60 vilkår for internasjonal handel du bør kjenne til

Når du kjøper i internasjonal handel, er det avgjørende å vite hvilke handelsbetingelser som kan være til fordel for deg mest. Å forstå forskjellene mellom byttevilkårene vil få deg til å redusere importprisene. Og det vil også gjøre din e-handelskjøpsopplevelse mer tilgjengelig.

Vi har erfart å bruke hvert av handelsvilkårene i forskjellige internasjonale salgskontrakter i løpet av vår ti års erfaring. Kan det være EWX, CIF, FCA, eller you name it, vi vet nøyaktig hvordan det gjøres. 

Ønsker du en oversikt over hva handelsvilkår er, fortsett å lese! 

Hva er handelsvilkår?

Handelsbetingelser er vilkårene for en transaksjon mellom en leverandør og en kjøper. Du kan bruke den i både innenlandsk og internasjonal handel. Men det brukes vanligvis oftere i sistnevnte. I denne handelsavtalen forhandler kjøpere og selgere og bestemmer hvem som skal bære spesifikke risikoer, kostnader og ansvar knyttet til varene som sendes. 

Ansvaret og kostnadene nevnt i handelsvilkår er: 

• Lastekostnader
• Transportørutgifter
• Fraktkostnader
• Transportkostnader
• Forsikringsutgifter
• Import- og eksportlisens
• Losseutgifter 
• Tollavgifter

Hvert vilkår i handelssalgskontrakten deler dette ansvaret mellom de to partene forskjellig. I noen bytteforhold har selgeren det meste av dette ansvaret. Mens i noen handelsbetingelser er kjøperen ansvarlig for de fleste utgifter og dokumentasjon av sine importerte varer. 

Det er viktig å vite hvilke handelsbetingelser som passer for ditt gitte marked. På denne måten vil du ha en perfekt balanse mellom å redusere utgifter og ha komfort mens du kjøper fra leverandører. 

Hva er de forskjellige rollene i handelsvilkår?

• selgere: Selgere kan være produsenter, leverandører eller grossister. Det er viktig å vite hvilket ansvar eksportprisene til selgere inkluderer. Det er lett å bruke mer penger på utenlandske markeder utilsiktet.

• kjøpere: Kjøpere er enkeltpersoner eller virksomheter som kjøper tjenestene produsert av selgeren. Kjøper har ulikt ansvar avhengig av vilkårene i en handelsavtale. I disse termene, se på deg selv eller meg som en kjøper.

• Speditører: Speditører er firmaer som foretar fraktordninger fra et bestemt land til en navngitt utenlandspost. 

• Carrier: Enheten som er ansvarlig for transport av varene. De frakter vanligvis last fra selgers lager til utskipingshavnen.

• Destinasjonssted: Det er her ansvar og risiko overføres fra selger til kjøper. Mesteparten av tiden er begge leveringsstedene de samme, men i noen handelsbetingelser er de forskjellige. 

• Destinasjonshavn: Dette er vanligvis havnen i kjøperens land for internasjonal handel. Ettersom jeg handler i USA, er destinasjonshavnene mine stort sett amerikanske havner.

Hva er de vanligste handelsbegrepene?

A:

Ad Valorem-tariff:

Det betyr at tollavgiften måles ved å vurdere en prosentandel av verdien av produktene eller tjenestene, dvs. 10 % Ad Valorem betyr 10 % av den totale mengden av varer.

ATA Carnet:

ATA-carnetet er en illustrasjon på hvordan tett samarbeid mellom toll og næringsliv kan legge til rette for internasjonal handel. Hvert land i ATA Carnet har et garantiorgan som er godkjent av WCF og nasjonale tollmyndigheter.

Den garanterende organisasjonen kan utstede carneter og kan også autorisere lokale kamre til å levere carneter på sine vegne. ATA muliggjør midlertidig import av varer til oversjøiske land ved å fjerne toll og merverdiavgift

B:

Fraktbrev:

Det er et dokument utstedt av transportøren eller transportøren for å bekrefte mottak av varer for forsendelse. For fartøyer, to typer av det for fartøy eksisterer avsender ordre (omsettelig) og rett konnossement (ikke omsettelig). Det er det viktigste dokumentet under sending, så jeg oppbevarer det nøye. 

