60 internationella handelsvillkor du bör känna till

När du köper i internationell handel är det avgörande att veta vilka handelsvillkor som kan gynna dig mest. Om du förstår skillnaderna mellan handelsvillkoren kommer du att sänka dina importpriser. Och det kommer också att göra din e-handelsköpupplevelse mer tillgänglig.

Vi har upplevt att använda var och en av handelsvillkoren i olika internationella försäljningskontrakt under vår tioåriga erfarenhet. Kan det vara EWX, CIF, FCA, eller you name it, vi vet exakt hur det är gjort. 

Om du vill ha en överblick över vad handelsvillkor är, fortsätt läsa! 

Vad är handelsvillkor?

Handelsvillkor är villkoren för en transaktion mellan en leverantör och en köpare. Du kan använda den i både inhemsk och internationell handel. Men det används vanligtvis oftare i det senare. I detta handelsavtal förhandlar köpare och säljare och bestämmer vem som ska bära specifika risker, kostnader och ansvar förknippade med varorna som skickas. 

De ansvarsområden och kostnader som nämns i handelsvillkor är: 

• Lastningskostnader
• Transportörens utgifter
• Fraktkostnader
• Transportkostnader
• Försäkringskostnader
• Import och exportlicens
• Lossningskostnader 
• Tullar

Varje villkor i handelsförsäljningsavtalet delar detta ansvar mellan de två parterna på olika sätt. I vissa bytesvillkor bär säljaren det mesta av dessa skyldigheter. Medan i vissa handelsvillkor är köparen ansvarig för de flesta utgifter och dokumentation av sina importerade varor. 

Det är viktigt att veta vilka handelsvillkor som passar din marknad. På så sätt får du en perfekt balans mellan att minska kostnaderna och ha komfort när du köper från leverantörer. 

Vilka är de olika rollerna i handelsvillkor?

• säljare: Säljare kan vara tillverkare, leverantörer eller grossister. Det är viktigt att veta vilket ansvar säljarnas exportpriser inkluderar. Det är lätt att spendera mer pengar på utländska marknader oavsiktligt.

• köpare: Köpare är de individer eller företag som köper de tjänster som produceras av säljaren. Köparen har olika ansvar beroende på villkoren i ett handelsavtal. I dessa termer, betrakta dig själv eller mig som en köpare.

• Speditörer: Speditörer är företag som gör fraktarrangemang från ett visst land till en namngiven utlandspost. 

• Bärare: Den enhet som ansvarar för att transportera varorna. De transporterar vanligtvis gods från säljarens lager till utskeppningshamnen.

• Destination: Det är där ansvaret och riskerna går över från säljaren till köparen. För det mesta är båda utlämningsställena desamma, men i vissa handelsvillkor skiljer de sig åt. 

• Destinationshamn: Detta är vanligtvis hamnen i köparens land för internationell handel. Eftersom jag handlar i USA så är mina destinationshamnar mestadels amerikanska hamnar.

Vilka är de vanligaste handelstermerna?

A:

Ad Valorem Taxa:

Det betyder att tullen mäts genom att beakta en procentandel av värdet av produkterna eller tjänsterna, dvs 10 % Ad Valorem betyder 10 % av den totala mängden föremål för föremål.

ATA-carnet:

ATA-carneten är en illustration av hur nära samarbete mellan tullen och näringslivet kan underlätta internationell handel. Varje land i ATA Carnet har ett garanterande organ som är godkänt av WCF och nationella tullmyndigheter.

Den garanterande organisationen kan utfärda carneter och kan även auktorisera lokala kamrar att leverera carneter för dess räkning. ATA möjliggör tillfällig import av varor till utomeuropeiska länder genom att ta bort tullar och mervärdesskatter

B:

Fraktsedel:

Det är ett dokument som utfärdats av transportören eller transportören för att bekräfta mottagandet av varor för transport. För fartyg finns två typer av det för fartyg avsändarorder (förhandlingsbar) och rak konossement (ej förhandlingsbar). Det är det viktigaste dokumentet vid frakt så jag förvarar det noggrant. 

