CFR er en kort form for "Cost and Freight." Der står det at selger er ansvarlig for enkelte ting. Som for eksempel å klarere varene for eksport, levere dem ombord på skipet i avgangshavnen og betale for transporten av varene til de utpekte destinasjonshavnene.
Kanskje du forbereder en transaksjon som innebærer en internasjonal handel. Vi har jobbet med fraktsaker i mer enn et tiår nå. Du kan få nyttig informasjon om frakt av varene og kjennskap til terminologien "Kostnad og frakt".
Fortsett å lese for en detaljert forklaring av CFR-betydningen, og bruk den deretter på dine forretningstransaksjoner.
Hva er CFR incoterms
Kostnad og frakt (CFR) er et populært begrep i handel. Dette begrepet krever at selger transporterer alle sine varer gjennom vannveier til den angitte havneterminalen. CFR incoterms dekker kostnad, forsikring og frakt (CIF). Selgeren er ansvarlig for å betale for å beskytte fraktkostnaden og forsikringen mot potensiell skade eller tap dersom kjøperen sier det.
Når skal man bruke CFR incoterms?
Maritim og indre vannveistransport er den eneste transportmåten som er kvalifisert under CFR-forskriften. Den bør imidlertid kun benyttes når kjøper og selger har umiddelbar tilgang til skipet for lasteformål. Dette er den beste betegnelsen for virksomheter nær havner og tilgang til den med egen transport. Kinesiske elver gir en god forbindelse til leverandører som er borte fra havner. For eksempel bulklaster eller ikke-containeriserte varer. Ta i betraktning CPT for varer i container.
Selger ordner transporten til anvist havn og betaler for den. En eksportgodkjent forsendelse av varer leveres til avsender av selger.
Hva er kjøpernes og selgernes ansvar med CFR incoterms?
Leverandøren må levere varene til den autoriserte havnen. Et lands første anløpssted er der produktenes risiko flyttes. Dette er noen av de vagt diskuterte ansvarene til kjøpere og selgere.
Selgers ansvar:
En selger er ansvarlig for vedlikehold, innland, depot, dokumentasjon, eksportskikk og fraktkostnader. Han håndterer alle papirene fra eksportsiden for en smidig prosess. Det er opp til ham å ha en agent for det eller gjøre det selv.
Kjøpers ansvar:
En kjøper betaler og er ansvarlig for forsikring og transport. Kjøper bærer alt innenfor kostnadsoverføringspunktet. Han er ansvarlig for alt etter destinasjonshavnen. Dette er importklarering, og kjøperen må få alt det juridiske arbeidet som å få lisenser. Inspeksjoner før forsendelse av produkter er også kjøpers ansvar. En kjøper kan også kjøpe tidligere leverte produkter.
Fordeler og ulemper med CFR incoterms
Fordeler med CFR incoterms:
- Selger kan selv bestemme salgsprisen. Leverandøren kan da umiddelbart legge til transportkostnader til salgsprisen.
- Den andre fordelen er at leverandøren ikke er ansvarlig for lastskade eller tap etter levering. Det er bra for selgeren, så kjøper må kjøpe forsikring.
- Kunden slipper heller å bry seg om å ordne med skipstransport. Leverandøren håndterer alt, for eksempel lasting av containerlast.
Ulemper med CFR incoterms:
- Ulempen med CFR er at hvis kunden ikke er flittig, kan den annonserte prisen øke. Som selger kan sette salgsprisen først. Og salgsprisen pluss fraktkostnader.
- Selger må i tillegg betale frakten. Som angitt før, kan fraktkostnaden være inkludert i kontraktens salgsverdi. Hvis kjøperen ikke gjør det, vil ting ta feil vending.
- Kunden står også overfor skade under frakt. Ha en god forsikring for å dekke alle tapene i forsendelsen.
Leter du etter den beste China Sourcing Agent?
Leeline Sourcing hjelper deg med å finne fabrikker, få konkurransedyktige priser, følge opp produksjonen, kvalitetssikre og levere produkter på døra.