Obligasjonsvarer:

Dette er tollpliktig landimport, lagret på tolllager under tollmyndighetene. Disse produktene må frigis ved betaling av avgifter, betaling av importavgifter og andre avgifter.

Meglerprovisjon:

En person eller et selskap som fungerer som mellommann mellom selger og kjøper for å klarere inngående eller utgående forsendelser. Min meglerpartner hjelper meg å ordne opp med leverandøren. 

C:

Notisbok:

Et Carnet eller ATA Carnet er et midlertidig import-eksportdokument i internasjonal toll. Den brukes til fortolling i nesten åttisju land uten å betale skatter og avgifter på varer som eksporteres innen 12 måneder. Derfor kalles carneter også som pass eller varepass for varer.

I henhold til ATA-konvensjonen kan profesjonelle og kommersielle reisende ta med seg kommersielle prøver, reklamemateriell eller annet profesjonelt utstyr til medlemslandene uten å betale skatter og avgifter.

Opprinnelsessertifikat:

Dette dokumentet bekrefter at produktene har opprinnelse fra hvilket land, derav kalt et opprinnelsessertifikat. Det kan også inkludere en erklæring fra produsent, produsent, eksportør, leverandør eller en annen kvalifisert person.

CIF:

CIF står for Cost, Insurance og Freight. Det betyr at produktselger leverer sin del av kontrakten når produkter passerer skipsskinnen på en havn.

Selgeren er ment å betale den nødvendige frakten og kostnadene for å bringe produktene til den bestemte havnen.

Risikoen for skade eller tap på produktet, inkludert tilleggskostnader, dersom det oppstår på grunn av visse hendelser etter leveringstiden, vil overføres til kjøper. I de tilfellene prøver jeg å kjøpe gode forsikringer for å håndtere tapene. 

Faktura:

Kommersiell faktura er et juridisk dokument som eksisterer mellom leverandøren og kjøperen der produktdetaljer og beløp er spesifisert. Derfor er det et av de essensielle dokumentene som kreves for fastsettelse av tollavgifter.

Handelsvare:

En vare er et grunnleggende produkt som brukes i handel. Den kan byttes ut med andre lignende produkter. Vanligvis blir varen referert til som råvarene som brukes til å produsere andre produkter.

Disse inkluderer også mineraler som kobber, mangan og tinn; og landbruksprodukter som te, gummi og kaffe.

Forbruksvarer:

Forbruksvarer er varer som brukes til forbruk av sluttforbrukeren. Også kalt som sluttvarer, disse er resultatet av produksjon og produksjon. Forbrukerne vil se disse på lager i butikkhyllen, dvs. mat, klær og innenlandske produkter.

Forbruk:

Forbruk er kjøp og bruk av produkter eller tjenester for å tilfredsstille menneskelige ønsker. Forbruk betyr også å bruke varer og tjenester til å produsere andre varer eller tjenester. Derfor kan forbrukeren være et menneske, en forretningsenhet eller et offentlig organ.

Kost og frakt (CFR):

Kostnad og frakt refererer til juridiske termer som brukes i kontrakter i internasjonal handel. Den forklarer at selger av produkter anses å formidle godstransport til bestemmelseshavn.

Videre inkluderer det også å gi kjøperen de nødvendige dokumentene som trengs for å opprettholde vilkårene fra transportøren.

Kostnad, forsikring og frakt (CIF):

CIF er en utgift som betales av selgeren for å dekke kostnadene, forsikringen og fraktkjøperens ordre når varer er under transport. Jeg prøver å overbevise selgerne mine om dette begrepet fordi det reduserer min del i forsendelsen. 

Varene sendes til en havn som er bestemt i salgskontrakten. Selger tar ansvaret for disse kostnadene inntil disse varene er fullastet på et transportskip.