Obligationsvaror:

Detta är tullpliktig landimport, lagrad i ett tulllager under tullmyndigheterna. Dessa produkter måste släppas vid betalning av skatter, betalning av importtullar och andra avgifter.

Mäkleri:

En person eller ett företag som fungerar som mellanhand mellan säljare och köpare för att klara in- eller utgående försändelser. Min mäklarpartner hjälper mig att reda ut saker med leverantören. 

C:

Anteckningsbok:

En Carnet eller ATA Carnet är ett tillfälligt import-exportdokument i internationell tull. Det används för tullklarering i nästan åttiosju länder utan att betala skatter och tullar på varor som exporteras inom 12 månader. Därför kallas carneter också som ett pass eller handelspass för varor.

Enligt ATA-konventionen kan professionella och kommersiella resenärer ta med sig kommersiella prover, reklammaterial eller annan professionell utrustning till medlemsländerna utan att betala skatter och avgifter.

Ursprungscertifikat:

Detta dokument intygar att produkterna avser ursprung från vilket särskilt land, alltså ett ursprungsintyg. Det kan också innehålla en deklaration från producent, tillverkare, exportör, leverantör eller annan kvalificerad person.

Momsregistreringsnummer:

CIF står för Cost, Insurance och Freight. Det innebär att produktsäljaren levererar sin del av kontraktet när produkter passerar fartygets räls på en hamn.

Säljaren är tänkt att betala den nödvändiga frakten och kostnaderna för att föra produkterna till den beslutade hamnen.

Risken för skada eller förlust av produkten, inklusive extra kostnader, om det uppstår på grund av vissa händelser efter leveranstiden, övergår till köparen. I de fallen försöker jag köpa bra försäkringar för att klara av förlusterna. 

Kommersiell faktura:

Kommersiell faktura är ett juridiskt dokument som finns mellan leverantören och köparen där produktinformationen och dess belopp anges. Därför är det ett av de nödvändiga dokumenten som krävs för att fastställa tullar.

Commodity:

En vara är en grundläggande produkt som används i handeln. Det är utbytbart med andra liknande produkter. Generellt hänvisas varan till som de råvaror som används för att producera andra produkter.

Dessa inkluderar även mineraler som koppar, mangan och tenn; och jordbruksprodukter som te, gummi och kaffe.

Konsumtionsvaror:

Konsumtionsvaror är varor som används för konsumtion av slutkonsumenten. Kallas även slutvaror, dessa är resultatet av tillverkning och produktion. Konsumenter kommer att se dessa lagrade på butikshyllan, dvs mat, kläder och hushållsprodukter.

Förbrukning:

Konsumtion är inköp och användning av produkter eller tjänster för att tillfredsställa mänskliga begär. Konsumtion innebär också att använda varor och tjänster för att producera andra varor eller tjänster. Därför kan konsumenten vara en människa, en affärsenhet eller ett offentligt organ.

Kostnad och frakt (CFR):

Kostnad och frakt avser juridiska termer som används i avtal i internationell handel. Den förklarar att säljare av produkter anses anordna godstransport till en bestämmelsehamn.

Vidare inkluderar det också att förse köparen med nödvändiga dokument som behövs för att uppfylla villkor från transportören.

Kostnad, försäkring och frakt (CIF):

CIF är en kostnad som betalas av säljaren för att täcka kostnaderna, försäkringen och fraktköparens beställning när varor är på väg. Jag försöker övertyga mina säljare om denna term eftersom det minskar min del i leveransen. 

Varorna skeppas till en hamn som bestäms i köpekontraktet. Säljaren tar ansvaret för dessa kostnader tills dessa varor är helt lastade på ett transportfartyg.