CFR incoterms Risikoer
Det er noen få kritiske aspekter under Incoterms 2020-reglene. Når det gjelder CFR, skal selgeren bekrefte at han har oppfylt forpliktelsen når selgeren laster. Dette er når materialene sendes og lastes på transporten de har angitt ved den angitte eksporthavnen. Selger må vise handelsfakturaen.
Kjøperen overtar all risiko og ansvar for varene omtrent på dette tidspunktet. Han er ansvarlig inntil varene er på den perfekte plass i fartøyet for transport. Denne inntekten er bra for selgeren, men ikke for kjøperen. De må administrere forsikring og slutttransport, så det er en ekstra belastning for dem.
CFR incoterms Eksempel
Her er et enkelt eksempel for å gjøre ting enkelt å forstå.
Anta at et sørafrikansk industrifirma kjøper maskinkomponenter fra en finsk produsent. Fordi utstyret er for stort til å sendes i en container, er partene enige om å bruke CFR 2020. Utstyret vil reise fra Finland gjennom Helsinki og ankomme Durban, Sør-Afrika. Inspeksjonen før forsendelse finner sted først.
Nå, hvis vi vurderer CFR (Durban), er dette hva du trenger å lære.
Parentesen rundt Durban antyder at den finske leverandøren må betale for transport frem til det punktet. Fordi dette er en C-group Incoterm salgskontrakt, vet vi at levering skjer når utstyret plasseres på skipet i Helsinki, Finland.
Når utstyret settes på skipet i Helsinki, går kjøpers risiko for tap eller skade over på den sørafrikanske kunden. Likevel må den finske leverandøren organisere og betale for frakt til Durban.
Foreslått lesing: Alibaba DDP-frakt
Vanlige spørsmål om CFR
Hva innebærer kostnad og frakt (CFR)?
CFR (kostnad og frakt) er et juridisk begrep for bruk i internasjonale handelstransaksjoner. I en kostnads- og fraktkontrakt skal selger sørge for forsendelse av varer til sjøs og gi kjøper nødvendig papirarbeid.
Hvem kontrollerer CFR?
Det er ikke under kontroll av noen enhet. Kostnader og frakt CFR er en uavhengig, nøytral medlemsorganisasjon, forskningsinstitutt og utgiver viet til utenrikspolitikk. Hovedkvarteret ligger på Manhattan, New York.
Er CFR og CIF det samme?
Nei, de er ikke like. CFR er en handelsfrase som tvinger selgeren til å sende varer via vannveier til en spesifisert havn. Kostnad, forsikring og frakt (CIF) er det en selger betaler for å finansiere frakt og forsikring for en kjøpers bestilling.
Hvordan beregner du CFR-prisen?
CFR-prisen beregnes ved å vurdere fraktforsikring, toll, prisen på varer, verifikasjoner, arbeidskraft, emballasjemerking, dokumentasjon, toll og avgifter, havneavgifter, etc.
Inkluderer CFR avgift ved frakt fra Kina?
Ja. Toll er inkludert i CFR og betales av kunden. Lossing starter spontant etter at selgeren har levert pakken til den autoriserte destinasjonshavnen.
Som et resultat er kjøperen ansvarlig for alle avgifter og avgifter på import.
Hva blir det neste
Hovedsakelig, når vi snakker om CFR, som andre Incoterms, er det en juridisk kontrakt mellom kjøper og selger. Som en hyppig internasjonal handelsmann, er du ansvarlig for å avtale hele transporten. Og er du på kjøpers side, vil ting falle i din favør dersom varene leveres til et høyrisikoland. Husk at alt kommer med et sett med fordeler og ulemper for både kjøper og selger.
Men enda viktigere er det at du bør veie alle mulighetene dine før du velger en Incoterm.
For å finne ut mer om incoterms, kontakt oss umiddelbart og la oss hjelpe deg med forsendelsen.