Utligningsberettiget subsidie:

Det er økonomisk bistand fra utenlandske myndigheter til fordel for produksjon av produkter fra utenlandske selskaper. Det er begrenset til en bestemt bransje eller bedrift. Disse subsidiene avhenger enten av eksportytelse eller bruk av innenlandske produkter fremfor importerte varer.

Utjevningsplikter (CVD):

Utjevningsavgifter er antisubsidie- og handelsimportavgifter som er pålagt under Verdens handelsorganisasjon (WTO). Disse skal nøytralisere skadevirkningene av subsidier. Når et land subsidierer sin eksport på kostnadene for innenlandske produkter, pålegges disse kostnadene.

Tolldeklarasjon:

Disse dokumentene brukes og aksepteres av tollvesenet. Det er en handling eller uttalelse, godkjent eller foreskrevet av Tollvesenet for å gi opplysninger eller opplysninger.

D:

Kreve:

Etterspørsel er et økonomisk begrep som refererer til en kjøpers ønske om å kjøpe produkter og tjenester og villig til å betale prisen for disse produktene og tjenestene. Derfor er etterspørselen sterkt påvirket av en kjøpers preferanse i en markedsøkonomi.

De Minimis:

De Minimis er et latinsk begrep hentet fra uttrykket «de minimis non curat lex». Det betyr at loven ikke skal vurdere de små sakene. Dette begrepet anses å være gyldig når du frafaller små mengder skatter og avgifter.

Dumping:

Dumping er en terminologi som brukes i internasjonal handel. Når et selskap eller land eksporterer produkter til en pris som er mindre i utenlandske markeder enn eksportørlandenes marked, det kalles dumping.

E:

E-Commerce:

E-handel er den korte formen for elektronisk handel der kjøp og salg av produkter og tjenester gjøres gjennom et elektronisk nettverk. Jeg har mange e-handelsbutikker og jeg selger produkter gjennom nettbutikker. 

Stort sett er det internett. Forretningstransaksjoner skjer i enhver form som B2B (business to business), B2C (business to consumer) eller C2C (Consumer to consumer).

Eksportkontrollklassifikasjonsnummer (ECCN):

Et eksportkontrollklassifikasjonsnummer (ECCN) brukes i handelskontrolllisten for å avgjøre om en eksportlisens kreves av de aktuelle produktene eller ikke? Det er en alfanumerisk kode på fem tegn.

Elektronisk eksportinformasjon (EEI), tidligere kjent som avsenderens eksporterklæring:

Elektronisk eksportinformasjon (EEI) er elektroniske data som vedlikeholdes i et automatisert eksportsystem (AES). Den brukes til å kontrollere mekanismen for eksport av kildedokumenter. EEI er nødvendig for forsendelser hvis vareverdi overstiger $2,500.

Embargo:

Embargoen er hentet fra det spanske språket. Det betyr hindring, hindring osv. I forretningsmessig forstand refererer det til et handelsforbud. Det er et fullstendig eller delvis forbud mot handel og handel med en bestemt stat, land eller territorium. Mine internasjonale klienter opplever ofte disse forbudene på grunn av ustabilitet mellom regjeringer. 

eksport:

Eksport er varer og tjenester som produseres i et bestemt land og selges i et annet land. Disse selges for ethvert oppgjør av gjeld, valuta, gull, penger eller varer og tjenester.

Land dedikerer sine innenlandske ressurser til å produsere disse varene og tjenestene for å eksportere for å forbedre økonomien deres i internasjonale markeder.

F:

Frihandelsavtaler:

Frihandelsavtaler (FTA) er en traktat som viser til en multinasjonal avtale som følger internasjonal lov. Denne avtalen tillot landene å gå inn i et frihandelsområde. Frihandelsavtaler forfølges for å fjerne handelshindringer ved å fastsette tariffer og avgifter mellom land.

G:

Varer:

I næringslivet blir varer referert til som varene som tilfredsstiller menneskelige behov og ønsker og gir nytte.

Vare- og tjenesteavgift (GST):

Det er en merverdiavgift som pålegges varer og tjenester som hovedsakelig selges til innenlandsk forbruk. Etter hvert rammer det både importør og eksportør. Siden min outsourcing er veldig mangfoldig, betyr det at jeg må betale den mange ganger. 