Utjämningsbar subvention:

Det är ekonomiskt stöd från utländska regeringar för att gynna produktionen av produkter från utländska företag. Det är begränsat till en viss bransch eller företag. Dessa subventioner beror antingen på exportresultat eller användningen av inhemska produkter framför importerade varor.

Utjämningstullar (CVD):

Utjämningstullar är antisubventions- och handelsimporttullar som införs under Världshandelsorganisationen (WTO). Dessa ska neutralisera de skadliga effekterna av subventioner. När ett land subventionerar sin export på kostnaderna för inhemska produkter påförs dessa kostnader.

Tulldeklaration:

Dessa dokument används och accepteras av tullen. Det är en åtgärd eller ett uttalande, godkänt eller föreskrivet av Tullen för att lämna uppgifter eller uppgifter.

D:

Efterfrågan:

Efterfrågan är en ekonomisk term som hänvisar till en köpares önskan att köpa produkter och tjänster och villig att betala priset för dessa produkter och tjänster. Därför påverkas efterfrågan starkt av en köpares preferens i en marknadsekonomi.

De minimis:

De Minimis är en latinsk term som kommer från uttrycket "de minimis non curat lex". Det betyder att lagen inte ska ta hänsyn till de små sakerna. Denna term anses vara giltig när man avstår från små belopp av skatter och tullar.

Dumpning:

Dumpning är en terminologi som används i internationell handel. När ett företag eller land exporterar produkter till ett pris som är mindre på utländska marknader än exportörens marknad, det kallas dumpning.

E:

E-handel:

E-handel är den korta formen av elektronisk handel där köp och försäljning av produkter och tjänster görs via ett elektroniskt nätverk. Jag har många e-handelsbutiker och jag säljer produkter via webbutiker. 

För det mesta är det internet. Affärstransaktioner sker i alla former som B2B (business to business), B2C (Business to Consumer) eller C2C (Consumer to Consumer).

Export Control Classification Number (ECCN):

Ett exportkontrollklassificeringsnummer (ECCN) används i handelskontrolllistan för att avgöra om en exportlicens krävs för de aktuella produkterna eller inte? Det är en alfanumerisk kod på fem tecken.

Elektronisk exportinformation (EEI), tidigare känd som avsändarens exportdeklaration:

Elektronisk exportinformation (EEI) är en elektronisk data som lagras i ett automatiserat exportsystem (AES). Den används för att kontrollera exportmekanismen genom källdokument. EEI behövs för försändelser vars varuvärde överstiger 2,500 XNUMX USD.

Embargo:

Embargot är hämtat från det spanska språket. Det betyder hinder, hinder etc. I affärsmässig mening avser det ett handelsförbud. Det är ett fullständigt eller partiellt förbud mot handel och handel med en viss stat, land eller territorium. Mina internationella kunder upplever ofta dessa förbud på grund av instabilitet mellan regeringar. 

Export:

Export är de varor och tjänster som produceras i ett visst land och säljs i ett annat land. Dessa säljs för avveckling av skulder, utländsk valuta, guld, pengar eller varor och tjänster.

Länder ägnar sina inhemska resurser till att producera dessa varor och tjänster för att exportera för att förbättra sin ekonomi på internationella marknader.

F:

Frihandelsavtal:

Frihandelsavtal (FTA) är ett fördrag som hänvisar till ett multinationellt avtal enligt internationell rätt. Detta avtal tillät länderna att gå in i ett frihandelsområde. Frihandelsavtal eftersträvas för att eliminera handelshinder genom att fastställa tullar och tullar mellan länder.

G:

Varor:

I affärer hänvisas till varor som de föremål som tillfredsställer mänskliga behov och önskemål och ger nytta.

Skatt på varor och tjänster (GST):

Det är en mervärdesskatt som läggs på varor och tjänster som mestadels säljs för inhemsk konsumtion. Så småningom drabbar det både importören och exportören. Eftersom min outsourcing är mycket varierande betyder det att jag måste betala det många gånger. 

