony w 2020 roku. Zastępuje DAT incoterm, który został zainicjowany w 2010 roku.

Zgodnie z DPU incoterm, sprzedający ponosi ryzyko uszkodzenia do momentu rozładowania towaru. Ryzyko przechodzi na klienta dopiero po rozładunku towaru w wybranym miejscu.

Incoterm DPU jest specyficzny, ponieważ jest jedyną zasadą, która wymaga od sprzedawców rozładunku towaru z przyjeżdżającego środka transportu.

Należy zauważyć, że reguła DPU incoterm obejmuje wszystkie rodzaje transportu. Towary mogą być przewożone drogą morską i śródlądową.

Kiedy stosować reguły DPU incoterms?

DPU najlepiej nadaje się do kontenerów skonsolidowanych, które mają wielu odbiorców, ponieważ będą oni mogli kontrolować proces rozładunku. Co więcej, sprzedawca będzie mógł rozdzielać przesyłki i przygotowywać je do wysyłki.

DPU to doskonała opcja, jeśli przedmioty wymagają dodatkowej pielęgnacji lub są delikatne. 

Jakie są obowiązki kupujących i sprzedających w przypadku reguł incoterms DPU?

Obowiązki sprzedawcy:

•  Wykonywanie obowiązków zgodnie z „warunkami dostawy” określonymi w umowie.
•  Rozładunek towaru ze środka transportu i dostarczenie go w uzgodnione miejsce.
• Przekazuję kupującemu dokumenty potrzebne do odbioru towaru przy dostawie. Jest to CZYNNIK WYMAGANY w DPU incoterms. 
• Uzyskanie dokumentów wymaganych do formalności celnych przywozowych, przed przewozem i tranzytem.
• Sprzedający ponosi odpowiedzialność za transport towaru.
• Znakowanie licencji eksportowych i dokumentacji Opakowania eksportowe.

Obowiązki kupującego:

• Poinformuj sprzedawcę o wymaganiach bezpieczeństwa przewożonych towarów.
• Pomóż sprzedającemu uzyskać dokumenty krytyczne dla eksportu tranzytowego.
• Obsługa kosztów ceł i wszelkich obowiązujących podatków lokalnych.
• Zapłata za towar i przygotowanie dokumentów w formalnościach importowych umowy sprzedaży.

Sugerowane czytanie: Płatność Alibaba nie powiodła się

Sugerowane czytanie: Alibaba wysyłka DDP

Plusy i minusy reguł DPU incoterms

Plusy:

• Kupujący mogą spać spokojnie, wiedząc, że sprzedający ryzykuje uszkodzenie, dopóki towary nie zostaną rozładowane.
• Mam pełną kontrolę nad procesem transportu i rozładunku. Ponieważ nie zostawiam niczego w rękach firmy zewnętrznej, mogę zmniejszyć ryzyko uszkodzenia ładunku.
• Kupujący nie będą musieli martwić się o uzyskanie dokumentów potrzebnych do transportu i przejęcie towaru na własność.
• Proces może pomóc w poprawie relacji między kupującym a sprzedającym. Ponieważ będą musieli dzielić się informacjami na temat licencjonowania i obsługi towarów, będą mogli lepiej współpracować w przyszłości.

Cons:

• Tylko kupujący ponosi koszty zezwoleń importowych, formalności celnych importowych, odprawy bezpieczeństwa importowego i podatków. Kupujący jest również zobowiązany do pokrycia wszelkich kosztów poniesionych z powodu niewykonania zobowiązań zawartych w umowie.
• Tylko sprzedający pokrywa koszty uzyskania dokumentów potrzebnych do odprawy tranzytowej i eksportu. Muszą także pokryć koszty tranzytu i eksportu.

DPU a DAP

 Chociaż DPU (dostarczone na miejsce wyładowane) i DAP (dostarczone na miejsce) mają wiele wspólnego, nie są takie same. Główna różnica polega na tym, co sprzedawca ma zrobić po przybyciu na miejsce dostawy.

W przypadku DPU towar rozładuję w umówionym miejscu. Jest to już ustalona LOKALIZACJA z kupującym. 

DAP wymaga jedynie od sprzedającego dostarczenia ładunku w wybrane przez kupującego miejsce. Obszar ten może znajdować się w magazynie kupującego, magazynie kupującego, węźle transportowym lub siedzibie firmy.

Jak wspomniano powyżej, DPU i DAP mają kilka cech wspólnych. 

Sprzedający ponoszą koszty i ryzyko dostarczenia towaru kupującemu. Sprzedawcy zapewniają również różne zezwolenia wymagane do transportu towarów. 

DPU incoterms Przykład

Poniżej znajduje się przykład, który da ci jaśniejszy obraz tego, na czym polega incoterm DPU.

(Kupujący): Peter jest właścicielem firmy, który ma duży sklep produkujący meble w Quebecu w Kanadzie.

Sprzedawca: renomowany producent z siedzibą w Chengdu w Chinach.

Uzgodniony termin: Terminal DPU QUE, Kanada

obowiązki sprzedawcy; Odpowiedzialny za zorganizowanie przewozu i dokumentację opakowań eksportowych. Sprzedający odpowiada również za koszty transportu i rozładunku ładunku na terminalu QUE w Kanadzie.

obowiązki Kupującego; Zapłać za odprawy importowe i transport ładunku po jego rozładunku w terminalu QUE w Kanadzie.

Punkt przeniesienia ryzyka; Ryzyko przechodzi na Petera (kupującego), gdy tylko zostaną rozładowane w terminalu QUE w Kanadzie. 

Często zadawane pytania dotyczące DPU

Co dalej

DPU incoterm to nowa zasada, która nakłada na sprzedających obowiązek ponoszenia ryzyka uszkodzenia ładunku do czasu jego rozładunku. Tak więc, jeśli jesteś kupującym, który chce wysłać delikatne towary, które wymagają szczególnej opieki, DPU będzie dla Ciebie idealny. Sprzedawcy, którzy dostarczają skonsolidowane kontenery, mogą również skorzystać z DPU. 

Czy masz problemy związane z DPU incoterm lub wysyłką? Jeśli tak, powinieneś rozważyć odwiedzając naszą stronę serwisową. Tam znajdziesz rozwiązanie, którego szukałeś.