H:

Harmonisering:

Prosessen med å gjøre prosedyrer eller tiltak brukt av forskjellige land - spesielt de som påvirker internasjonal handel - mer kompatible, som ved å gjennomføre samtidige tollkutt implementert av forskjellige land for å gjøre deres tollstrukturer mer enhetlige.

Harmonisert system:

Dette systemet er utgitt av World Customs Organization. Det er et system med tall og navn for å klassifisere handlede produkter. Varer er organisert i kapitler, underkapitler og seksjoner som er regulert av regler.

I:

import:

Dette begrepet refererer til varer og tjenester som bringes til et land fra et annet land. Når et land finner at ressursene ikke er tilstrekkelige til å produsere bestemte produkter, må de importere. Land gjør det hovedsakelig for å forbedre folks velferd. Ettersom jeg outsourcer fra andre land, importeres det fra disse landene.

Bedrifter importerer også varer for deres forretningsbetingelser. For eksempel importerer en produsent råvarer fra andre land for å produsere produkter og tjenester.

Importer of Record (IOR):

Importer of Record (IOR) er et tollrettslig begrep. Det omtales som en importør som holdes ansvarlig for å sikre at han/hun har å gjøre med lovlige varer. Videre må disse lovlige varene følge begge lands lover (leverandørens land og importørens land).

Importøren kan være en person eller forretningsenhet og er ansvarlig for innlevering av nødvendige juridiske dokumenter. Myndighetene vurderer produktene og tjenestene gjennom disse dokumentene.

Incoterms:

Incoterms er den korte formen for internasjonale kommersielle vilkår. Dette er regler som forklarer ansvaret til kjøpere som spesifiserer en salgskontrakt i både innenlandsk og Internasjonal handel. Disse instruksjonene er publisert av International Chamber of Commerce (ICC).

Incoterms er allment akseptable i internasjonale kommersielle transaksjoner. Den nylige oppdateringen hadde organisert transportmåtene. Disse er effektive siden januar 2010. Noen av de ofte brukte Incoterms er som under;

• Ex Works (EXW): Det betyr at selgeren kun er ansvarlig for tilgjengeligheten og tilgjengeligheten til produktene på hans/hennes fabrikk eller lager. Kjøper er ansvarlig for å plukke varer derfra.
• Gratis operatør (FCA): I denne Incoterm tar selgeren ansvaret for tollklarering fra opprinnelsesland. Videre er selgeren ansvarlig for å levere varer til en bestemt destinasjon også.
• Frakt betalt til (CPT): Selger tar ansvar for å ordne fortolling, betale eksportavgifter og organisere og betale transportøren for å levere varer på et forhåndsavtalt sted.
• Frakt og forsikring betalt til (CIP): Det ligner på Carriage Paid to, med noen unntak. Selger er ansvarlig for forsikring av varene mens disse er under transport.
• Levert på terminal (DAT): I denne incotermen leverer selgeren produktene til kjøperen ved avtalt havn eller terminal. Selgeren bærer alle tilknyttede kostnader og risikoer, men har ikke noe ansvar for å losse produktene.
• Levert på stedet (DAP): Selger leverer produkter til kjøper på tidspunktet da lastebilen ankommer avtalt sted. Kjøper er ansvarlig for lossing, og risikoen overføres fra selger til kjøper.
• Levert avgiftsfritt (DDP): I denne incotermen tar selgeren ansvaret for hele transportprosessen. Ansvaret og risikoen overføres først til kjøperen når han/hun mottar produktene. Det er vanligvis en god deal for meg da jeg først får ansvar når jeg mottar den. 

Foreslått lesing: Alibaba DDP-frakt

L:

Landet kostnad:

Det er den totale kostnaden som påløper for varer på deres reise fra produsenter til kjøpers dørstokk. Det inkluderer hovedsakelig varepris, forsikringsgebyrer, forsendelsesgebyrer, tollavgifter og eventuelle andre endringer. Jeg legger til landkostnad med videre transport for å sjekke de totale fraktkostnadene mine. 