H:

Harmonisering:

Processen att göra förfaranden eller åtgärder som tillämpas av olika länder - särskilt de som påverkar internationell handel - mer förenliga, som genom att genomföra samtidiga tullsänkningar som genomförs av olika länder för att göra deras tullstrukturer mer enhetliga.

Harmoniserat system:

Detta system är publicerat av World Customs Organization. Det är ett system av nummer och namn för att klassificera handelsprodukter. Varor är organiserade i kapitel, underkapitel och sektioner som regleras av regler.

I:

import:

Denna term avser de varor och tjänster som förs till ett land från ett annat land. När ett land finner sina resurser otillräckliga för att producera särskilda produkter måste de importera. Länder gör det främst för att förbättra sitt folks välfärd. Eftersom jag outsourcar från andra länder är det importerat från dessa länder.

Företag importerar också varor för deras affärsvillkor. Till exempel importerar en tillverkare råvaror från andra länder för att producera produkter och tjänster.

Importör av register (IOR):

Importer of Record (IOR) är en tullrättslig term. Det kallas en importör som hålls ansvarig för att se till att han/hon har att göra med lagliga varor. Dessutom måste dessa lagliga varor följa båda ländernas (leverantörens land och importörens land) lag.

Importören kan vara en person eller affärsenhet och är ansvarig för att lämna in nödvändiga juridiska dokument. Myndigheterna bedömer produkterna och tjänsterna genom dessa dokument.

Incoterms:

Incoterms är den korta formen av internationella kommersiella villkor. Dessa är regler som förklarar ansvaret för köpare som anger ett försäljningskontrakt i både inhemska och internationell handel. Dessa instruktioner publiceras av International Chamber of Commerce (ICC).

Incoterms är allmänt acceptabla i internationella kommersiella transaktioner. Den senaste uppdateringen hade organiserat transportsätten. Dessa är effektiva sedan januari 2010. Några av de ofta använda Incoterms är enligt nedan;

• Ex Works (EXW): Det innebär att säljaren är ansvarig för tillgängligheten och tillgängligheten av produkterna endast på sin fabrik eller lager. Köparen ansvarar för att plocka varor därifrån.
• Gratis operatör (FCA): I denna Incoterm tar säljaren ansvar för tullklarering från Ursprungsland. Vidare är säljaren ansvarig för att leverera varor till en bestämd destination också.
• Carriage betald till (CPT): Säljaren tar ansvar för att ordna tullklarering, betala exportavgifter samt organisera och betala transportören för att leverera varor på en förutbestämd plats.
• Transport och försäkring betalas till (CIP): Det liknar Carriage Paid to, med något undantag. Säljaren ansvarar för försäkringen av varorna medan dessa är under transport.
• Levereras vid terminal (DAT): I denna incoterm tillhandahåller säljaren produkterna till köparen i den överenskomna hamnen eller terminalen. Säljaren står för alla relaterade kostnader och risker men har inget ansvar att lossa produkterna.
• Levereras på plats (DAP): Säljaren tillhandahåller produkter till köparen vid den tidpunkt då lastbilen anländer till överenskommen plats. Köparen ansvarar för lossningen och risken överförs från säljare till köpare.
• Levereras tullbetald (DDP): I denna incoterm tar säljaren ansvaret för hela transportprocessen. Ansvaret och riskerna överförs till köparen först när han/hon tar emot produkterna. Det brukar vara en bra affär för mig då jag bara får ansvar när jag får den. 

Föreslagen läsning: Alibaba DDP-frakt

L:

Slutsumma:

Det är den totala kostnaden för varor på dess resa från tillverkare till köparens dörr. Det inkluderar främst varupriser, försäkringsavgifter, fraktavgifter, tullavgifter och eventuella andra förändringar. Jag lägger till landad kostnad med ytterligare transport för att kontrollera mina totala fraktkostnader. 

Kreditiv:

Det är också känt som ett kreditbrev är en garanti från banken att köparen kommer att betala säljaren det beslutade beloppet på den bestämda tiden.

Köparen köper varor eller produkter från säljaren på kredit. Banken förmedlar och underlättar denna transaktion med säkerhet. Om köparen fallerar betalar banken beloppet.

 M:

Marknadstillgänglighet:

Marknadstillträde kallas förmågan att penetrera i inrikeshandeln. Det kallas också för ett lands eller företags förmåga att sälja produkter utanför gränserna. Den förra anses dock vara den vanligaste i sammanhanget.

Marknadsekonomi:

En marknadsekonomi är en ekonomisk struktur där prissignaler skapade av marknadskrafterna bestämmer om produktion och distribution. Främst avses med marknadskrafter en viss produkts utbud och efterfrågefunktion.

Marknadskrafter:

Marknadskrafter är de krafter som direkt eller indirekt påverkar efterfråge- och utbudsfunktionen hos produkter på en marknad. I allmänhet är dessa förknippade med köpare och säljare för att orsaka prisavvikelser utan att kontrolleras av regeringar.

O:

Ursprung:

Ett ursprung är en plats där en produkt eller tjänst produceras. Vid ursprunget tillverkas varorna och förbereds sedan för transporten. I internationell handel kallas det land som exporterar produkter för ursprungsland. Min inköp är från kinesiska tillverkare så varans ursprung är Kina. 

 P:

Fytosanitärt certifikat:

Fytosanitär certifiering används för att verifiera att en försändelse uppfyller de fytosanitära importkraven. Det är utfärdat av en nationell växtskyddsorganisation. Det är vanligtvis tillämpligt på import av jordbruksprodukter.

Intyget intygar att produkter som exporteras eller importeras är fria från farliga skadedjur och växtsjukdomar.

Proforma faktura:

En proformafaktura är en första försäljningsfaktura som skickas till köparen i förväg till en sändning eller leverans av produkter. I allmänhet beskriver denna faktura de köpta varorna med kvantitet, priser, transportkostnader och fraktvikt, etc.

Förbjudna varor:

Dessa är varor som är förbjudna i ett land enligt lag och förordning. Därför, importör och exportör måste överväga juridisk status i vissa länder. I de fallen måste jag gå igenom en lång juridisk process för att importera så känsliga kemikalier. Om du är ett litet företag, gör det inte för det skulle slösa bort din tid. 

R:

Begränsade varor:

Vissa varor är begränsade i ett visst land eller region. Företag är skyldiga att följa reglerna och förordningarna. Därför är de skyldiga att godkänna och underhålla nödvändig dokumentation för transport.

S:

Schema B:

Schema B är klassificeringen av produkterna för export i form av ett tiosiffrigt nummer. Detta nummer används av Bureau of Census för att samla in handel Statistik i USA.

Befraktare:

En avsändare är en person som får ansvaret att transportera varor och varor. Inom sjöfartsbranschen är avlastarens roll av avgörande betydelse och kan därför inte förbises.

Bidrag:

En subvention är en typ av ekonomiskt stöd eller stöd som ges till en ekonomisk enhet (enskild person eller företag). Syftet med detta är att främja social och ekonomisk politik.

Detta stöd tillhandahålls av en regering i allmänhet. Begreppet subvention kan dock förknippas med vilken typ av stöd som helst, dvs NOG eller implicita subventioner.

Tillförsel:

Utbud avser kvantiteten av en ekonomisk produkt; en säljare kan erbjuda till ett visst pris vid en viss tidpunkt.

I en marknadsekonomi bestäms utbudet vanligtvis av svaren från många entreprenörer och företag. Deras uppfattning om kostnaden och vinstmarginalen påverkar scenariot.