Kredittbrev:

Det er også kjent som et kredittbrev er en garanti fra banken om at kjøperen vil betale selgeren det bestemte beløpet på det bestemte tidspunktet.

Kjøper kjøper varer eller produkter fra selger på kreditt. Banken formidler og forenkler denne transaksjonen med sikkerhet. Dersom kjøper misligholder, betaler banken beløpet.

 M:

Markedstilgang:

Markedsadgang omtales som evnen til å trenge inn i innenrikshandelen. Det er også referert til som et lands eller firmas evne til å selge produkter utenfor grensene. Førstnevnte regnes imidlertid som den vanligste i sammenheng.

Markedsøkonomi:

En markedsøkonomi er et økonomisk oppsett der prissignaler skapt av markedskreftene bestemmer angående produksjon og distribusjoner. Hovedsakelig betyr markedskrefter her tilbuds- og etterspørselsfunksjonen til et bestemt produkt.

Markedskrefter:

Markedskrefter er kreftene som direkte eller indirekte påvirker etterspørsels- og tilbudsfunksjonen til produkter i et marked. Vanligvis er disse assosiert med kjøpere og selgere for å forårsake avvik i priser uten å bli kontrollert av myndigheter.

O:

Opprinnelse:

En opprinnelse er et sted hvor et produkt eller en tjeneste produseres. Ved opprinnelsen blir varene produsert og deretter klargjort for forsendelsen. I internasjonal handel kalles landet som eksporterer produkter opprinnelseslandet. Min kilde er fra kinesiske produsenter, så varens opprinnelse er Kina. 

 P:

Sunnhetssertifikat:

Fytosanitær sertifisering brukes til å bekrefte at en forsendelse oppfyller de fytosanitære importkravene. Den er utstedt av en nasjonal plantevernorganisasjon. Det er vanligvis aktuelt for import av landbruksprodukter.

Sertifikatet bekrefter at produkter som eksporteres eller importeres er fri for farlige skadedyr og plantesykdommer.

Proforma faktura:

En proformafaktura er en første salgsregning som sendes til kjøperen på forhånd til en forsendelse eller forsendelse av produkter. Generelt beskriver denne fakturaen de kjøpte varene med mengde, priser, transportkostnader og fraktvekt osv.

Forbudte varer:

Dette er varer som er forbudt i et land ved lov og forskrifter. Derfor, importør og eksportør må vurdere juridisk status i bestemte land. I de tilfellene må jeg gjennom en lang juridisk prosess for å importere slike sensitive kjemikalier. Hvis du er en liten bedrift så ikke gjør det fordi det ville kaste bort tiden din. 

R:

Begrensede varer:

Noen varer er begrenset i et bestemt land eller område. Bedrifter er forpliktet til å følge reglene og forskriftene. Derfor er de pålagt å ta godkjenning og vedlikeholde nødvendig dokumentasjon for forsendelse.

S:

Tidsplan B:

Vedlegg B er klassifiseringen av produktene for eksport i form av et tisifret tall. Dette nummeret brukes av Bureau of Census for å samle inn handel Statistikk i USA.

Avsender:

En avsender er en person som får ansvaret for å transportere varer og varer. I shippingindustrien er rollen til en avsender av avgjørende betydning og kan derfor ikke overses.

Subsidie:

Et tilskudd er en type økonomisk støtte eller støtte gitt til en økonomisk enhet (enkeltperson eller bedrift). Formålet med dette er å fremme sosial og økonomisk politikk.

Denne hjelpen er gitt av en regjering generelt. Begrepet tilskudd kan imidlertid knyttes til alle typer støtte, dvs. NOG-er eller implisitte subsidier.

Forsyning:

Tilførsel er referert til mengden av et økonomisk produkt; en selger kan tilby til en bestemt pris på et bestemt tidspunkt.

I en markedsøkonomi bestemmes tilbudet typisk av responsen fra mange gründere og selskaper. Deres oppfatning av kostnaden og fortjenestemarginen påvirker scenarioet.