Överskott:

Ett överskott på marknaden uppstår när utbudet av vissa produkter överstiger efterfrågan. I denna situation, vissa tillverkare av det produkten inte är i stånd att sälja alla deras varor. Därför kommer de att vara villiga att sänka priset för att sälja.

T:

Taxa:

När köpare från ett land importerar varor från säljare i ett annat land måste de betala vissa skatter. Dessa skatter kallas tariffer. Tullar ökar kostnaderna för varor och resulterar så småningom i ett högt pris på produkter. Därför tar organisationer också en titt på dessa tariffer för att minimera kostnaderna. Jag lägger också till en tariff i mitt inköpspris för att se om det är lönsamt att göra eller inte. 

Handelsavtal:

Det är också känt som en handelspakt. Det är ett omfattande tull-, skatt- och handelsavtal som i allmänhet inkluderar investeringsgarantier. Det uppstår när två eller flera länder beslutar och kommer överens om villkor som underlättar deras handel med varandra.

Handelshinder:

Handelshinder är statliga restriktioner för internationell handel. Economist förklarar generellt att handelshinder inte är fördelaktiga och minskar den totala ekonomiska effektiviteten.

Men i god mening är dessa också till hjälp för att skydda inhemska produkter från utländska substitut.

Typer av export:

Inledningsvis blev jag lätt förvirrad mellan export när jag startade mitt företag. Med tiden blir jag djupgående i att skilja mellan deras typer. Det finns vanligtvis tre olika typer av export.

• Permanent export: I denna export exporteras produkter permanent och är inte avsedda att importeras tillbaka.
• Tillfällig export: Vid tillfällig export kan varor importeras tillbaka till ursprungslandet.
• Reparation/retur export: Produkter kan exporteras till andra länder för reparation, testning, bearbetning eller något annat ändamål, och dessa återimporteras då.

Föreslagen läsning:Bästa Kina-exportagent gör det enklare att importera från Kina

Vanliga frågor

Handelsvillkor är en omfattande uppsättning regler. Dessa är till stor hjälp när två eller flera länder eller företag från olika länder kommer in i en affärstransaktion. För att underlätta för läsarna har vi besvarat några av de vanligaste frågorna.

·         Vilka är de vanligaste handelstermerna?

Vanligt använda handelstermer är de som accepteras av de flesta länder världen över. Därför hänvisas dessa i detta sammanhang till internationella handelsvillkor. Därför är de vanligaste handelstermerna följande

• EXW (EX-Works)
• FOB (Gratis ombord)
• FCA (Gratis operatör)
• FAS (gratis vid leverans)
• CFR (Kostnad och frakt)
• CIF (Kostnad, försäkring och frakt)
• CPT (Betalad frakt till)
• CIP (transport och försäkring betald till)
• DAF (Levereras vid gränsen)
• DES (levereras ex frakt)
• DEQ (levererat från kajen)
• DDP (Levereras tullbetald)
• DDU (Delivered Duty Unpaid).

·        Vad är internationella handelsvillkor?

Internationella handelsvillkor är standardvillkoren i en handel som förklarar rättigheterna och skyldigheterna för de parter som gör transaktionen.

Den utvecklar köparens och säljarens skyldigheter genom att förklara affären och dess kostnadsaspekter. Dessa aspekter inkluderar transport, transport, försäkring, såväl som försäkring, etc.

När köpare och säljare relaterar till olika länder, uppmuntras användningen av dessa termer av handelsråd, internationella advokater och domstolar. Båda parter (säljare och köpare) bygger inte bara förtroende utan löser även problem om de uppstår.

·        Vilka är handelsvillkorseffekten?

En förändring av handelspolitiken påverkar prisnivån/indexet för de sammansatta varorna och relativpriserna för olika sorter. Export Utbudselasticitet, substitutionselasticitet och importelasticitet tenderar alltid att neutralisera effekterna.