Overskudd:

Et overskudd i markedet oppstår når tilbudet av bestemte produkter overstiger etterspørselen. I denne situasjonen, noen produsenter av det produktet ikke er i stand til å selge alle varene deres. Derfor vil de være villige til å senke prisen for å selge.

T:

Tariff:

Når kjøpere fra et land importerer varer fra selgere i et annet land, må de betale noen skatter. Disse avgiftene kalles tariffer. Tariffer øker varekostnadene og resulterer til slutt i en høy pris på produktene. Derfor tar organisasjoner også en titt på disse tariffene for å minimere kostnadene. Jeg legger også til en tariff i innkjøpsprisen for å se om det er mulig å gjøre det eller ikke. 

Handelsavtale:

Det er også kjent som en handelspakt. Det er en omfattende tariff-, skatt- og handelsavtale som vanligvis inkluderer investeringsgarantier. Det oppstår når to eller flere land bestemmer og blir enige om vilkår som letter deres handel med hverandre.

Handelsbarrierer:

Handelsbarrierer er statlige restriksjoner på internasjonal handel. Economist forklarer generelt at handelsbarrierer ikke er gunstige og reduserer den generelle økonomiske effektiviteten.

Men i god forstand er disse også nyttige for å beskytte innenlandske produkter fra utenlandske erstatninger.

Eksporttyper:

Til å begynne med ble jeg lett forvirret mellom eksport da jeg startet virksomheten min. Ettersom tiden tar, blir jeg dypere i å skille mellom typene deres. Det er vanligvis tre ulike typer eksport.

• Permanent eksport: I denne eksporten eksporteres produktene permanent og er ikke ment å importeres tilbake.
• Midlertidig eksport: Ved midlertidig eksport kan varer importeres tilbake til opprinnelseslandet.
• Reparasjon/retur eksport: Produkter kan eksporteres til andre land for reparasjon, testing, prosessering eller andre formål, og disse blir deretter re-importert.

Foreslått lesing:Beste Kina-eksportagent gjør det enklere å importere fra Kina

Ofte Stilte Spørsmål

Handelsvilkår er et omfattende sett med regler. Disse er svært nyttige når to eller flere land eller selskaper fra forskjellige land kommer inn i en forretningstransaksjon. For å lette leserne har vi svart på noen av de mest stilte spørsmålene.

·         Hva er de mest brukte handelsuttrykkene?

Vanlige handelsuttrykk er de som er akseptert av de fleste land over hele verden. Derfor henvises disse i denne sammenheng til de internasjonale handelsvilkårene. Derfor er de mest brukte handelsuttrykkene som følger

• EXW (EX-Works)
• FOB (Gratis om bord)
• FCA (Gratis operatør)
• FAS (gratis ved siden av forsendelse)
• CFR (Kost og frakt)
• CIF (Kostnad, forsikring og frakt)
• CPT (Vogn betalt for å)
• CIP (transport og forsikring betalt til)
• DAF (Leveres ved grensen)
• DES (Leveres Ex Ship)
• DEQ (levert fra kai)
• DDP (Leveres avgiftsfritt)
• DDU (Deliver Duty Unpaid).

·        Hva er internasjonale handelsvilkår?

International Trade-vilkår er standardvilkårene i en handel som forklarer rettighetene og ansvaret til partene som gjør transaksjonen.

Den utdyper forpliktelsene til kjøper og selger ved å forklare avtalen og dens kostnadsaspekter. Disse aspektene inkluderer transport, transport, forsikring, samt forsikring, etc.

Når kjøpere og selgere forholder seg til forskjellige land, oppmuntres bruken av disse begrepene av handelsråd, internasjonale advokater og domstoler. Begge parter (selger og kjøper) bygger ikke bare tillit, men løser også problemer hvis de oppstår.

·        Hva er handelsvilkårene?

En endring i handelspolitikken påvirker prisnivået/indeksen for den sammensatte varen og relative priser på ulike varianter. Eksport Tilbudselastisitet, substitusjonselastisitet og importetterspørselselastisitet har alltid en tendens til å nøytralisere effektene.

Imidlertid fører handelseffekter til endringer i det valgte samlede utgiftsnivået på produktet. Det påvirker også sammensetningen av innkjøp av det produktet. Til slutt påvirker begge kanalene den bilaterale handelsstrømmen.