Handelseffekter leder dock till förändringar i den valda sammanlagda utgiftsnivån för produkten. Det påverkar också sammansättningen av inköp av den produkten. Så småningom påverkar båda kanalerna det bilaterala handelsflödet.

·        Vilka är gränserna för bytesvillkoren?

Handelsvillkor kan inte alltid lösa varje problem. Dessa har vissa gränser. I fall av standard kan det vara svårt att söka skydd genom ICC eller lagarna i ditt land. Handelsvillkor kan inte tillämpas på varje produkt om den hänför sig till någon speciell klass.

·        Vad är skillnaden mellan FOB och CIF?

I CIF tar säljaren huvudägandet fram till leverans av produkter. Därför är säljaren ansvarig för försäkringskostnader och risker tills produkterna når beslutsstället hos köparen.

Medan i FOB säljaren ansvarar för produkterna fram till närmaste hamn på hans/hennes sida. Därför rekommenderas nya köpare att inte använda FOB eftersom de är tänkta att behålla ansvaret för produkter under leverans.

·        Är internationell handel bra eller dålig?

Huruvida internationell handel är bra eller dålig beror på situationen. För vissa människor är det bra, och för vissa är det fruktansvärt. Några fördelar med internationell handel inkluderar;

• Länder kan använda sina naturresurser optimalt i internationell handel.
• Det underlättar för ett företag att nå råvaror som inte finns på hemmamarknaden.
• I internationell handel kan produkter tillverkas inte bara för inhemska utan också för globala marknader.
• Ett företag i internationell handel kan bära prisfluktuationer bättre än ett företag på enbart inhemska marknader.
• Det gör det möjligt för ett företag att producera fler och fler kvalitetsprodukter till ett lägre pris; därför kan de öka sin effektivitet
• Det ger en chans att interagera med människor i andra länder som kan tillföra värde och innovativa idéer i affärer.

Utrikeshandeln är inte utan nackdelar. Några av nackdelarna är följande;

• U-länder måste förlita sig på utvecklade länder. I internationell handel är exportlandet alltid till fördel.
• Det är underutvecklade länders behov att vara beroende av de utvecklade för sin bättre ekonomiska utveckling.
• Internationell handel har alltid vissa effekter och påtryckningar från de politiska partierna.
• Internationell handel påverkar också inhemska industrier.

·        Hur beräknar du bytesvillkor

När länder importerar och exporterar en enorm mängd produkter och tjänster använder de följande formel för att beräkna handelsvillkor;

TOT = [Index för exportpris (P_X) / index för importpris (P_m)] x 100

Föreslagen läsning: Importskatt från Kina till USA

 

Hur LeelineSourcing hjälper dig att bättre förstå handelsvillkoren:

Leeline Sourcing är bland toppen inköpsagenter i Kina. LeelinSourcing har mer än tio års erfarenhet av internationell handel och kan hjälpa sina kunder på olika sätt.

Om du vill göra affärstransaktioner i Kina och är oroliga för handeln villkor, oroa dig inte.

Leeline Sourcings diversifierade tjänster inkluderar produktförsörjning, kvalitetsinspektion, FBA Prep Services, FBA spedition Tjänster under de handelsvillkor som definieras av olika länder.

Leelinsourcing hjälper dig genom hela processen från att hitta en lämplig tillverkare till leverans av produkter till din dörr.

Föreslagen läsning:Hur man köper från Kina: Ultimate Guide

Slutliga tankar om handelsvillkor

Idag är globaliseringens era. Det är centralt för varje företag att lägga till ett internationellt perspektiv för att förbli konkurrenskraftig på marknaden.

Företag strävar efter att öka sina styrkor genom att inkludera mångfald för att hantera hoten i marknadsmiljön.

Samtidigt är det utmanande att handla i ett annat land av flera skäl. Därför regleras handelsvillkor mellan länder för att fånga dessa möjligheter att få fart på ekonomin. Men vi måste samtidigt överväga gränserna för handelsvillkoren.