·        Hva er grensene for byttevilkårene?

Handelsbetingelser kan ikke alltid løse hvert problem. Disse har noen grenser. I tilfelle mislighold kan det være vanskelig å søke beskyttelse gjennom ICC eller lovene i landet ditt. Handelsvilkår kan ikke brukes på hvert produkt hvis det er knyttet til en bestemt klasse.

·        Hva er forskjellen mellom FOB og CIF?

I CIF overtar selgeren primæreierskap frem til levering av produkter. Selgeren er derfor ansvarlig for forsikringskostnader og risiko inntil produktene når bestemmelsesstedet hos kjøperen.

Mens i FOB Selger er ansvarlig for produktene frem til nærmeste havn på hans/hennes side. Derfor anbefales nye kjøpere å ikke bruke FOB fordi de er ment å beholde ansvaret for produktene mens de er i forsendelse.

·        Er internasjonal handel bra eller dårlig?

Om internasjonal handel er bra eller dårlig avhenger av situasjonen. For noen mennesker er det bra, og for noen er det forferdelig. Noen fordeler med internasjonal handel inkluderer;

• Land kan bruke naturressursene sine optimalt i internasjonal handel.
• Det legger til rette for en virksomhet å nå råvarer som ikke er tilgjengelige i hjemmemarkedene.
• I internasjonal handel kan produkter produseres ikke bare for innenlandske, men også for globale markeder.
• En bedrift i internasjonal handel tåler prissvingninger bedre enn en bedrift kun på hjemmemarkeder.
• Det gjør det mulig for en bedrift å produsere flere og flere kvalitetsprodukter til lavere pris; dermed kan de øke effektiviteten
• Det gir en sjanse til å samhandle med folk i andre land som kan bringe verdi og innovative ideer inn i virksomheten.

Utenrikshandel er ikke uten ulemper. Noen av ulempene er som følger;

• Utviklingsland må stole på utviklede land. I internasjonal handel er eksportlandet alltid til fordel.
• Det er behov for underutviklede land å være avhengige av de utviklede for deres bedre økonomiske utvikling.
• Internasjonal handel har alltid noen påvirkninger og press fra de politiske partiene.
• Internasjonal handel påvirker også innenlandske industrier.

·        Hvordan beregner du bytteforhold

Når land importerer og eksporterer en enorm mengde produkter og tjenester, bruker de følgende formel for å beregne bytteforhold;

TOT = [Indeks for eksportpris (P_X) / indeks for importpris (P_m)] x 100

Foreslått lesing: Importer skatt fra Kina til USA

 

Hvordan LeelineSourcing hjelper deg med å få en bedre forståelse av handelsvilkårene:

Leeline Sourcing er blant toppen innkjøpsagenter i Kina. LeelinSourcing har flere tiår erfaring i internasjonal handel og kan hjelpe kundene sine på ulike måter.

Hvis du ønsker å gjøre forretningstransaksjoner i Kina og er bekymret for handel vilkår, ikke bekymre deg.

Leeline Sourcingsine diversifiserte tjenester inkluderer produktinnkjøp, kvalitetsinspeksjon, FBA Prep Services, FBA videresending Tjenester under handelsvilkårene definert av forskjellige land.

Leelinsourcing vil hjelpe deg gjennom hele prosessen fra å finne en passende Produsenten til levering av produkter på dørstokken.

Foreslått lesing:Slik kjøper du fra Kina: Ultimate Guide

Siste tanker om handelsvilkår

I dag er globaliseringens æra. Det er sentralt for enhver virksomhet å legge til et internasjonalt perspektiv for å forbli konkurransedyktig i markedet.

Bedrifter streber etter å øke sine styrker ved å inkludere mangfold for å takle truslene i markedsmiljøet.

Samtidig er det utfordrende å handle i et annet land på grunn av flere årsaker. Derfor avgjøres handelsvilkår mellom land for å fange disse mulighetene for å øke økonomien. Men vi må også vurdere grensene for handelsvilkår samtidig.